DAB+ Nachrüsten im GLC Code 537
Hi mein Fzg. habe Ich gebraucht gekauft und es war leider ohne DAB.
Also meine Idee DAB Nachrüstung wie ab Werk Code 537 ohne tausende von € auszugeben.
Da Ich mir dachte das es anderen vielleicht auch Interessiert berichte Ich hier von dem Einbau in meinem GLC
Keine Garantie, keine Übernahme bei Schäden oder ähnlichem
Keine Gewähr auf Richtigkeit der Angaben und Nummern
GLC aus 2015 mit Comand Online ohne Soundsystem
Teile Liste bei meinem Fahrzeug:
1.DAB+ Tuner: A2229005317 habe aber im Internet diesen gebraucht gefunden A222 900 89 11 der passte bei mir auch
2. Stecker für den Tuner: A0005458430 da der DAB Tuner ja mit Strom versorgt werden muss
3.-Pins: 2x A0135454626
4.Gehäuse: A0025458440 für Spannungsversorgung Pin1 (-) Pin2 (+) Pin 3 (Wake-Up Leitung)
5.El. Leitungssatz: A2055401334
6.El. Leitungssatz: A2535405407
7.Kabel 2 verschieden Farben für + & -
8.Kabelbinder diverse elektro kabelschuhe
9 DAB-Antennenverstärker: A166 820 12 89
10.Muttern und Schrauben
Die Montage:
1. Antennenverstärker ersetzen die Rückwandtür (RWT) - und die Schraube am alten Verstärker lösen. Beide Stecker abziehen und Verstärker entnehmen und gegen den neuen ersetzen. Der neue hat nun 3 Anschlüsse (2 Antennen Stecker Gelb und Braun) Da passt dann der neue Kabelbaum Stecker genau drauf (selbst erklärend)
2. Dann den Kabelbaum mit gelben Stecker durch die Hecktülle ziehen (vom neuen Antennverstärker ins Dach).Silikonspray hilft sehr gut dabei.
Ein Kabel wird hinter der D-Säule rechts verlegt bis zum DAB-Tuner siehe Stecker
Und das andere Kabel (Steckerfarbe Gelb glaube ich) links zur D-Säule und mit der neuen Antenne verkabeln und in der D-Säule verlegen und Verklebt.
3. Den DAB Tuner mit Original Halter und 4 Schrauben an dem dafür vorgesehene Platz befestigen.
4. Dann den Stecker gemäß Schaltplan (siehe Hersteller Schaltplan) anfertigen dafür Pins an den 2 verschiedenen Kabeln befestigen Pin 1 (-) und Pin 2 (+) und in Steckergehäuse einführen inkl. Wake UP Pin 3. Am andere Ende Pin1 (-) gegen Fahrzeug Karosserie (–) anschließen und Pin 2 (+) wird am Sicherungshalter im Kofferraum S3 Platz 4 (vorher Buchse am Kabel Crimpen und Sicherung nicht vergessen)eingesteckt. Das Wake Up Kabel kommt vom Comand muss da auch angesteckt werden.
5.Ist alles Richtig verkabelt, dann noch am Tuner einstecken.
6. Die beiden LWL vom DAB-Tuner zum Comand musst ich komplett durchs Fzg. Im Beifahrerfußraum von vorne nach hinten verlegen (da ist auch das Wake-Up Kabel bei) und anschließen.
7.Nun musste noch beim Händler die DAB Funktion Codiert werden und in der Datenkarte hinterlegt werden. (nach Codieren ca. 10min gewartet Bus ruhe und ab da funktionierte das DAB sofort im Radio Modus
Kosten ca. 280 – 300 €
vielen Dank an alle hier im Forum die mir bei meine Fragen geholfen haben !!!
MfG MPX204
Beste Antwort im Thema
Hi mein Fzg. habe Ich gebraucht gekauft und es war leider ohne DAB.
Also meine Idee DAB Nachrüstung wie ab Werk Code 537 ohne tausende von € auszugeben.
Da Ich mir dachte das es anderen vielleicht auch Interessiert berichte Ich hier von dem Einbau in meinem GLC
Keine Garantie, keine Übernahme bei Schäden oder ähnlichem
Keine Gewähr auf Richtigkeit der Angaben und Nummern
GLC aus 2015 mit Comand Online ohne Soundsystem
Teile Liste bei meinem Fahrzeug:
1.DAB+ Tuner: A2229005317 habe aber im Internet diesen gebraucht gefunden A222 900 89 11 der passte bei mir auch
2. Stecker für den Tuner: A0005458430 da der DAB Tuner ja mit Strom versorgt werden muss
3.-Pins: 2x A0135454626
4.Gehäuse: A0025458440 für Spannungsversorgung Pin1 (-) Pin2 (+) Pin 3 (Wake-Up Leitung)
5.El. Leitungssatz: A2055401334
6.El. Leitungssatz: A2535405407
7.Kabel 2 verschieden Farben für + & -
8.Kabelbinder diverse elektro kabelschuhe
9 DAB-Antennenverstärker: A166 820 12 89
10.Muttern und Schrauben
Die Montage:
1. Antennenverstärker ersetzen die Rückwandtür (RWT) - und die Schraube am alten Verstärker lösen. Beide Stecker abziehen und Verstärker entnehmen und gegen den neuen ersetzen. Der neue hat nun 3 Anschlüsse (2 Antennen Stecker Gelb und Braun) Da passt dann der neue Kabelbaum Stecker genau drauf (selbst erklärend)
2. Dann den Kabelbaum mit gelben Stecker durch die Hecktülle ziehen (vom neuen Antennverstärker ins Dach).Silikonspray hilft sehr gut dabei.
Ein Kabel wird hinter der D-Säule rechts verlegt bis zum DAB-Tuner siehe Stecker
Und das andere Kabel (Steckerfarbe Gelb glaube ich) links zur D-Säule und mit der neuen Antenne verkabeln und in der D-Säule verlegen und Verklebt.
3. Den DAB Tuner mit Original Halter und 4 Schrauben an dem dafür vorgesehene Platz befestigen.
4. Dann den Stecker gemäß Schaltplan (siehe Hersteller Schaltplan) anfertigen dafür Pins an den 2 verschiedenen Kabeln befestigen Pin 1 (-) und Pin 2 (+) und in Steckergehäuse einführen inkl. Wake UP Pin 3. Am andere Ende Pin1 (-) gegen Fahrzeug Karosserie (–) anschließen und Pin 2 (+) wird am Sicherungshalter im Kofferraum S3 Platz 4 (vorher Buchse am Kabel Crimpen und Sicherung nicht vergessen)eingesteckt. Das Wake Up Kabel kommt vom Comand muss da auch angesteckt werden.
5.Ist alles Richtig verkabelt, dann noch am Tuner einstecken.
6. Die beiden LWL vom DAB-Tuner zum Comand musst ich komplett durchs Fzg. Im Beifahrerfußraum von vorne nach hinten verlegen (da ist auch das Wake-Up Kabel bei) und anschließen.
7.Nun musste noch beim Händler die DAB Funktion Codiert werden und in der Datenkarte hinterlegt werden. (nach Codieren ca. 10min gewartet Bus ruhe und ab da funktionierte das DAB sofort im Radio Modus
Kosten ca. 280 – 300 €
vielen Dank an alle hier im Forum die mir bei meine Fragen geholfen haben !!!
MfG MPX204
49 Antworten
An alle die das lesen, ich habe ein gebrauchten DAB Tuner aus 2019 gekauft beim Codieren bei Mercedes haben Sie ein neues Update auf geladen was richtig Geld gekostet hat war das nötige? Ich glaube die wollten nur das es mehr kostet.
MfG Michael
Der Vollständigkeit halber: Die zweite Antenne ist vorne rechts in der Windschutzscheibe angebracht.
Die meisten Windschutzscheiben sind damit bereits vorgerüstet. In der A-Säule wird dann noch der entsprechende Antennenverstärker angebracht und eingesteckt. Der Kabelsatz passt von der Länge her ziemlich genau. Die Lösung mit der 447-Wurfantenne funktioniert nur bedingt gut. Es wird sporadisch ein Fehler hinterlegt und der Empfang über die „Wurfantenne” lässt ohnehin zu wünschen übrig.
Den Kabelsatz für die Stromversorgung des DAB+-Tuners gibt es selbstverständlich auch einzeln zu beziehen. Da muss man nichts basteln.
Mir gefällt die Idee DAB+ selbst nachzurüsten, so als ob es ab Werk bereits dabei gewesen wäre.
Oft sind die erforderlichen Bauteile auch gebraucht via Ovoko.de, mercedes usedparts, ebay, etc. zu erschwinglichen Preisen erhältlich.
Ich frage mich wie ich herausfinden kann, ob das bei meinem Fahrzeug "GLC 220 d 4matic, x253 von 2015" und meiner Head-Unit mit gleichem Aufwand wie beschrieben, möglich ist.
Ich habe allerdings kein Comand Online, sondern ein Audio 20 NTG5 mit der MB-Teilenr:
A205 900 17 22
Kommt es evtl. auch auf bestimmte Ausstattungscodes an?
Hat dazu jemand Infos oder Erfahrungen?
Ich habe im Beitrag einen Hinweis auf die neue Antenne gelesen, aber in den aufgeführten Teilen mit Teilenr und auf den Bildern ist nicht zu erkennen, dass für DAB+ eine neue Antenne verlegt wurde.
Oder ist damit der Antennenverstärker gemeint?
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hallo, wo schließe ich das Wake-up kabel an?
danke