CUPRA Formentor eHybrid VZ 245PS "Wartung und Inspektion" im Paket buchen?
Hallo zusammen,
habe mir einen Cupra Formentor eHybrid konfiguriert (245PS), dieser soll im nächsten Jahr geliefert werden.
Das Leasing ist für 10tkm p.a. und 24 Monate angesetzt. Mir wird aktuell vom Händler eine monatliche Pauschale von 25,57€ angeboten für den Posten "Wartung und Inspektion". Auf Nachfrage wurde mir gesagt, dass "in den 24 Monaten eine große Inspektion mit Ölwechsel anfällt."
Stimmt diese Aussage? Ich hatte hier im Forum gelesen, dass man sogar jedes Jahr einen Ölwechsel hat und dann nach 24 Monaten die Inspektion. Insgesamt würde ich dafür aktuell pauschal 614€ (25,57€*24) bezahlen. Macht es hier Sinn den Vertrag abzuschließen oder wäre die direkte Zahlung bei der Werkstatt wahrscheinlich günstiger?
* Wartung und Inspektion
Leistungsumfang:
- Inspektionsarbeiten gem. Herstellervorgabe
- Motorölwechsel inkl. Ölfilter
- Ölwechsel Haldex-Kupplung (4Motion)
- Ölwechsel DSG
- Ersatz Luft-, Pollen und Kraftstofffilter
- Ersatz Zündkerzen
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Ersatzmobilität
nicht eingeschlossen sind z.B.:
- Verschleiß
- Fristenarbeiten, z.B. Zahnriemenwechsel
Vielen Dank für eure Antworten schonmal im Voraus 🙂
LG
Marco
31 Antworten
Hallöchen,
Ich denke das Paket lohnt sich nicht.
Ein Freund von mir hat seinen Leon beim ersten Öl wechsel nach 12 Monaten gehabt, hat irgendwie um die 160€ gekostet ohne mitgebrachtes Öl. Der Service nach 24 Monaten liegt max bei um die 300€.
Ich hatte bei nem Golf dafür 280€ bezahlt.
Einzig wenn man unbedingt einen Leihwagen braucht ist es ok, weil incl.
Preise sind aus Hannover,und der Region.
Gruß
Zitat:
@Alex.D. schrieb am 5. Oktober 2021 um 17:51:30 Uhr:
Hallöchen,Ich denke das Paket lohnt sich nicht.
Ein Freund von mir hat seinen Leon beim ersten Öl wechsel nach 12 Monaten gehabt, hat irgendwie um die 160€ gekostet ohne mitgebrachtes Öl. Der Service nach 24 Monaten liegt max bei um die 300€.
Ich hatte bei nem Golf dafür 280€ bezahlt.
Einzig wenn man unbedingt einen Leihwagen braucht ist es ok, weil incl.
Preise sind aus Hannover,und der Region.Gruß
Also nach deinen Zahlen würde es sich doch lohnen. Das Paket kostet 612€ und rechnest 620€ vor. Wobei 160€ für den Ölwechsel sogar schon sehr günstig ist, bei meinem Ibiza wollten die alleine für das Öl 150€ und dann noch Stunden drauf. Also mit gratis Leihwagen fährt man günstiger.
Wieso, ca 160€+ 300€= 460€ für beide Service die in 24 Monaten anfallen.
Das Paket kostet ja irgendwo 620€.
Wenn man nen Leihwagen braucht oder will ist es ok, bei mir lohnt es sich nicht, da ich mehrere Fahrzeuge hab, und manchmal bekomme ich zum Service nen Auto für Lau mit.
Oder ich lasse mich bringen und abholen. Mein Service-Partner ist ca 10-15 min weit weg.
Und der Preis für den Öl service hat mir der Service Mensch auch gesagt, etwa 160-170€ als ich meinen zum grossen software update vor 6 wochen da lassen musste.
Zitat:
@Alex.D. schrieb am 6. Oktober 2021 um 11:27:40 Uhr:
Wieso, ca 160€+ 300€= 460€ für beide Service die in 24 Monaten anfallen.
Das Paket kostet ja irgendwo 620€.
Wenn man nen Leihwagen braucht oder will ist es ok, bei mir lohnt es sich nicht, da ich mehrere Fahrzeuge hab, und manchmal bekomme ich zum Service nen Auto für Lau mit.
Oder ich lasse mich bringen und abholen. Mein Service-Partner ist ca 10-15 min weit weg.
Und der Preis für den Öl service hat mir der Service Mensch auch gesagt, etwa 160-170€ als ich meinen zum grossen software update vor 6 wochen da lassen musste.
Du vergisst den zweiten Ölwechsel nach 24 Monate. Zusätzlich zur Inspektion muss zeitgleich auch ein Ölwechsel gemacht werden. Die 160€ für den Ölwechsel kommen auf die 300€ Inspektionskosten drauf.
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Soweit mir bekannt, ist bei der Inspektion der Ölwechsel dabei. Deshalb auch der höhere Preis von ca. 300 bis 350€. So ist es auch bei meinem Mercedes der jedes Jahr intervall hat.
Ich würde da nochmals genau nachfragen. Wass soll an einer Inspektion 300€ kosten ohne Öl?
Vielen Dank für eure Antworten. Ich habe mich jetzt für das Paket, also die 25,57€ monatlich entschieden.
Moin Moin.
Bin hier zufällig drauf gestoßen, da ich mir den Formentor mit 245 Hybrid leasen möchte. Soll auch 25 € netto im Monat für Wartung und Verschleiß zahlen. Habe mal in der Werkstatt angerufen, Ölwechsel ca. 200-250 €. Insprektion ca. 150 €. Er sagte mir, für Wartung und Verschleiß über die 2 Jahre bist du bei ca 500 €. Also lohnt es sich nicht, die monatlichen Kosten aufsich zu nehmen. Da wie die Vorgänger schon sagten, die Mehrkosten je KM um einiges steigen.
Evtl konnte ich etwas dazu beitragen 🙂 Lg
Gestern 1. Ölwechsel nach 12 Monaten gehabt: 280 €
mein lieber Scholli
Öl vom Händler nehme ich an? Dann kein Wunder bei 25-40€/Liter...
Bei 24 Monate würde ich sagen lohnt es sich "nicht.
Da nur ein Service nötig. Den zweiten kannst ja raus zögern. Das er nach den 24 Monaten ist.
Aber im Prinzip sind alle Eventualitäten mit drin. Die nicht kalkulierbar sind. Daher doch irgendwo eine Überlegung wert
Ich hab's für monatlich 20€ (brutto) bei 3 Jahren gemacht.
Bei 24 Monaten sind beim Hybrid drei Services nötigt:
Ölwechsel nach 12 Monaten/15.000 km
Inspektion samt Ölwechsel vor Abgabe bei 24 Monaten/30.000 km
Aber man kann die Geschichte ein bisschen in die Länge ziehen. Und schon kommst auf die Inspektion bzw Ölwechsel nach den 24 Monaten ????
Zitat:
@herbY08 schrieb am 28. August 2022 um 12:14:50 Uhr:
Aber man kann die Geschichte ein bisschen in die Länge ziehen. Und schon kommst auf die Inspektion bzw Ölwechsel nach den 24 Monaten ????
Man kann die Inspektion nicht herauszögern. Bei Leasingabgabe darf keine Inspektion innerhalb der nächsten 30 Tagen fällig sein. Somit kommt man zwangsläufig immer auf 1 Ölwechsel und 1Ölwechsel+ Inspektion.
Du musst schon beim ersten damit anfangen ,)
6 Wochen drüber, .. fertig!
Zitat:
@herbY08 schrieb am 28. August 2022 um 16:55:44 Uhr:
Du musst schon beim ersten damit anfangen ,)6 Wochen drüber, .. fertig!
Ja ist ne super Idee... Beim überschreiten der Inspektionsintervalle um mehr als 4 Wochen oder 1.500km verliert man den Garantieanspruch. Viel Spaß bei der Diskussion wenn die im zweiten Jahr das Getriebe für 18t€ flöten geht.