corsa schneller zum beschleunigen kriegen°
ich habe ein corsa b mit 60 ps und finde das er nichtwirglich zieht und deswegen möchte ich irgend wie das er richtig zieht wo dran könnte es liegen? Bitte helft mir =) VIEL DANK
Beste Antwort im Thema
was für n Rotz soll sich da lösen ?
Ich sagte nicht Sportluftfilter rein, sondern Einsatz! in den original Luftfilterkasten.
sorgt für nen Tick bessere Gasannahme, und wage es bloß nicht zu widersprechen.
Punkt.
37 Antworten
was haste denn?
motor,baujahr?
Zitat:
Original geschrieben von bennsen
ich habe ein corsa b mit 60 ps und finde das er nichtwirglich zieht und deswegen möchte ich irgend wie das er richtig zieht wo dran könnte es liegen? Bitte helft mir =) VIEL DANK
Daran > mit 60 ps
das war nicht meine frage sonder welcher motor drin ist ein NZ oder ein X motor!😉
den wen der wagen nicht in schuss ist, können auch viele sachen eine rolle spielen!😉
1994
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hallo Te
beschreib uns mal was deiner Meinung am deinem 60ps corsa nicht stimmen solte von der beschleinigung! her !
bei 94 geh ich mahl von einem NZ mit verteilerkappe aus!
und die gehen gut😁
Na es sind nur 60PS, was erwartest du da für Wunder? 0-100 Zeit dürfte irgendwo bei 14s rum liegen denk ich mal.
schon richtig fate!😁
wen den die kerzen neu sind!😉
das weis man ja nett kan ich mir nicht vorstellen bei einem 94er😁
und was den rest angeht!😁
Ob die Kerzen neu sind oder nicht ist doch erstmal total Hupe, entweder es funkt oder es funkt nicht.
mit oder ohne gestotter" lach"😁!
Von stottern steht hier doch aber gar nix, es geht im doch nur zu langsam?!
is auch ne komische frage, ob NZ oder X motor, wieviele X-motoren kennst du denn mit 60ps? 🙄
am einfachsten wäre bei dem wohl en C16NZ reinzuhängen.
die frage ist, schneller zum beschleunigen kriegen.
da wird man doch wohl am 1,4er was machen können meine ich !
gibts da kein mehrflutiges Hosenrohr, fächer für den Motor?
ein Sportluftfiltereinsatz wäre doch schon Mal ein Anfang.
ne Gruppe A ?
ich denk an der Ansaugbrücke könnte man auch was drehen.
Potenzial ist da, sicherlich
Lohnt alles null.
1600er rein und fertsch.
klar, tuning lohnt sich nie !
Prei-Leistungs Sieger wäre die Variante mit dem 1,6er Motor