Corsa motor klackert sehr stark
HAbe bei meinem corsa ein starkes kalckern im motorraum festegestellt, aber nur wenn der motor warm gefahren ist nach cirka 20 km, was ist das am ende der fahrt hört es sich an wie ein traktor und klackert sehr stark, dachte es würde am öl liegen habe desshalb am wochenende einen ölwechsel gemacht aber hat niht gehlfen, was könnte es sein? ölpumpe?
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Nö kann damit eigentlich nix zu tun haben.
Bremsflüssigkeit würd ich mal wechseln, Ripenriemen auch, aber der würd höchstens quitschen, Den Rost auf den Bremsscheiben hörste wenn überhaupt nur beim Bremsen, Radlager würd wohl kaum im Motorraum klackern und meist pfeift das auch eher und ne Achsmanschettenschelle (Die kann man ja mal eben anziehen) klackert auch nicht im Motor.
Wenn es wirklcih, wie du sagt, unter dem Ventildeckel herkommt kanns sein das einfach nur deine Hydros hin sind. Oder aber hast das gleiche Problem mit eingelaufener Nocke.
Bist aber nicht zufällig mal mit zu wenig Öl gefahren oder?
Ciao
Dennis
Edit: Wenne dir nicht sicher bist woher weils nur "bei der Fahrt" ist, dann machs mal so:
- Motor an, Gang raus, Handbremse an.
- Motorhaube auf
- austeigen, Motorhaube öffnen
- Mit dem Gaszug mal spielen. Dann dreht der Motor ja hoch und du müsstest es hören können
also er war eben mal hier bei mir,es war mal gar nichts zu hören,aber was mir aufgefallen ist,ich habe mal den behälter vom kühlwasser geöffnet,um zu sehen ob die komression ind kühlwasser geht,da am öldeckel bissche schmodder hängt,aber ich denke das kommt daher weil es so kalt ist,also alles normal.
also bottich mal auf gemacht,da blubberte es munter und fröhlich,auf einmal stieg der wasserstand an,da habe ich schnell den deckel drauf gemacht dann kahm jede menge luft aus dem motor hoch,die sache beruhigte sich dann wieder und gut wars.
ich denke der hat mal eine maga luftblase im kühlsystem gehabt,könnte sein das der kopf zu heiss wurde und das klappern dann anfing.
auf jeden fall hier war mal nichst ungewöhliches zu hören.
Nur zum Verständnis
Zitat:
da habe ich schnell den deckel drauf gemacht dann kahm jede menge luft aus dem motor hoch,
Du hast den Deckel wieder draufgemacht und wo kam dann Luft hoch?
das kann pasieren wen man nicht richtig Wasser nach füllt!
und wen der Dekel gelöst wird entweicht der Druck! und Wasser kan nach strömmen und schisst nach Oben bist das Druckverhaltis sich neutralisier!
das heist das das Wasser im Ausgleichsbehalter auch gesunken wäre!
hoffe das das so in etwa richtig ist!
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Eben, wenn da ne fette Luftblase hochkam, muss hinterher der Füllstand im Ausgleichsebhälter ja abgesunken sein, ergo ihr müsstet Wasser / Kühlmittel aufgekippt haben.
Ansonsten würde ich sagen, die Suppe ist einfach nur wegen des fehlenden Überdrucks aufgekocht. Deckel wieder drauf -> Überdruck wieder da, hört auf zu kochen.
na ihr erzählt das hier aber wie im kochbuch XD .....
scherz bei seite ..... ich habe auch ein lautes Problem mit meinem Crosa.
Ich habe auch so ein Klackern nur im gleichen Rykmus (kommt auf die Umdrehung an).
Das Klackern ist besonders laut wenn der Motor kalt ist (gerade in dieser Zeit).
Wenn er über 20 km gefahren ist läuft das Klackern ungleichmäßig und etwas leiser.
Hatte jemand schon solch ein ähnliches Problem und wenn ja .... wie hat er es behoben.
Ich habe übrigends einen Corsa b 1.2i
MfG. Corsa Fanatiker ....
hydrostössel wxln
hydrostössel wxln ??? was ist denn das ???
War wohl Neudeutsch für "du solltest die Hydrostößel wechseln"
Neudeutsch is gut 😉
aber ja, das meinte ich.. war nur sehr faul zum schreiben.
gut möglich, dass das Öl vom vorbesitzer, oder auch von dir nicht rechtzeitig gewechselt, gar jahrelang noch mit sehr altem öl gefahren wurde.
sorry für die späte Nachricht ....
kommt man denn so an die hydrostössel dran wenn man den zylinderkopfdeckel abnimmt ?
oder ist das solch ein riesen aufwand das das einer mit mehr motorerfahrung erledigen sollte ?
ich vermute es liegt nicht am öl da ich ca. vor einem halben jahr ölwechsel gemacht habe.