Corsa D Lüfter Problem...
hallo,
nach längerer suche im netz habe ich bisher nichts passendes gefunden...
kurze daten. corsa d 1.3 cdti 95 ps. 95 000 km gelaufen. bj. dez 2011.
das problem ist folgendes...
seit dem ich das auto habe war es so, das wenn er den dpf ausgebrannt hat, den lüfter gestartet hatte. auch nach abbruch der reinigung und abstellen des motors...
seit einiger zeit läuft der lüfter gar nicht mehr an.
letzt hatte ich auf der autobahn stau. habe das menü offen gehabt und die temperatur gesehen. im stau bei 36 grad aussentemperatur erreichte der motor 103 grad. kein kühler angesprungen... das interessante ist, das wenn ich die klima einschalte, der lüfter nach ein paar sec anläuft.
ich habe das problem mal beim opelhändler vorgetragen. aussage: das ist normal weil er nicht auf entsprechender temperatur ist... 103 grad... okay... mir war was von 95 und der lüfter springt an...
mein problem ist auch das ich keine fehlermeldung bekomme...
meine frage ist nun was das vllt sein könnte bzw. ob jemand schonmal von diesem oder einem ähnlichen problem gehört hat...
danke schonmal.
LG Tobias
44 Antworten
Also auch das getestet... er bläst mehrere minuten heiß...
... und ich Versuche bei der nächsten Reg. nochmal dran zu denken zu "sehen was die Temp. macht. Mit etwas "Glück" morgen. Würde mich aber wundern wenn ich dabei mal etwas über 90 sehen sollte.
Nein als bei mit der lüfter noch angesprungen ist, kamm er auch nicht über 90 grad... ich bezweifle das es bei dir anderes ist...
So. Heute hat meiner ausgebrannt. Höchsttemp 85 grad. Aber dennoch war der lüfter nicht an... was aber eigentlich so sein sollte bei der reg.
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Und wie hast du das herausgefunden ? Bzw wie festgestellt ? Vllt ein bild...
Den Widerstand kann man durchmessen! War bei mir aber nicht nötig, da er komplett auseiander viel! Ist eine Wicklung um ein Keramikkörper!
Meinst du dieses teil ? Was anderes sehe ich da nicht ohne den behälter abzuschrauben....
Wo ist das Bild?
Nicht sichtbar ? In der app seh ichs...
und auf der PC seite auch...
Bild
Schau hinter dem Kühler, links neben den Ausdehnungsgefäß sitzt ein 3 poliger Stecker da ist der Widerstand
Okay. Muss da was demontiert werden ?
Weiß nicht mehr genau, könnte ein 10er Schlüssel sein, dauert nur wenige Minuten
Warscheinlich nur den wasserbehälter demontieren ?