Corsa D GSI 1.6T gelbe Warnleuchte mit Schraubenschlüssel
Hallo zusammen ich wollte euch mal fragen ob einer von euch eine Idee hat was mein corsa d gsi 1.6 für ein wehwehchen hat,und zwar ist bei mir vor kurzem die gelbe warnleuchte mit dem Schraubenschlüssel angegangen.Wir haben den Fehler ausgelesen und gelöscht,auf dem weg nachhause ist das gelbe Auto mit Schraubenschlüssel wieder angegangen ich danke euch schon mal im voraus für eure Hilfe
45 Antworten
Dein Motorcode steht in Deiner Bedienungsanleitung,falls die noch nicht verschlampt wurde.
Oder Du gibt's Deine VIN ( Fahrgestellnummer ) in einen VIN-Decoder ein .
Hier z.B.
https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/opel/
Für Baujahr 09 isses der Z16LEL
Und Bedienungsanleitung als PDF gibt's im Netz kostenlos.
Einfach Tante Google fragen.
Ich danke dir für deine Hilfe du musst wissen ich bin 50 Jahre alt und habe nich
Nicht die geringste Ahnung von Autos also habt erbarmen mit mir und die Werkstätten wo ich war können wir auch nix genaues sagen
Dann such ne anständige Werkstatt.
Die verarschen Dich nur.
Fahr zu nem Opel-Händler und lass Fehlercode auslesen.
Fehlercodes hier posten,sonst wird das nix in 31 kalten Wintern.
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Okay dann werde ich mal die opel Werkstatt nachgucken lassen ich habe meinen fahrzeug schein grade aus dem Auto geholt
Dann fangen wir mal an...
Du kannst Beiträge eine gewisse Zeit nachträglich editieren, geht über das Stiftsymbol.
Dann brauchst du nicht 2 Beiträge direkt hintereinander zu schreiben.
Besorge dir einen Bluetooth Adapter, gibt es unter anderem auch bei Amazon, ein Handy wirst du vermutlich haben.
Benutze die Forensuche,da wird so ein Teil was funktioniert empfohlen, kostet nicht die Welt.
Dann kannst du selber die meisten Fehler auslesen.
Das ist doch Käse !
Er hat doch geschrieben,dass er Null Plan von Autos hat.
Mach ihm einen anständigen Link,wenn Du ihm helfen willst.
Aber nix mit Smartphone-Tralala ,sondern was mit Kabel und Laptop.
Dann mach mal was du meinst.
Soll ich hier alles allein machen ?
Klar, du bist doch nicht zufrieden mit meinem Vorschlag, also zeige was du kannst. 😉
Haaaaaalloooooo, geht dat jetzt wieder los???
Jetzt kommt alle schön auf den Teppich runter und vergesst bitte nicht, dass jeder irgendwann bei NULL angefangen hat, gell?
Also habt euch wieder lieb. Stress haben wohl alle zur Zeit mehr als genug. Den brauchts hier nicht auch noch.
Danke!
@Pingi68
Es geht doch nicht um den TE, ....😉
BlackyST170 ist nur nicht mit meinem Vorschlag zufrieden, postet aber auch keine andere Lösung 😉
Ich würde so ein Teil kaufen und testen den Fehlerspeicher auslesen sollte es können.
Das Teil kann man im Auto legen, ist immer griffbereit wenn eine Störung auftritt, ein Laptop habe ich nicht immer dabei, lasse es auch nicht dauerhaft im Fahrzeug liegen und die 16€ sind zu verschmerzen falls es nicht richtig funktioniert.
Es gibt auch kurze Adapter, ich habe so ein Teil im Auto liegen.
Nachteil, wenn der aufgesteckt ist bekommt man den schlecht zu fassen um ihn wieder zu entfernen.
Es geht auch einfacher.
Der TE hat beide T. Nr. welche Bypass Regelventile es ein könnten.
Kosten nicht die Welt und einfach austauschen.
Gut möglich ist es aber auch, das nur ein Schlauch abgerutscht ist.
Das Problem hatte ich damals an unserem Z16LEL und hörte sich so an.
https://youtube.com/shorts/SJj9KcqSoaY?feature=share
Da ist damals nur der Schlauch abgerutscht von der Unterdruckdose, Pos. Nummer 5.
@Haribo11 ich hab das schon verstanden, keine Bange 😉
Meine Hoffnung war ja, dass mein Beitrag von allen an diesem Strang beteiligten gelesen wird.
*mal zu @BlackyST170 rüber winke* 🙂
Zitat:
@hwd63 schrieb am 4. Mai 2022 um 08:26:25 Uhr:
Es geht auch einfacher.
Der TE hat beide T. Nr. welche Bypass Regelventile es ein könnten.
Kosten nicht die Welt und einfach austauschen.
Gut möglich ist es aber auch, das nur ein Schlauch abgerutscht ist.
Das Problem hatte ich damals an unserem Z16LEL und hörte sich so an.https://youtube.com/shorts/SJj9KcqSoaY?feature=share
Da ist damals nur der Schlauch abgerutscht von der Unterdruckdose, Pos. Nummer 5.
Könntest du das problem bezweise ein lösungdansatz geben habe seit gestern genau das gleiche problem hört sich original an wie auf deim video weis bloß nicht wo ich ansetzen soll so viele schläuche im motorraum .....über schnelle hilfestellung und antworten wäre ich dir mega dankbar