Corsa D die Bestellung

Opel Corsa D

Hallo Leute! Bin neu hier und morgen wird der kleine endlich bestellt 🙂 Lange habe ich dafür gespart 🙂

Hier mal meine Vorkonfiguration, vielleicht fällt euch Opelanern ja noch etwas ein, was ich vergessen haben könnte ? Wäre nett wenn ihr es vielleicht noch dazuschreiben könntet 😉
Eigentlich hat er ja alles, aber ich will sicher gehen ..ist mein erstes Fahrzeug, bisher bin ich mit Papas Auto rumgekurvt 😁

Opel Corsa
5-türig, Corsa INNOVATION ''110 Jahre'', 5-türig, 1.3 CDTI ECOTEC®, 66 kW/90 PS (MT-6)
Metro, Stoff Fuse / Ledernachbildung Morrocana, Anthrazit
Ergebnis
Karosserievariante, Modellvariante, Motor und Getriebe €19.100,00
Lackierung, Farbe, Polster €425,00
Sonderausstattung €205,00
Gesamtpreis €19.730,00

PAKETE
Elektro-Paket
– 2 Zündschlüssel, davon einer klappbar

– Fensterheber, elektrisch, vorn, mit Tippfunktion und Einklemmschutz

– Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, inkl. Heckklappe und Tankdeckel

Licht-Paket
– Fußraumbeleuchtung, vorn

– Fußraumbeleuchtung, hinten

– Innenraumleuchte, vorn

– Schalter, hinterleuchtet

Sicht-Paket €145,00
– Automatisches Abblendlicht ALC (Automatic Lighting Control)

– Regensensor

– Rückspiegel, innen, automatisch abblendbar und automatisch geregelte Konsolenbeleuchtung

AUSSEN
Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch geformt, Gehäuse teilweise in Wagenfarbe Serie
Dachbefestigungspunkte für Dachträger Serie
Heckklappengriff mit Sensorfeld, in Wagenfarbe Serie
Hintere A- und B-Säulen in Schwarz (nicht mit Außenlackierung Saphirschwarz) Serie
Kühlergrill, mit Querstrebe in Chrom Serie
Rammschutzleisten in Stoßfängern, in Wagenfarbe; Stoßfänger in Wagenfarbe Serie
Türaußengriffe, in Wagenfarbe Serie
Türeinstiegsleisten verchromt, mit Schriftzug "OPEL" Serie

INNEN
Instrumente, schwarz, mit Chromringen im Sport-Design Serie
Lederlenkrad Serie
Leseleuchten, hinten Serie
Schaltknauf, Schwarz mit Chromring Serie
Sonnenblende mit Make-up-Spiegel, Beifahrer Serie
Tasche am Vordersitzrücken, Fahrer- & Beifahrerseite Serie
Ablagefächer:
Ablagefach in den Vordertüren Serie
Ablagefach in den hinteren Türen Serie
Ablagefach ohne Abdeckung, Fahrer Serie
Beleuchtung:
Leseleuchte, vorn Serie
Dekore:
Mittelkonsole, Klavierlack, Schwarz Serie
Klima:
Klimaanlage, inkl. Fußraumheizung und Umluftschaltung, manuell Serie
Sitze:
Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer Serie
Rücksitzlehne 1/3 zu 2/3 geteilt umklappbar Serie
Sitzhöheneinstellung, Fahrer Serie

INFOTAINMENT
Bordcomputer Serie
Radios und Navigationssysteme:
CD 30 MP3, Stereo-CD-Radio, 4 x 20 Watt, 7 Lautsprecher, MP3-tauglich, Lenkradfernbedienung, Triple Info Display, Stereo-Eingang für externe Audiogeräte (Aux-In, Klinkenstecker 3,5 mm) Serie
– Triple Info Display zur Anzeige von Uhrzeit und Datum, Außentemperatur, Radiosender

– Lenkradfernbedienung

– Stereo-Eingang für externe Audiogeräte (Aux-In; Klinkenstecker 3,5 mm)

RÄDER & REIFEN
Leichtmetallräder, 16-Zoll:
4 Leichtmetallräder 6 J x 16 im 7-Doppelspeichen-Design mit Reifen 195/55 R16 Serie
Reserveräder / Pannenhilfe:
Reserverad, Stahl, vollwertig, inkl. Wagenheber und Radmutternschlüssel €60,00

FAHRWERK, TECHNIK & SICHERHEIT
Airbag-System Serie
– Doppelter Gurtschlossstraffer, Fahrer und Beifahrer

– Front- und Seitenairbags, Fahrer und Beifahrer; Kopfairbags, vorn und hinten

Auskuppelnde Sicherheitspedale PRS (Pedal Release System) Serie
Computerberechnete Verformungszonen Serie
Dieselpartikelfilter, wartungsfrei Serie
Drehzahlmesser Serie
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®Plus ) Serie
Geradeausbremskontrolle (SLS) Serie
Geschwindigkeitsregler, elektronisch geregelt Serie
Geschwindigkeitswarner Serie
Halogen Kurven- und Abbiegelicht inkl. Dynamisches Kurvenlicht, Statisches Abbiegelicht, Einpark-Ausleuchtung bei Rückwärtsfahrt und Scheinwerfergehäuse, schwarz mit Chromringen Serie
– Frontscheinwerfer, Gehäuse in Schwarz, mit Chromringen

Kindersicherung in den hinteren Türen Serie
Kurvenbremskontrolle (CBC) Serie
Nebelscheinwerfer Serie
Service-Intervall-Anzeige Serie
Sicherheitskarosserie mit Rundumschutzssystem Serie
Ultrahochfeste Stahlprofile in den Türen Serie
Umgebungsausleuchtung (zur Wegausleuchtung nach Verriegelung des Fahrzeuges) Serie
Verwindungssteife Fahrgastzelle Serie
Vorrüstung für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX und Top-Tether auf den äußeren Rücksitzen Serie
Airbag-System:
Schalter zum Deaktivieren des Beifahrerairbag Serie
Aktivgurtsystem:
Dreipunkt-Sicherheitsgurte, auf allen Plätzen, vorn höheneinstellbar Serie
Gurtwarner, Fahrer Serie
Bremsen:
Adaptives Bremslicht Serie
Antiblockiersystem (ABS), elektronisch geregelt, Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten Serie
Lenkung:
Lenksäule, höhen- und längseinstellbar Serie
Servolenkung, elektrisch (EPS) geschwindigkeitsabhängig Serie

69 Antworten

Werde bei der Abholung nochmal nachfragen, bei einem anderen.. mein Händler der mir das Auto verkauft hat, kennt sich da nicht wirklich aus 🙄 Ich habe mehr oder weniger die Konfiguration dirigiert 😁 Und ein anderer hat geholfen (Der kennt sich aus - Bei dem frage ich mal nach)

Und da habe ich mal wieder ein paar Fragen 🙂

1. (Auch wenns blöd klingt..) Kann man dem kleinen Bixenon nachrüsten lassen? Also kein fake sondern richtige Bi Xenon Leuchten, habe nämlich irgendwo mal gelesen, dass es geht aber war mir nicht sicher ob auf dem Bild nun Fake halogenleuchten oder echt Bixenon waren 🙂

2. Passen die OPC Felgen auf den 5 Türigen normalen Corsa?

(Bi-)Xenon lässt sich kaum nachrüsten, du bräuchtest noch SRA und aut. LWR. Zumindest ersteres gibt's ab Werk für den Corsa gar nicht.

Die Felgen passen von der Lochzahl nicht. Ob's mit Adaptern geht, k.A.

Welche Corsa Modelle haben denn 4 bzw. 5-Loch Felgen?
Spezielles Interesse: was hat der 1.7 Cdti ?

Danke!

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Alle die, die Scheibenbremsen hinten haben, also 1.7CDTI und die beiden 1.6T. 😉

Ich hab jetzt soweit alles gelesen und muss einfach was dazu beitragen.
Kerle, wie wäre es den, wenn du erst bestellt hättest, wenn du dir bei allem sicher wärst?
Nun will er noch das andere Radio, dann noch Bi-Xenon, dann noch Seitenleisten usw.

Zuerst überlegen, informieren und erst dann sicher bestellen.
Wenn ich der FOH wäre, würde ich auch den Kopf schütteln...

Ist das selbe, wie wenn du in den Laden gehst und grüne Äpfel kaufst du bezahlst.
Am nächsten Tag gehst du zurück und verlangst rote Äpfel.
Am nächsten Tag willst du Äpfel in einer Kiste und nicht in einer Tüte.

Zitat:

Kerle, wie wäre es den, wenn du erst bestellt hättest, wenn du dir bei allem sicher wärst?

Nun will er noch das andere Radio, dann noch Bi-Xenon, dann noch Seitenleisten usw.

Man merk wirklich, wie du alles gelesen hast 😁

So er ist nun endlich da!
Heute aufm Pennyparkplatz schnell ein paar Bilder mit dem Handy gemacht 🙂

Was ist an dem CD 30 eigentlich nicht gut? Nur der Klang? Da kann man doch auch alles mögliche einstellen, oder? Bass, Höhen, TP-Lautstärke, Einschaltlautstärke, geschwindigkeitsabhängige Lautstärke, voreingestellte Sound-Schemen, 7 Lautsprecher?
Also im Vergleich zu meinem Dienst-Golf V sind das schon Welten Unterschiede zu dem einfachen Radio da drin!

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89


So er ist nun endlich da!
Heute aufm Pennyparkplatz schnell ein paar Bilder mit dem Handy gemacht 🙂

Sieht gut aus, dein Corsa 🙂 Hoffe, er fährt sich auch gut 😉

Zitat:

Original geschrieben von cpt.blaubär


Was ist an dem CD 30 eigentlich nicht gut? Nur der Klang? Da kann man doch auch alles mögliche einstellen, oder? Bass, Höhen, TP-Lautstärke, Einschaltlautstärke, geschwindigkeitsabhängige Lautstärke, voreingestellte Sound-Schemen, 7 Lautsprecher?
Also im Vergleich zu meinem Dienst-Golf V sind das schon Welten Unterschiede zu dem einfachen Radio da drin!

geht ja nicht nur um die einstellung sondern auch um die verbaute elektronik im radio die macht nämlich sehr viel aus und ja es geht hauptsächlich um den klang

Zitat:

Original geschrieben von maram



Zitat:

Original geschrieben von cpt.blaubär


Was ist an dem CD 30 eigentlich nicht gut? Nur der Klang? Da kann man doch auch alles mögliche einstellen, oder? Bass, Höhen, TP-Lautstärke, Einschaltlautstärke, geschwindigkeitsabhängige Lautstärke, voreingestellte Sound-Schemen, 7 Lautsprecher?
Also im Vergleich zu meinem Dienst-Golf V sind das schon Welten Unterschiede zu dem einfachen Radio da drin!
geht ja nicht nur um die einstellung sondern auch um die verbaute elektronik im radio die macht nämlich sehr viel aus und ja es geht hauptsächlich um den klang

Also schlecht ist der Klang vom CD30 Mp3 nicht, da ich das CDC 40 Opera im Insignia aber kenne, kann ich mir gut vorstellen, dass das Opera im Corsa auch noch das gewisse etwas im Klang hat. Aber ich finde das Radio sehr gut, bereue es nicht die 435€ gespart zu haben! 😁

Zitat:

Sieht gut aus, dein Corsa 🙂 Hoffe, er fährt sich auch gut 😉

Fährt sich bis jetzt ganz gut 🙂 Nur z.B. in DA drängelt noch jeder, da ich ihn sachte einfahren will 😉

Zitat:

Was ist an dem CD 30 eigentlich nicht gut?

Finde es allgemein etwas enttäuschend, der Sound stimmt irgendwie nicht, ist aber dennoch besser als das Standatradio 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Gelo89


Fährt sich bis jetzt ganz gut 🙂 Nur z.B. in DA drängelt noch jeder, da ich ihn sachte einfahren will 😉

Fahr ihn bloß nicht zu sachte ein! 😉

Habe im Anhang nochmal vier Bilder von meinem, auf dem Hof zuhause und im sauberen Zustand nach der ersten Wäsche heute! 😉
Außerdem habe ich heute mal den Luftdruck geprüft, das gehoppel (ich weiß das ich ein Sportfahrwerk habe! 😁 ) ging mir ziemlich auf die Nerven und was war, auf jedem einzelnen Reifen 2,9 Bar! Habe das ganze mal auf 2,1 vorne und 1,9 hinten reduziert fuhr sich sofort angenehmer! 🙂

Corsa-001
Corsa-004
Corsa-006
+1

Ich gebe mir Mühe, der böse Turbo will auch immer die Drehzahl hochdrücken, aber noch darf er nicht so richtig 😁

Übrigens schicker Wagen, nur sportlichere Felgen evtl. ? 😉

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