Corsa C 1.0 Fehlermeldung P0100, starkes ruckeln beim Gasgeben
Guten Abend liebe Gemeinde,
ich habe folgendes Problem mit meinem C. Waehrend der Fahrt in der Stadt beim "starken" Gasgeben ruckelt das Auto dermaßen, dass es sich anfühlt als wuerde ich bei 120 auf der Bahn in den zweiten Gang zurückschalten. Auf der Autobahn schafft er bergauf(Wuppertal) es grad noch so hin. Die MKL leuchtet nicht. Ich habe den Fehlercode 0100 herausgefunden(Gasledal+Bremspedal+Zündung).
Im Stand läft der Motor relativ ruhig mit etwas über 600 U/min laut Tacho.Daraufhin habe ich den LMM gewechselt(NGK) doch es tut sich nichts. Wenn ich den Stecker komplett ziehe und den Motor starte, läuft er als würde er gleich ausgehen, die MKL Leuchtet aber auch nicht.
Gibt es da vllt anderes was ich mir anschauen sollte?
Liebe Grüße
69 Antworten
Am Motor.
Zitat:
@artek186 schrieb am 1. September 2021 um 19:02:10 Uhr:
Es ist nicht viel Öl, also es spritzt nicht heraus, lediglich feucht.
Das Öl drückt sich durch den Kabelstrang und landet zuerst an der Lambdasonde. Die verbrennt dann regelrecht. Wenn du also Ölspuren am Stecker der Lambdasonde findest, kannst du die erneuern. Die ist dann hinüber. Als nächstes erreicht das Öl das Steuergerät. Häufig nimmt das keinen Schaden, aber sicher ist das nicht.
In jedem Fall müssen ALLE Stecker an dem betreffenden Kabelstrang gründlich gereinigt und getrocknet werden bevor ein neuer Öldruckschalter (und neue Lambdasonde) eingebaut wird.
gruß Acki
An der Lambdasonde ist kein Öl.
Ich hab den KWS nun von oben rausgeholt, hat etwas gedauert. Laur Multimeter zeigt er einen Widerstand von 0,970 kOhm, liegt das im Sollbereich?
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Wert ist okay,hat aber nix zu sagen.
Der Wert verändert sich sehr stark je nach Motortemperatur.
Bei nem Wärmefehler kommt man so nicht weiter.
Da muss Spannung im Betrieb gemessen werden.
Geht mit KFZ-MULTIMETER.
Ist also unterschiedlich,ob bei 20 ° C oder 120 ° C der Widerstand gemessen wird.
Kann der KWS defekt sein, ohne dass eine Fehlermeldung auftritt?
Habe eine neue Zündleiste eingebaut, nun sind die Zündkerzen trocken, starten tut er nicht, aber die Kerzen sind auch nicht feucht. Habe die Batterie aufgeladen, den Anlasser hört man aber er springt einfach nicht an. Code 0560 wird ausgeblinkt, beim auslesen ueber das Modul wird nichts ausgelesen.
Zitat:
@artek186 schrieb am 10. September 2021 um 21:10:48 Uhr:
Kann der KWS defekt sein, ohne dass eine Fehlermeldung auftritt?
Kann passieren, ja.
ok dann versuche ich den KWS einzubauen. Koennte schnell einen von Hella bekommen, wuerde das gehen?
Würde ich auch nehmen. Bloss keinen ganz billigen no Name Produkt.
Hatte für den Corsa B 1.0 mal so einen eingebaut, der hat nicht lang gehalten.
Okai dann hole ich noch den KWS, soll ich den NWS mittauschen? Falls das nicht mehr weiterhilft wird der Wagen verschrottet(Unfall vor 3 Monaten, wirtsch. Totalschaden, Auto hat bereits ueber 240000 Km runter) und suche dann nach einem Corsa D. ^^