Combo C CNG ruckelt
Hallo zusammen,
wollte mal kurz schildern was ich so erlebe, in der Hoffnung es hat jemand einen Tipp für mich.
Vor 3 Wochen lief mein Combo C 1,6CNG nur noch auf 3 Zylinder. Werkstatt hat geprüft und neue Zündspule eingebaut. Alles Top. Dann am zwei Wochen ruckelt er plötzlich im unteren Drehzahlbereich. Ich habe dann neue Kerzen(natürlich beim Händler geholt CNG taugglich) geholt und eingebaut. Alles Top. Dann nach einer Woche ruckelt er wieder in unteren Bereich. Ich habe dann etwas recherchiert und erneut neue Kerzen eingebaut NGK NO 1. alls Top nun nach einem Tag ruckelt er erneut. Zu erwähnen allerdings ist das die Motorkontrollleuchte dauerhaft an ist. Werkstatt weiß nicht weiter sagte lediglich das es die Lamdasonde oder der Luftmassenmesser sein kann. Fehler sagt die ganze Zeit auch Lamdasonde an.
VIELEN DANK IM VORRAUS
Andreas
70 Antworten
Kann so vieles sein.
KW- Sensor, Gasdruck zu niedrig.
Das Problem ist im Benzinbetrieb ja nicht vorhanden.
Also den Gasdruck überprüfen lassen per OBD Scanner.
Die Zündkerzen schauen nicht so prickelnd aus.
https://www.daparto.de/.../93175994?...
Und starte mal ohne MAP Sensor und schaue mal wie der Motor läuft auf Gas.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 29. Oktober 2023 um 12:54:38 Uhr:
@AudiFreakGTEKann so vieles sein.
KW- Sensor, Gasdruck zu niedrig.
Das Problem ist im Benzinbetrieb ja nicht vorhanden.
Also den Gasdruck überprüfen lassen per OBD Scanner.Die Zündkerzen schauen nicht so prickelnd aus.
https://www.daparto.de/.../93175994?...
Und starte mal ohne MAP Sensor und schaue mal wie der Motor läuft auf Gas.
Das Problem ist im Gasbetrieb sowohl im Benzinbetrieb.
Auweia.
Da hat sich ein Fehlerteufel eingeschlichen.
Ich meinte den Luftmassenmesser und nicht den MAP Sensor.
Aber du hast aber zuerst geschrieben, nur auf Gas hast du die Probleme und nicht auf Benzinbetrieb.
Dan nehme mal die Zündkerzen die ich im Link gelistet habe.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 29. Oktober 2023 um 16:42:35 Uhr:
@AudiFreakGTEAuweia.
Da hat sich ein Fehlerteufel eingeschlichen.
Ich meinte den Luftmassenmesser und nicht den MAP Sensor.
Aber du hast aber zuerst geschrieben, nur auf Gas hast du die Probleme und nicht auf Benzinbetrieb.
Dan nehme mal die Zündkerzen die ich im Link gelistet habe.Vor 2 Jahren war das Problem, das gleiche. Geruckelt schon bei kaltem Motor, unterer Drehzahlbereich, nur auf Gas. Nach Wechseln der zündspule und Kerzen war Ruhe bis halt vor kurzem. Dann kam
Das ruckeln wieder, aber nicht bei kaltem Motor sondern bei warmen und war dann wieder bei kaltem Motor wieder weg. Nun ist es aber so das es dauerhaft da ist, Benzin und Gas. Zündkerzen sind erneuert worden.
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Hast du dir denn mal das Zündmodul genauer angeschaut?
Irgendwelche Spuren zu sehen, von Funkenüberschlägen an der Isolierung oder am Gehäuse?
Wer sagt denn, dass das Zündmodul eventuell nicht schon wieder defekt ist?
Marken- oder No Name Zündmodul damals eingebaut?
Zitat:
@hwd63 schrieb am 30. Oktober 2023 um 15:07:50 Uhr:
@AudiFreakGTEHast du dir denn mal das Zündmodul genauer angeschaut?
Irgendwelche Spuren zu sehen, von Funkenüberschlägen an der Isolierung oder am Gehäuse?
Wer sagt denn, dass das Zündmodul eventuell nicht schon wieder defekt ist?
Marken- oder No Name Zündmodul damals eingebaut?
Es ist äußerlich Nichts zu sehen. Ich habe ein NGK verbaut weil es zu dem Zeitpunkt nichts anderes gab.
Moin! Heute kam eine neue Zündspule. Eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht, gestartet, läuft auf 4 Pötten,Gas, Proberunde. Also für die Zukunft Is wohl besser ein Satz Kerzen und ne Zündspule im Kofferaum zu haben.
Na also wer sagt es denn.
Hoffentlich diesmal einen anderen Hersteller von Zündmodul und die richtigen Zündkerzen.
Zitat:
@AudiFreakGTE schrieb am 1. November 2023 um 17:39:38 Uhr:
Moin! Heute kam eine neue Zündspule. Eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht, gestartet, läuft auf 4 Pötten,Gas, Proberunde. Also für die Zukunft Is wohl besser ein Satz Kerzen und ne Zündspule im Kofferaum zu haben.
Nee.
Einfach nicht rumgeizen und das Zündmodul alle 60.00 km tauschen inkl.neuer Kerzen.
Das ist bei normalen Benzinern schon ne Krankheit mit hohem Verschleiß beim Zündmodul und beim Gaser-Motor wird's noch schlimmer sein.
Und auch konsequent die Zündkerzen erneuern.
Alle 20.000 km neue Kerzen rein und beim 3.Wechsel neues Zündmodul.
Dann wird alles gut. !!
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 1. November 2023 um 18:50:22 Uhr:
Zitat:
@AudiFreakGTE schrieb am 1. November 2023 um 17:39:38 Uhr:
Moin! Heute kam eine neue Zündspule. Eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht, gestartet, läuft auf 4 Pötten,Gas, Proberunde. Also für die Zukunft Is wohl besser ein Satz Kerzen und ne Zündspule im Kofferaum zu haben.Nee.
Einfach nicht rumgeizen und das Zündmodul alle 60.00 km tauschen inkl.neuer Kerzen.Das ist bei normalen Benzinern schon ne Krankheit mit hohem Verschleiß beim Zündmodul und beim Gaser-Motor wird's noch schlimmer sein.
Und auch konsequent die Zündkerzen erneuern.
Alle 20.000 km neue Kerzen rein und beim 3.Wechsel neues Zündmodul.Dann wird alles gut. !!
Hast du das gelesen was ich geschrieben haben? Das Modul und Kerzen waren 20tkm drin. Ist auch egal jetzt ich hab das Auto jetzt verkauft heute morgen lies sich das Kfz mittels Zündschlüssel nicht mehr abstellen und klemmen tut der Schlüssel im Schloss auch. Reicht irgendwann mal. Schönen Dank für die Hilfe.
Das ist natürlich auch ne Lösung,die Karre zu verkaufen.