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Comand ntg4 getauscht immer noch wackelkontakt

Mercedes
Themenstarteram 25. Februar 2020 um 23:12

Hallo habe Comand ntg4 mit monitor komplet getauscht immer noch gleiche fehler ist gebliben wackelkontakt?

Comand kann mann ganz normal bedienen

Kein problem lenkrat knöpfe auch normal bedinbar nur die monietor und drehcontroller schaltet sich aus die monietur wiert schwarz und kommt nach 2 minuten 

Wider zurük dan wieder schwarz danach 10 minuten kommt wieder zurück ist immer unterschidlich was kann da noch kaput sein habe imm internet gelesen can bus wenn es can bus ist wo ist die teil montiert??

Screenshot-20200225
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27 Antworten
Themenstarteram 26. Februar 2020 um 22:43

CAN Bus A für die "Telematik". is auch im Fußraum???

Ja comant ist sofort angegangen ohne zu

programmieren

Screenshot-20200226

Hallo

Laut meinem Schaltplan sind CAN A und CAN B beide da unten im Fussraum. Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, war der Stecker X30/32 für CAN B und X30/35 für CAN A.

Sehe dir doch bitte die 5 Fotos von mir an.

Die Bussysteme (Sammelverteiler) sind natürlich noch öfters in deinem Fahrzeug verbaut.

Aber du suchst doch einen Fehler an deinem Comand mit Wassereinbruch im Fussraum. Oder stand das gesamte Fahrzeug unter Wasser?

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 7:10

Nur Wassereinbruch im Fussraum wegen schiberdach undichtigkeit ich bedanke mich.

Draussen regnet immer noch man man man.

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 8:06

Die kabel was ich dier gezeigt habe das ist vom display und der hat auch einen canbus kabel schwarz/weiz und schwarz kabel ist gewirbelt kann ich die kabel einfach abschneiden und von radio die schwarz/weiz und schwarz dranmachen

.oder schwarz/weiz und schwarz vom monitor neu verlegen wo ein canbus stekerfrei ist .bei comand leuft alles nur monitor

Screenshot-20200227
Screenshot-20200227

Ich sehe an dem losen Stecker den du in der Hand hälst keine schwarz / schwarz/weiß verdrillte Leitungen.

Aber wenn da wirklich welche angeschlossen sind, könntest du die natürlich auch direkt mit den Drähten vom Comand verbinden. Die müssen dann aber auch verdrillt sein, um Störungen zu vermeiden.

Du darfst dann auch nicht einfach die Leitung am Display trennen und die restliche alte Bus Verkabelung ohne komplette Trennung auf der anderen Seite betreiben. Dann hast du unter Umständen auf einmal ganz andere Fehler im Bussystem.

Also der Fehler kann trotzdem generell an den Telematik Bus Steckverbindungen von einem ganz anderen Steuergerät kommen. Nur weil das Comand anscheinend läuft, muß der Fehler nicht von der Display Telematik Bus Verkabelung kommen.

Das sind keine 12 Volt Gleichspannungs Versorgungsleitungen sondern hochfrequente "Wechselstrom" Daten Leitungen, deshalb sind sie auch verdrillt um Störeinflüsse auf dem Bus System zu verringern. Gleichspannungs Versorgungsleitungen könnte man irgendwo vernünftig isoliert liegen lassen. Bus Leitungen nur wenn sie an beiden Enden nicht mehr angeschlossen sind.

Habe unter anderem 40Jahre in der Elektrotechnik mit z.B. Profibus Systemen (ebenfalls ein 2 Draht Bus) gearbeitet. Wenn da nur eine Station (hier im PKW Steuergeräte genannt) einen Fehler hatte, konnte z.B. eine ganz andere Station unter Umständen nicht mehr richtig arbeiten. Da geht es z.B. um elektrische Reflektionen auf den Leitungen, wenn z.B der Abschlusswiderstand im Bussystem fehlt.

Also suche den Fehler zuerst einmal unten im Fußraum bevor du dir weitere Fehler einbaust, sonst bin ich hier raus.

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 9:08

Ich sehe an dem losen Stecker den du in der Hand hälst keine schwarz / schwarz/weiß verdrillte Leitungen.

Hier noch ein bild danke gehe jetz nach draussen

Werde mal ordentlich dampf ablassen.

Screenshot-20200227

Ok

Da sind jetzt schwarz/schwarz-weiße Telematik Bus Leitungen einwandfrei zu erkennen.

Auf dem vorigen Bild sah das eher wie grau aus.

Kontrolliere bei der Aktion auch direkt die anderen Steckverbindungen die mit den braunen Adern.

Mich wundert immer noch das dieses Comand mit Display vom Verwerter sofort in deinem Fahrzeug funktionierte.

Vielleicht ist es aber wie früher bei Opel, das wenn man das Display und das dazu gehörge Bedienteil zusammen tauschte, es auch ohne "entheiraten" und anschließenden "verheiraten" ohne weitere Programmierung funktionierte.

Ich dachte immer bei MB müßten bereits vor dieser Fahrzeug Generation auch noch weitere Steuergeräte auf die neuen Komponenten angelernt werden.

Dann hätten Diebe es ja doch recht einfach ein Comand mit Display funktionstüchtig ohne Eigentumsnachweis zu verkaufen.

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 10:00

Ja die dibe klauen auch immet comands habe ich hier im forem gelesen.hier habe ich den pbeltäter gefunden korosion can bus glaub nicht das ich den teil reten kann oder??

20200227
20200227
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Vielleicht reicht eine vorsichtige Reinigung mit einer feinen Kupferbürste auf der Platinenunterseite und anschließend eine neue Klarlack Beschichtung mit Plastik K70. Natürlich nur auf die grüne Platinen Unterseite sprühen um die Platine (Bauteile) vor weiterer Feuchtigkeit zu schützen.

Die kleinen schwarzen Bauteile sind die bereits beschriebenen Bus Abschlußwiderstände.

Wenn du ein Messgerät hast, ich glaube die Widerstände haben beim CAN Bus 120 Ohm.

Also an den Kontakten (Stiften) den Widerstand messen und wenn hochohmig die ganze Leiste austauschen. Ich glaube nicht das du die kleinen SMD Bauteile selber austauschen kannst, oder irre ich mich?

Wenn das alles i.O. ist werden da ja sicher noch intakte Steckplätze frei gewesen sein. Da kannst du den gereinigten Stecker (Kontakte) dann ja ohne Probleme reinstecken.

Also den Stecker zerlegen (aufklappen) und vorsichtig reinigen oder nach MB und beides neu kaufen. Verwerter geht natürlich auch.

Da bin ja froh das du mir geglaubt hast und wir den Fehler gemeinsam gefunden haben.

Gruß Michael

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 10:25

Wo einer bus steker hat hat auch korosion werde mahl reinigen werde dier noch berichten mein elektriker meister erst ausprobieren danach freuen

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 10:36

Oh mein got es funksioniert ich bedanke mich sehr

Danke das du dein zeit mit mier zusammen gebracht hast wohnst in nehr hamm wen ha spendire dier ein bier

Hallo

Ja ich wohne in Hagen also in deiner Nähe.

Ich bin nicht der Bier Trinker aber Danke für dein Angebot.

Als Rentner muss man im Winter irgendwie die Zeit rumkriegen und dafür gibt es bereits drei Fahrzeuge (aber die stehen schon alle ohne Mängel in den Garagen) und solche Plattformen um gerne zu helfen.

Im Sommer gibt es dafür ein Cabrio und einen Garten.

Gruß Michael

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 11:13

Ok dann machst gut danke nochmalz führ alles

Werde bestimt öfter hier schreiben habe ich auch gemacht bies dahien vieleicht sehen wier uns noch .

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