Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
Ich selbst bin mit meinem Q3 sehr zufrieden und freue mich sogar noch mehr darauf, weil noch die letzten Wünsche rein programmiert und eingebaut werden konnten die das Autohaus nicht für wichtig hielt.
ABER wie schon bei meinem vorherigen Auto gab es immer wieder Grenzen bei denen die eine oder andere Funktion nicht möglich war oder aktuell noch nicht möglich ist.
Dieses Spiegel anklappen Thema oder auch andere Funktionen finde ich selbst nicht so schlimm, weil meist hat sich Audi etwas dabei gedacht. Ich kann aber auch verstehen das der eine oder andere Wunsch da ist und aktuell nicht verfügbar oder gar nie verfügbar sein wird.
Ich selbst habe jetzt 1,5 Jahre überlegt was es neues werden sollte und auch was alles darin sein sollte auch mit anderer Marken. Durch diese Abwägung und Ausschlussverfahren ist für mich der Q3 nahezu Perfekt und im Vergleich mit allen anderen Optionen und Modelle anderer Hersteller dann doch perfekt bzw. das Auto mit den wenigsten Abstrichen.
Ich finde den Q3 sehr fortschrittlich; glaubt mir ich selbst bin auch sehr schnell am Meckern wenn mir etwas nicht gefällt, aber für mich und meine Empfehlung ist es, dann doch immer wieder sich an den Dingen und den Möglichkeiten von diesen Q3 zu erfreuen; zudem man dann möglicherweise länger lebt. 🙂
@ kopfmic "Wenn eine Tür geöffnet wurde, schließt er nicht automatisch"... Sag ich doch. Deshalb schrieb ich ja auch bei "Inaktivität". Ist doch nicht sooo schwer.
Und die App läuft nach drei Jahren aus, wenn man sie nicht kostenpflichtig verlängert?
Wie funktioniert das Ganze, wenn ich das Auto waschen will? Muss ich da vorher die Zündung anstellen oder gar starten, damit die Spiegel ausklappen?
Zitat:
@sky_11 schrieb am 15. Dezember 2019 um 18:42:23 Uhr:
Ich selbst bin mit meinem Q3 sehr zufrieden und freue mich sogar noch mehr darauf, weil noch die letzten Wünsche rein programmiert und eingebaut werden konnten die das Autohaus nicht für wichtig hielt.ABER wie schon bei meinem vorherigen Auto gab es immer wieder Grenzen bei denen die eine oder andere Funktion nicht möglich war oder aktuell noch nicht möglich ist.
Dieses Spiele anklappen Thema oder auch andere Funktionen finde ich selbst nicht so schlimm, weil meist hat sich Audi etwas dabei gedacht. Ich kann aber auch verstehen das der eine oder andere Wunsch da ist und aktuell nicht verfügbar oder gar nie verfügbar sein wird.
Ich selbst habe jetzt 1,5 Jahre überlegt was es neues werden sollte und auch was alles darin sein sollte auch mit anderer Marken. Durch diese Abwägung und Ausschlussverfahren ist für mich der Q3 nahezu Perfekt und im Vergleich mit allen anderen Optionen und Modelle anderer Hersteller dann doch perfekt bzw. das Auto mit den wenigsten Abstrichen.
Ich finde den Q3 sehr fortschrittlich; glaubt mir ich selbst bin auch sehr schnell am Meckern wenn mir etwas nicht gefällt, aber für mich und meine Empfehlung ist es, dann doch immer wieder sich an den Dingen und den Möglichkeiten von diesen Q3 zu erfreuen; zudem man dann möglicherweise länger lebt. 🙂
Sehe ich genauso. Ich habe mir noch einige Dinge, wie 4x Komfortblinken, Ölstand über MMI, kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung, Zeigerwischen beim Zündung einschalten und Fußraumbeleuchtung als Ambientebeleuchtung während der Fahrt reincodieren lassen. Schon freue ich mich noch mehr über meinen Q3.
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@Bernieleinchen genau das ist der richtige Weg und diese meisten Änderungen finde ich auch gut, bei mir fehlte auch noch der Halteassistent. Warum auch immer fehlt dieser in fast allen Vorführwagen, aber dafür gibts ja nun Sets
Also bitte nicht falsch verstehen. Wer mit seinem Q3 zufrieden ist, dem gönne ich das wirklich sehr. Bei mir funktionieren einige sehr wichtige Dinge nicht (Standheizung über die App anschalten ist ein Glücksspiel, verstellbare Dämpfer funktionieren zwar aber es gibt keinen spürbaren Unterschied, die elektrische Heckklappe schließt nicht immer mit dem Druck auf den Komfortschlüssel usw.) und besonders nervt mich, dass der Spurhalteassistent sich unbemerkt einschaltet und ab ca. 60 km/h überraschend ins Lenkgeschehen eingreift (trotz Totwinkel Warnung zieht der Q3 rüber auf die besetzte Fahrspur).
Das sind alles Sachen, die man nicht wegcodieren kann. Und Audi bekommt es nicht repariert bzw. sehen solche Dinge nicht als Mangel an. Aber ADAC Sachverständiger und Anwalt (der schon mehrere Q3 deswegen hat zurückgehen lassen) haben mir die Mängel bestätigt. Dank EU ist das Verbraucherrecht sehr stark und ich kann Kaufvertrag rückabwickeln.
The big problem is: Was nun kaufen? Denn auch für mich war der Q3 das ideale Auto.
Bei mir schaltet sich der Spurhalteassistent nicht unbemerkt zu. Ab ca. 65 km/h wird das Symbol unter dem Tacho grün und zeigt an, dass er aktiv ist. Der Spurwechselwarner (toter Winkel) hat meines Wissens nur eine Warnfunktion und greift nicht aktiv ein.
Zitat:
@Bernieleinchen schrieb am 15. Dezember 2019 um 19:45:00 Uhr:
Bei mir schaltet sich der Spurhalteassistent nicht unbemerkt zu. Ab ca. 65 km/h wird das Symbol unter dem Tacho grün und zeigt an, dass er aktiv ist. Der Spurwechselwarner (toter Winkel) hat meines Wissens nur eine Warnfunktion und greift nicht aktiv ein.
Naja, genau das meine ich ja mit "unbemerkt". Die Lenkung gehört zu den kritischen Komponenten in einem Fahrzeug und da darf es meiner Meinung nach nicht zu ungefragten Eingriffen kommen. Man muss das System generell ausschalten können und nur dann aktivieren, wenn der Fahrer es möchte. Dann ist sich der Fahrer über die bevorstehenden Lenkeingriffe bewusst.
Kann man den Scheibenwischer hinten deaktivieren wenn man den Rückwärtsgang einlegt und es regnet?
Zitat:
@knopfmic schrieb am 15. Dezember 2019 um 20:11:11 Uhr:
Zitat:
@Bernieleinchen schrieb am 15. Dezember 2019 um 19:45:00 Uhr:
Bei mir schaltet sich der Spurhalteassistent nicht unbemerkt zu. Ab ca. 65 km/h wird das Symbol unter dem Tacho grün und zeigt an, dass er aktiv ist. Der Spurwechselwarner (toter Winkel) hat meines Wissens nur eine Warnfunktion und greift nicht aktiv ein.Naja, genau das meine ich ja mit "unbemerkt". Die Lenkung gehört zu den kritischen Komponenten in einem Fahrzeug und da darf es meiner Meinung nach nicht zu ungefragten Eingriffen kommen. Man muss das System generell ausschalten können und nur dann aktivieren, wenn der Fahrer es möchte. Dann ist sich der Fahrer über die bevorstehenden Lenkeingriffe bewusst.
Warum schaltest Du es denn nicht aus? Dauert nicht mal 'ne Sekunde. Verstehe das wer will ... Außerdem ist das beileibe KEIN Audiproblem, bei anderen Herstellern wird der Assistent nicht anders funktionieren und ohne wird es in Zukunft wohl keine Fahrzeuge mehr geben. Ich bin dann raus.
Zitat:
@Bernieleinchen schrieb am 15. Dezember 2019 um 21:47:06 Uhr:
Zitat:
@knopfmic schrieb am 15. Dezember 2019 um 20:11:11 Uhr:
Naja, genau das meine ich ja mit "unbemerkt". Die Lenkung gehört zu den kritischen Komponenten in einem Fahrzeug und da darf es meiner Meinung nach nicht zu ungefragten Eingriffen kommen. Man muss das System generell ausschalten können und nur dann aktivieren, wenn der Fahrer es möchte. Dann ist sich der Fahrer über die bevorstehenden Lenkeingriffe bewusst.
Warum schaltest Du es denn nicht aus? Dauert nicht mal 'ne Sekunde. Verstehe das wer will ... Außerdem ist das beileibe KEIN Audiproblem, bei anderen Herstellern wird der Assistent nicht anders funktionieren und ohne wird es in Zukunft wohl keine Fahrzeuge mehr geben. Ich bin dann raus.
Du kannst dazu gerne eine andere Meinung haben. Kein Problem.
Aber neben diesem Thema gibt es ja noch die anderen, die ich schon genannt hat. Für mich ist das Paket Q3 nicht rund und ich kann mir das nicht schöncodieren 😉
Zitat:
@golf-nord schrieb am 15. Dezember 2019 um 20:46:58 Uhr:
Kann man den Scheibenwischer hinten deaktivieren wenn man den Rückwärtsgang einlegt und es regnet?
Hi,
macht meiner Meinung nach keinen Sinn..😕
Zitat:
@jbrun52 schrieb am 16. Dezember 2019 um 00:34:23 Uhr:
Zitat:
@golf-nord schrieb am 15. Dezember 2019 um 20:46:58 Uhr:
Kann man den Scheibenwischer hinten deaktivieren wenn man den Rückwärtsgang einlegt und es regnet?Hi,
macht meiner Meinung nach keinen Sinn..😕
Nicht böse sein - nach dem Sinn habe ich nicht gefragt.
Ist doch in den Einstellungen hinterlegt, zumindest bei unserem Tiguan, Polo und Ibiza.
Musst nur den "Haken" entfernen.
Zitat:
@golf-nord schrieb am 16. Dezember 2019 um 06:53:06 Uhr:
Zitat:
@jbrun52 schrieb am 16. Dezember 2019 um 00:34:23 Uhr:
Hi,
macht meiner Meinung nach keinen Sinn..😕Nicht böse sein - nach dem Sinn habe ich nicht gefragt.
Hi,
sollte man aber immer hinterfragen, sonst bräuchte man hier nichts posten..!?😎