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COC Papier für US Import

Harley-Davidson FLHR
Themenstarteram 2. März 2021 um 10:24

Hallo Leute!

Vielleicht kann mir von euch wer helfen.

Mein Dealer in Österreich kann es leider nicht.

Ich interessiere mich für eine Fatboy (US Import), welche aber schon in Deutschland zugelassen war, und für die es auch ein aktuelles TÜV Gutachten bis August 2022 gibt.

Möchte dieses Motorrad gerne nach Österreich importieren. Für die Anmeldung benötige ich aber dieses COC Dokument, welches mein Dealer nicht anstellen will, weil es sich um einen US-Import handelt.

Was ich nicht ganz verstehen kann, es wurde ja schon in Deutschland angemeldet bzw. auch gefahren.

Danke schon jetzt für alle Infos!

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23 Antworten

So ähnlich hatte ich das ja am Anfang schon gemeint.

Du warst nur ausführlicher.

Bei den Ösis heißt das glaube ich "Typisierung"

Themenstarteram 4. März 2021 um 7:17

Zitat:

@Harley-Uwe schrieb am 4. März 2021 um 08:14:29 Uhr:

Bei den Ösis heißt das glaube ich "Typisierung"

Das gibt es auch, aber nur dann wenn es kein COC Papier gibt, in meinem Fall war ich leider etwas zu spät. Habe einen Händler ausfindig gemacht, der mir alles erledigt hätte, Einzeltypisierung usw. leider hat mich das mit dem HD-Dealer zuviel an Zeit gekostet.

Die Harley wurde mittlerweile verkauft. Das gute daran, bei der nächsten weiss ich zumindest wo ich damit hingehen muss.

Zitat:

@racinggreen schrieb am 3. März 2021 um 08:07:08 Uhr:

Der TÜV hat da eine Stelle:

 

https://www.tuv.com/.../

 

Vielleicht kann man sich da erkundigen.

Gibt es denn solche Infoseiten nicht auch in Belgien und Österreich?

 

Es gibt zwar trotz EU immer noch viele uneinheitliche Regelungen, aber gerade im Fahrzeugbereich wurde doch alles mögliche vereinheitlicht.

 

Das Mustergutachten nach Paragraph 21 StVZO sagt ja aus, dass das Fahrzeug den EU - Richtlinien entspricht bzw. darauf umgerüstet wurde. Es hat also COC Charakter. Der deutsche Fahrzeugbrief trägt die EU Flagge.

 

Richtigerweise müsste die Zulassung in einem anderen EU Land mit diesem Dokument möglich sein.

Im schlechtesten Fall müsste das Fahrzeug nochmals geprüft werden, auf Basis des Gutachtens. Das heisst also, man muss in dem EU - Exportland zum dortigen TüV.

 

Schon verwunderlich, dass man damit gegen eine Wand läuft.

 

Im Netz gibt es auch Firmen, die COC Bescheinigungen besorgen, allerdings habe ich bei zweien festgestellt, dass die USA und Harley nicht dabei sind.

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Es ist schon so wie es Kwiksilver geschrieben hat.

Es gibt kein COC Papier für eine Importmaschine. Sowas hat es auch nie gegeben.

In Polen scho.... ??

Die Umsetzung des EU Rechts ist immer noch Ländersache, wenn die das nicht machen kann die auch keiner zwingen wie man ja immer so schön sehen kann.

Themenstarteram 4. März 2021 um 18:30

Ja, die EU, ist eben eine Mogelpackung, die Rosinen picken sich da alle Länder ganz fein heraus. Und jeder kocht da sein eigenes Süppchen......

Und bei uns kann man dieses COC dahingehend umgehen indem man das Motorrad einfach einer Einzelgenehmigung unterzieht.

Weiß ich auch erst jetzt.......

Die Importe bei uns häufen sich übrigens, sehr zum Leidwesen des HD-Dealers......

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