ForumHarley Davidson
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Harley Davidson
  5. COC-Dokument für US Importe kostet 3500 EURO!

COC-Dokument für US Importe kostet 3500 EURO!

Themenstarteram 18. Februar 2009 um 19:27

Hallo Leute!

Folgende Information habe ich von udpi54 erhalten. Demnach wollen die Deutschen Händler wirklich alles unternehmen um einen Eigenimport zu verhindern.

 

Zitat:

 

Hallo.Ja das mit dem COC ist hier in Deutschland mittlerweile seit dem 15.01.09 ein Desaster geworden.

Harley Deutschland Generalimporteur in Mördfelden,hat alle offiziellen Harley Dealer(und nur die können das COC ausstellen)angewiesen nur gegenden Nachweis das das jeweilige Motorrad für welches man dieses COC haben möchte in der Harley Fachwerkstatt komplet auf Euro umgerüstet werden muss.Dises wiederum muss der Harley Dealer dem Generalimporteur in Mördfelden schriftlich bestätigen,das sämtliche umrüstarbeiten dort vollzogen worden sinauf eined.Erst jetzt unter Angabe der Fahrgestellnummer wird dann ein COC von Mördfelden ausgestellt.

Diese Umrüstung auf EU Norm beinhaltet E-4 Auspuffanlage,Blinker,Hauptscheinwerfer,Steurgerät mit bder EU Softwar und noch div. Kleinigkeiten.

Auch wenn die Umrüstung von dem jeweiligem Eigentümer der Maschiene selbst gemacht wird,sind die Dealer angewiesen,die vollen Kosten für Teile und Umrüstung zu kassieren.

Das wiederum heist,das min.3500€ oder mehr auf eine importierte Maschiene obendrauf gerechnet werden müssen.

Dieses Schriftstück was jeder Harley Dealer bekommen hat,habe ich mit eigenen Augen gesehen bei Harley Nord in Hamburg.ES ist definitiv kein Gerücht.

ES ist leider bittere Wahrheit.

Die wollen mit aller Gewalt das importieren von Privatleuten unterbinden.

Dieses gilt erst für Maschienen die nach31.12.06 erstzulassung im Title eingetragen haben.

Zur Zeit kann ich Dir leider nichts positiveres mitteilen.

Letztendlich ist die ganze Sache mit dem COC aber auch eine Ermessenssache der jeweiligen Zulassungs Behörde.

Vielleicht ist es in Österreich ja noch ein bischen einfacher wie in Deutschland.

Ich importiere zur Zeit aus diesem Grund nur noch bis max.Bj.2006.

Sollte ich neue Erkenntnisse über dieses Thema bekommen,poste ich es sofort im Forum.

Ich habe kein Problem damit,wenn Du diesen Text im Forum einstellst.

Gruss und viel Erfolg beim zulassen wünscht

Udo

Bin seit längerem in den USA und habe mir ein 2009 Fatboy gekauft. Werde im Sommer nach Österreich zurückkehren und das Motorrad als Umzugsgut mitnehmen. Zum zulassen und TÜV'n brauch ich aber zumindest ein Datenblatt. Anscheinend sind die Behörden bei Umzugsfahrzeugen aber nachsichtiger, d.h. es gibt leichter und billiger Einzelgenehmigungen.

Der kurzfristige Selbstimport ist aber meiner Meinung nach bei diesen zusätzlichen Kosten gestorben.

Beste Antwort im Thema
am 18. Februar 2009 um 21:24

Diese Fallstricke kann man mit Hilfe fähiger freier Werkstätten lösen, zur Zulassung einer US Maschine braucht man weder Mörfelden noch einen offiziellen Harleyhändler.

Die Freien arbeiten in der Regel mit Tüv Ingenieuren zusammen, die die notwendigen Daten zur 21er Abnahme aus diversen Datenbanken holen, damit halten sich die Kosten in Grenzen.

Bei Importen fährt man heute nach England , da EU völlig problemlos und vom Preis ähnlich günstig wie die Staaten, dazu muß bis auf einen Scheinwerfereinsatz überhaupt nix geändert werden, bei Neumaschinen wird das COC mitgeliefert und man kann direkt bei der Zulassungsstelle anmelden.

Sämliche Versuche des deutschen Importeurs den Engländern einen Verkauf an Deutsche zu untersagen ( hätte dank Verstoßes gegen EU Recht auch nur eine saftige Strafe nach sich gezogen ) sind kläglich gescheitert.

Gilt natürlich nur für Deutschland, die Ösis machen wie immer ihr eigenes Ding.

52 weitere Antworten
Ähnliche Themen
52 Antworten

Hi,

wie schon geschrieben: Im November bin ich in FR (wenns denn dann wieder Sprit gibt).....ich melde mich dann von dort.

Gruß

Motard

ps

Es kann natürlich auch jeder ganz einfach eine FR Zulassungsstelle anrufen........der (oder beide) werden sich wundern über den Gesprächsablauf:)

am 20. Oktober 2010 um 17:22

Bonjour Motard,

genau Deine Info's habe ich vom télefone arabique (für Banausen: Buschtrommel) auch vernommen. Es würde mich doch sehr interessieren wie Du es geschafft hast - war die Intruder auch ohne COC? Für meinen klitzekleinen uralten MISCHUSCHISCHI Colt habe ich anstandslos und kostenlos das COC von der deutschen Generalvertretung bekommen. Aber HD ist natürlich etwas besonderes und kein Japse ....... haha

Deine Erfahrungen und Erfolge muss Du aber nicht über dieses Forum ausplaudern, bin halt nur neugierig.

à bientôt

Servus,

 

vom TÜV- Nord gibt hab' ich das bekommen:

 

 

Gruss KW

Zitat:

Original geschrieben von BigTwin-Lady

Bonjour Motard,

genau Deine Info's habe ich vom télefone arabique (für Banausen: Buschtrommel) auch vernommen. Es würde mich doch sehr interessieren wie Du es geschafft hast - war die Intruder auch ohne COC? Für meinen klitzekleinen uralten MISCHUSCHISCHI Colt habe ich anstandslos und kostenlos das COC von der deutschen Generalvertretung bekommen. Aber HD ist natürlich etwas besonderes und kein Japse ....... haha

Deine Erfahrungen und Erfolge muss Du aber nicht über dieses Forum ausplaudern, bin halt nur neugierig.

à bientôt

Hi,

das COC habe ich mit einigen Schwierigkeiten von der DE-Suzuki-Generalvertretung bekommen........aber das war das EINFACHSTE in FR......(könnte ein amüsantes Buch darüber schreiben).

Der Gag war meine Pkw-Anmeldung. Die Historie:

Ein S-Klasse Mercedes in den Niederlanden steuerfrei gekauft, dort angemeldet (gelbes Nummerschild)....nach mehr als 2 Jahren (das sind die Muß-Laufzeiten, um ein Fahrzeug dann auch steuerfrei ausführen zu können).....bin ich nicht nach DE zurückgezogen, sondern nach FR. Also: Ein Deutscher will ein Fahrzeug nach FR einführen, dass in den NL gekauft (steuerfrei) wurde........mission impossible.....

Nach ca. einem halben Jahr Formularstress geschah ein Wunder:

Ich dachte, ich hätte nun alle Papiere und Bescheinigungen zusammen und ging erwartungsvoll zur Anmeldung (schon der 3. Versuch)......Die Dame hinter dem Schalter grapschte meine Papiere und sah auf einem Formular, dass ich ein Kennzeichen mit den Endziffern 17 hatte. "dix sept?....attendez.....c'est Charente-Maritime, n'est-ce pas?"......Meine Schrecksekunde dauerte nur eine halbe Sekunde und ich sagte: "Exactement". Mit einem fröhlichen "Bienvenue en Medoc" (das ist 33)...bekam ich die 'carte grise'.....:cool::cool:

Gruß

Motard

:confused: 

am 21. Oktober 2010 um 18:45

Bonsoir motard,

was treibst Du denn in unserem Debbademeng trooontetroi? Du hast doch hoffentlich nicht die netten mademoiselles in Lesparre genervt?

Zitat:

Original geschrieben von BigTwin-Lady

Bonsoir motard,

was treibst Du denn in unserem Debbademeng trooontetroi? Du hast doch hoffentlich nicht die netten mademoiselles in Lesparre genervt?

Nö, davon hamma in Montalivet jenuch.

Gruß

Motard

ps

Il vaut qu'en se voit un jour la bas.......

am 21. Oktober 2010 um 20:33

bien sûr. Pendant showbike en juin?

Zitat:

Original geschrieben von BigTwin-Lady

bien sûr. Pendant showbike en juin?

Moin, moin,

ja, in diesem Jahr waren wir auch dabei.........

Dsc09663
Dsc09662
am 22. Oktober 2010 um 17:01

Zitat:

Original geschrieben von motardpv

Zitat:

Original geschrieben von BigTwin-Lady

bien sûr. Pendant showbike en juin?

Moin, moin,

ja, in diesem Jahr waren wir auch dabei.........

am 22. Oktober 2010 um 17:05

Zitat:

Original geschrieben von motardpv

Zitat:

Original geschrieben von BigTwin-Lady

bien sûr. Pendant showbike en juin?

Moin, moin,

ja, in diesem Jahr waren wir auch dabei.........

nous aussi

am 6. November 2010 um 16:37

Zitat:

Original geschrieben von lupfo

Hi,

ich versteh die Aufregung nicht. In Ebay bieten freie Werkstätten die Umrüstung aller US-Importe für um die 1200 Ocken an.

Wenn´s im Ösiland so schwer ist würde ich sie erst in Deutschland zulassen. Damit dürfte einer Zulassung in Österreich doch auch nichts mehr im Weg stehen. Oder hab´ich da was übersehen?

Grüße Lupfo

Ist es wirklich einfach einen HD ( Baujahr 08 / 09 ) in Deutschland zu registrieren ?

Wir waren gerade 2é Wochen in Florida und können beim HD Dealer Space Coast in Palm Bay ein

09er Crossbones und 08er Nightster kaufen.....aber anscheinlich ist die Homologierung ( fehlender COC ) unmöglich in Belgien ( oder kosten so viel dass es die Selbstimport nicht lohnt ).

Gerade vor wir da waren hat der Dealer 6 HD's and Deutschen verkauft....

so wie macht Ihr das denn ?

Dank im Voraus für Ihre Hilfe !

mfG,

Steven & Karine

Servus,

 

steht in meinem Beitrag vom 21. October.......

 

Gruss KW

am 6. November 2010 um 17:06

Zitat:

Original geschrieben von Kay Doubleyou

Servus,

steht in meinem Beitrag vom 21. October.......

Gruss KW

Das Dokument hatte ich ja schon gefunden, aber verstehe es nicht ganz......mein Deutsch ist ja auch nicht so gut, Entschuldigung.

Ich werde am Montag mal telefonieren und hoffe den dies besser zu verstehen.

Danke jedenfalls !!

mfG

S

Servus,

 

kurz gesagt bedeutet dies, das der Tüv Nord ein Datenblatt erstellt, in dem das Motorad beschrieben wird, und es steht auch drinn welche technischen Änderungen für die Zulassung in der EU nötig sind.

 

Schaut so aus wie im Anhang.

 

Viel Erfolg, und Gruss nach Belgien

 

vom KW

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Harley Davidson
  5. COC-Dokument für US Importe kostet 3500 EURO!