CLS 350 kaufen
Moin,
Ich habe bereits in einigen Beiträgen gesehen das der CLS ziemlich schlecht geredet wird.
Ich möchte mir nun einen in ca 6-12 Monaten zulegen. Ich würde gerne den 350 ab Baujahr 2004 haben und mich würde mal interessieren wie viel Geld ich dafür haben sollte (+ Polster usw) Da ich im Jahr vielleicht 5 tausend Kilometer fahre werden meine Tankkosten noch erträglich sein.
Ich wollte nur mal wissen, ist dieses Auto wirklich so Reparaturanfällig, wie es oft behauptet wird?
Ist ein anderes Auto empfehlenswerter? (sollte natürlich auch optisch gut aussehen)
Und wie oben erwähnt, wie viel Geld sollte ich ca in die Hand nehmen?
Danke schonmal :)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KevinMT schrieb am 3. November 2014 um 20:20:29 Uhr:
Zitat:
@CLS-Junkie schrieb am 3. November 2014 um 20:06:26 Uhr:
Natürlich hast du recht, es ist immer glückssache.
Du kannst auch glück haben und einen todgerittenen kaufen der dich lange ohne defekte begleitet.
Die Wahrheit sieht aber anders aus. Bedenke das der CLS einst ein Traumwagen war den viele haben wollten, es aber aufgrund des sehr hohen preises für viele nicht realisierbar war. Da die jahre vergingen und der preis extrem gerutscht ist, der CLS ein jedermanns Auto geworden. Der wagen hat viele angezogen, auch leute die dieses Auto nicht geschätzt haben. Dementsprechend findet man diese dann auf mobile zu ramschpreisen bei Hinterhof Händlern.
Für 13000€ würde ich mir lieber einen wagen kaufen der nicht zigVorbesitzer hatte und 10 jahre alt ist.
Dafür bekommst du deutlich neuere Fahrzeuge.
Wieviel hast du denn monatlich für den wagen über? Mit 400-500€ kommst du nicht hin!
Wenn ich die Kosten für Benzin abzieh würde ich noch um die 750€ haben, ein finanzielles Polster hab ich aber auch noch falls doch irgendwas passieren sollte.
Ich sehe bereits einige Wagen mit nur 2 Vorbesitzern auf Mobile.de.
Beispiel ist direkt der 1. für 8,5 Mille, bei dem Preis wurde ich auch stutzig (Zündspule scheint defekt zu sein)
Denke aber die Kilometeranzahl ist akzeptabel und bei meiner Laufleistung bei knapp 4-5 tkm kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, das der Wagen auseinander fällt. Habe auch einen Mechaniker als Freund der sich alles vorher ansehen würde. Klar, ich habe nicht die Erfahrungen wie ihr und kann mich auch irren, aber ich bin sturr :)
Bei einigen Händlern wird eine Garantie angeboten. Wie sieht die aus? Übernehmen die die Kosten bei Motorschäden oder sonstigen oder lässt sich das nicht pauschal sagen?
Von den Garantien hört man so einiges. Intec, Multipart ect. Gibt's genug zu lesen im Netz. Die meisten verweigern die kostenübernahme. Es gibt nur eine wirklich brauchbare garantie, und das ist die Junge Sterne Garantie!
Den cls für 8,5k hab ich schon gesehn. Prollfelgen und die Sonnenbrille des Vorgängers hängt sogar noch am Innenspiegel :rolleyes: Naja da du sturr bist, kauf ihn dir. Wir lesen später von dir :D
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50 Antworten
Volle Zustimmung!
Und wenn man den RICHTIGEN gefunden hat sollte man auch noch entsprechende Reserven für XY haben!
Ein allgemeiner Hinweis: fette Autos sind in unserer Gesellschaft eh verpöhnt und werden nur noch durch fette autos mit Besitzer, der sich das nicht leisten kann getoppt.
Meine Devise: lieber ne nummer kleiner fahren als man könnte , fann erntet man sogar Symphatien aus seinem Umfeld. Unser vorstand hat sich selbst gedowngradet. Von s klasse auf glk. Das hat ihm viel Anerkennung eingebracht.
Zitat:
@e46e schrieb am 5. November 2014 um 17:31:00 Uhr:
Ein allgemeiner Hinweis: fette Autos sind in unserer Gesellschaft eh verpöhnt und werden nur noch durch fette autos mit Besitzer, der sich das nicht leisten kann getoppt.
Meine Devise: lieber ne nummer kleiner fahren als man könnte , fann erntet man sogar Symphatien aus seinem Umfeld. Unser vorstand hat sich selbst gedowngradet. Von s klasse auf glk. Das hat ihm viel Anerkennung eingebracht.
Das ist noch garnichts. Mein ehemaliger Chef (mehrfacher Multi) hat seinen 7er abgemeldet und sich einen Vw golf 6 gekauft. Er wollte aber keine Anerkennung, er ist ein Geizhals. Sein 7er würde ihm zuviel diesel schlucken, dabei kann der die ganze tanke leer kaufen. :rolleyes:
Zitat:
@CLS-Junkie schrieb am 5. November 2014 um 18:52:19 Uhr:
Zitat:
@e46e schrieb am 5. November 2014 um 17:31:00 Uhr:
Ein allgemeiner Hinweis: fette Autos sind in unserer Gesellschaft eh verpöhnt und werden nur noch durch fette autos mit Besitzer, der sich das nicht leisten kann getoppt.
Meine Devise: lieber ne nummer kleiner fahren als man könnte , fann erntet man sogar Symphatien aus seinem Umfeld. Unser vorstand hat sich selbst gedowngradet. Von s klasse auf glk. Das hat ihm viel Anerkennung eingebracht.
Das ist noch garnichts. Mein ehemaliger Chef (mehrfacher Multi) hat seinen 7er abgemeldet und sich einen Vw golf 6 gekauft. Er wollte aber keine Anerkennung, er ist ein Geizhals. Sein 7er würde ihm zuviel diesel schlucken, dabei kann der die ganze tanke leer kaufen. :rolleyes:
Ernsthaft? hast du ihm mal das Fahrrad vorgeschlagen? ;)
Dafür war er doch zu faul, der typ war echt die Krönung, der hat soviel abgezogen nur um zu sparen, wenn ich die storys mal erzählen würde, würdet ihr vom Stuhl fallen :D ich belass es aber dabei, nachher sieht das jemand :D
Besser ist das wohl :D