- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- CLK, CLE & E-Klasse-Coupé
- W208
- CLK w208 320er VorMopf: Gasanlagen-Einbau für 1000 EUR!!
CLK w208 320er VorMopf: Gasanlagen-Einbau für 1000 EUR!!
Hallo Leute,
ich besitze einen CLK 320er w208 VorMopf-Modell, Baujahr 1999. Ich möchte mir eine Gasanlage einbauen lassen. Aber ganz ehrlich, finde ich es unverschämt, was man dafür zahlen muss: Bei meinem Modell sind wohl ca. 2.600 EUR aufwärts normal.
Ich kann ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, was an dem Einbau so teuer sein soll. Das Material kann doch niemals mehr als 1.000 EUR kosten. Wofür die restlichen 1.600 EUR insgesamt anfallen, ist mir rätselhaft.
Ich bin fest der Überzeugung, dass der Einbau viel günstiger möglich ist. Ok, die 1.000 EUR erscheinen vielleicht etwas provokativ, aber so unrealistisch ist das vielleicht gar nicht.
Ich bin jetzt auf der Suche nach einer qualitativ guten Gasanlage (Prins soll ja für Benz gut sein), aber eine gebrauchte Gasanlage. Wenn jemand eine zu verkaufen hat, freue ich mich auf ernstgemeinte Angebote. Ich will dann die Anlage von einer Fachwerkstatt einbauen lassen.
Freue mich auf Hinweise, Tipps und auch kritische Hinweise.
Danke und viele Grüße,
Giuli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Giuli
Absoluter Unsinn, sorry. Einer der so schreibt, macht nur andere reich, weil er nicht nachdenkt, was Dinge in unserer Gesellschaft wirklich wert sein könnten - meine Meinung. Ich versuche nur mein Leben so kostengünstig wir nur möglich zu gestalten, um viele Dinge des Lebens "genießen/nutzen" zu können. Das bedeutet aber nicht, dass ich mir nix gönne oder nix leisten kann. Aber Geld aus dem Fenster werfen is nicht mein Ding, und deshalb frage ich mich, wie die 2.600 € für n'en Gasanlagen-Einbau möglich sein können. Vielleicht sind ja die 2.600 EUR und aufwärts gerechtfertigt, aber vom Gefühl her kann ich das nicht glauben. Wie gesagt, Materialkosten können doch niemals so hoch sein. Die Marge muss hier mehr als 100 % für den "Verkäufer" sein, vermute ich.
Ich hab mir den Benz gebraucht gekauft, war in einem super Zustand. So beabsichtige ich es auch mit der Gasanlage; gebraucht kaufen und von einem Fachmann einbauen lassen. Da sollte ich locker unter 2.600 EUR sein; und wenn es schon dt. Einbauten ab 1.999 EUR für nen 6-Zylinder gibt, sollte ich durch den gebrauchten Einbau 1.000-1.500 EUR sparen können.
Ich freue mich auf weitere kritische Anregungen und vor allen Dingen um "qualitiativ günstige" Angebote, sowohl für gebrauchte Gasanlagen für mein Auto als auch für den fachmännischen Einbau.
Gruß
Giuli
Zitat:
Original geschrieben von Giuli
Zitat:
Original geschrieben von Derv8fahrer
Autogas? Wozu das? Reicht das Geld nicht für den Sprit, dann sollte man sich ein passendes Auto für das eigene Portmonai suchen. Will man dennoch sparen und die Gasanlage tatsächlich verbauen,dann finde ich einen Preis von ca 2000€ für einen V6 Umbau als gerechtfertigt.
Wenn auch für einen solchen Umbau das Geld nciht reicht, dann sollte man sich die nächste Frage stellen: Kann cih mir ein Auto überhaupt leisten?
Gebrauchte Anlagen sind 1tens sehr sehr schwerr zu kriegen und zweitens baut die keine vernünftige Fachwerkstatt mehr ein. Aber spar mal weiter.... nur irgendwann merkt jeder ob es doch das falsche Ende war an dem man sparen wollte.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CLK511
Wenn du sparen möchtest, dann mach Urlaub und lass es nebenbei im Ausland machen.
Das zahlt sich besonders dann aus, wenn Garantiearbeiten oder Einstellarbeiten erforderlich werden...
Dann zahlt der Themenstarter am Ende drauf.
Zitat:
Original geschrieben von Nadare
Zitat:
Original geschrieben von CLK511
Wenn du sparen möchtest, dann mach Urlaub und lass es nebenbei im Ausland machen.
Das zahlt sich besonders dann aus, wenn Garantiearbeiten oder Einstellarbeiten erforderlich werden...
Dann zahlt der Themenstarter am Ende drauf.
Ist mir zu viel wenn und dann.
Zitat:
Original geschrieben von CLK511
Zitat:
Original geschrieben von Nadare
Das zahlt sich besonders dann aus, wenn Garantiearbeiten oder Einstellarbeiten erforderlich werden...
Dann zahlt der Themenstarter am Ende drauf.
Ist mir zu viel wenn und dann.
Das klingt sehr überlegt.
Üblicherweise denkt man über die möglichen Konsequenzen seines Handelns nach um die Situatuation beurteilen zu können. Oder man handelt "spontan" und regt sich hinterher ggf. über andere auf, die dann an den Mehrkosten Schuld sind.
Geiz ist Geil!?
Ich denke das genau diese Denkweise unser Land in die jetzige Wirtschaftslage gebracht hat.
Wenn Du eine vernünftige Gasanlage in Deinem Wagen haben willst musst Du auch einen vernünfzigen Preis dafür Zahlen.
Und gebrauchte Anlagen wird Dir kein Seriöser Betrieb Einbauen.
Aber Egal was Du Dir für eine Anlage Einbauen lässt, beachte auch die erforderlichen Monatlichen Nebenksoten, es ist zwar keine Pflicht aber dennoch absolut zu empfehlen die Gasanlage und den Motor / Vergaser zu Versichern, das kostet je nach Gesellschaft zwischen 100,-€ und 250,-€ pro Jahr, für den fall das Dein Motor durch den Gasbetrieb die Löffel abgibt bist Du für die Folgeschäden abgesichert, genaueres können Dir aber die Einbaufirmen sagen.
Bei uns um die Ecke ist ein Fordhändler, der hat sich seid ein paar Jahren auf Gasumbauten Spezialisiert, mein Sohn hat für seinen 320 Ci BMW nachgefragt, der kompettpreis mit Tüv, Erstbefüllung und allem was dazu gehört liegt bei ca. 2600,-€ (fürn 6 Ender)!
Die meisten Aufträge die diese Werkstatt zur Zeit abarbeitet sind Reperaturen von Motorschäden und anderen Schäden die durch den Einbau von Billiganlagen in hinterhöfen zustande kamen, im Durchschnitt kostet eine solche Reperatur (die Fehler der anderen Beseitigen) rund 2000,-€! Wohlgemerkt, Anlagen die dieser Händler nicht selbst Eingabaut hat!
Klar das dieser Händler / Werkstatt nicht ganz unzufrieden mit den Billiganbietern ist, sie bereiten ihm ein sicheres Nebeneinkommen!
Ich Denke das auch Du diese Reperaturkosten schon einmal Fest mit Einplanen solltest!
Man kann aber auch ganz einfach ohne Gasumbau Sparen indem man seine Fahrweise ändert und um Spritsparend zu Fahren muss man sich nicht den Fahrstil des Alten Opa´s mit Hut angewöhnen, das Fahren macht auch Sparend noch Spaß!
Zur Not zeigt Dir auch der ADAC wie es geht.
Gruß
Hennaman
Hallo
haben einen CLK cabrio 200 und habe seit august 2008 eine Gasanlage
Preis 1900€ eingetragen.Das Autofahren macht wieder Spass 7€ auf 100km.
Ps.
Suche schwarze Alufelgen für meinen CLK.
wer kann mir helfen
LG
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Eifelmann2009
Hallo
haben einen CLK cabrio 200 und habe seit august 2008 eine Gasanlage
Preis 1900€ eingetragen.Das Autofahren macht wieder Spass 7€ auf 100km.
LG
Jürgen
Dumme Frage:
Schiebst du dein Auto?
Wenn ich überlege, das ich bei Kurzstrecke oder zügiger autobahnfahrt ca 13 Liter durchlasse, bei Gas ein Mehrverbrauch von ca 20% das minimum darstellt, dann bräuchte ich ca 15,5 Liter Gas. und die kosten ca 9 Euro....
Und wenn man keine Vialle Flüssigeinspritzung hat, dann läuft man mit Gas bei Dauervollast immer die Gefahr von Motorschäden. 3 Gasanbieter sagten mir klar, das mit Verdampferanlagen keine volle Autobahnhatz zu empfehlen ist, da die Kühlung der Einspritzventile fehlt.
Einzig die Flüssige von Vialle wäre dafür zu benutzen.
Sicher, es macht spaß, Geld zu sparen, aber.....das Für und Wider sollte doch genau abgewogen werden.
Leichti
Hallo...
...ich möchte nicht für oder gegen einen Gasumbau schreiben, sondern nur einmal meine Erfahrungen nach über 75000km auf Gasbetrieb auflisten, ein Bild kann sich dann jeder selbst machen.
1 Garantieschaden am Verdampfer nach 60tkm - sonst keinerlei Ausfälle.
Verbrauch Gas 12,1l/100km bei Durchschnittlichem Gaspreis von 0,57€ über 2,5 Jahre (Raum K/BN/SU)
Startbenzin ca.60l/10000km. (-> Ich muss so alle 10000km einmal volltanken)
Nach einer überschläglichen Rechnung sind das dann in etwa 7,5€/100km Spritkosten für einen ganz normal bewegten 320er.
Fahrweise: Halte mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen (+10% ;-) - und wo keine sind, lasse ich ihn laufen, so wie es die Verkehrsdichte zulässt. Mix: ca.60% Autobahn, 30%Stadt, 10% Landstraße.
Sonstige Mehrkosten: Jährlicher Gasfilterwechsel 60€ (Werkstatt) , alle 2 Jahre zusätzliche Gasprüfung bei der Tüvabnahme 20€, 2 Tyrefitdosen 16€ (da das Reserverad ja wegfällt)...
Erwähnenswert halte ich noch das sichtbar bessere Ölbild, das mir vor kurzem aufgefallen ist als ich den Ölstab zog: nach 10000km ist das Motoröl (Mobil1) noch immer "goldfarbig" und keine schwarze Soße. Soll daher kommen, da Gas viel "reiner" und weniger "aggressiv ist wie Benzin.
Einen ruhigeren Motorlauf, wie er gerne durch die höhere Oktanzahl des LPG versprochen wird, kann ich nicht unbedingt feststellen - vielleicht bin ich zu unsensibel. Ebenso kann ich auch keinen Leistungsverlust spüren, der Wagen erreicht genauso schnell wie auf Benzin seine Höchstgeschwindigkeit.
Gruß Sascha
Hallo Sascha,
was hadt denn du für eine Gas Anlgae eingebaut und was hast Du dafür bezahlt?
Denn gerade im Preis und in der Qualität sind wohl die grössten Unterschiede
Gruß
Hennaman
Ich habe eine Prins VSI, eingebaut im August 2006. Die Icom-Anlage war mir damals noch zu wenig erprobt, so dass ich auf die bewährte Prins VSI zurückgriff - heute würde ich vielleicht eher eine Icom wählen.
Habe damals 2040€ bezahlt, was aber ein Sommeraktionspreis (-15%) war (Regulär waren 2400€ glaube ich mich zu erinnern). Der Preis für die Umrüstung beinhaltete alle Arbeiten, Papiere und TÜV-Abnahmen, sowie eine Inspektion mit Filterwechsel nach 25000km und die erste Tankfüllung. Nur die Eintragung bei der Zulassungsstelle musste ich selbst bezahlen.
Die Arbeiten wurden einwandfrei und ohne nachträgliche Einstellungsarbeiten, innerhalb von 2 Tagen durchgeführt.
Nur mit einem "Garantiefall" nach 23 Monaten und 60.000km (Verdampfermembran) musste ich mit dem Umrüster etwas heftiger diskutieren.
Die Umrüstung erfolgte in Leverkusen (D).