Clk 200 C209 Motorkontrolle
Hallo, ich habe seit gut 1 Jahr den Clk 200 C209 aus dem Jahr 2005.
Es leuchtet alle ca.alle 70 km die Motorkontrolle mit dem Fehler P0010 und P0020 auf. Nach dem zurückstellen wieder nach ca. 70km.
Habe schon etliches durchgesehen und getauscht.
Jetzt wollte ich noch den Kurbelwellen Sensor tauschen finde diesen jedoch nicht nur Beschreibung von 300er aufwärts dort ist er aber nicht beim 200er.
Kannmir wer eventuell ein Foto senden und mir dagen ob ich von oben oder unten dazukomme?
Der Motor läuft einwandfrei keine Probleme.
Und sollte ich viele auch den Kettenspanner tauschen?
Wäre für jede Hilfe dankbar.
Lg. Chris
7 Antworten
Hallo Chris,laut Fehlercode hast du ein Problem mit der Nockenwellen Verstellung.Vieleicht sind die Sensoren undicht und du hast Oil in den Steckern?
Gruß Wolf.
Kurbenwellen sensor
Aber das ist normalerweise nicht dein Problem, wie du es beschreibst. Im warmen Zustand springt das Auto meist schwerer an. Das liegt an einem defekten Kurbelwellensensor.
Nederlands vertaling
Danke, habe schon Stecker getauscht war aber kein öl drinnen und Sensoren außer Kurbelwellensensor. Den tausche ich jetzt auch noch. Dann noch ? Den Kettenspanner und wenn alles nichts hilft muß ich wohl die Kette tauschen, daß wollte ich mir eigentlich ersparen.
Wenn noch wer einen Tipp hat.
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Danke
Lg. Chris
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Ich würde den Ventildeckel abnehmen, den Motor auf die richtige Zeit einstellen und die Gradzahl ablesen, um festzustellen, wie weit die Kette gedehnt wurde.
Zitat:
@Naats schrieb am 11. August 2025 um 15:36:50 Uhr:
Kurbenwellen sensor
Danke für das Foto super! Ja im ausgebauten Zustand kommt man da schön dran, aber im eingbauten Zustand leider nicht. Oben laufen viele Leitungen und man müßte etliches abbauen das man hin kommt. Von unten hab ich es noch nicht versucht.
Hat vielleicht jemand den schon erneuert und kann mir sagen wie?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Lg. Chris
Das ist dir klar ? Und du erneuerst den KWS ?