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Chiptuning
Hey wollt mal fragen wie ich bei meinen Omega B Bj 94 2,0l 16V mit einem Chip die Motorleistung tunen kann.
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BUMER9
kens du eco tunning das maht spas nach demm en bau
:eek::confused::confused::confused:
Auch wenn ich selbst einige Zeit gebraucht habe um den Satz zu verstehen...
Was an "Ecotuning" nach dem Einbau Spaß machen soll ist mir ein Rätsel ?!
Ecotuning ist eigentlich eher ein Benzinsparoptimiertes "Downgrade" der Motorleistung, bedeutet "weniger Dampf, dafür maximal mögliche Energieeinsparung"... ein geringerer Verbrauch ist ja immer erfreulich, aber von einem "Spaßfaktor" kann man da nicht sprechen
Ich nenne das immer "Erbsenzähler-Tuning", da kauft sich jemand ein für die eigenen Bedürfnisse überdimensioniertes Auto, merkt dann "oh der verbraucht aber zu viel" und pfropft dann ne Elektronik dazwischen die das Fzg drosselt... Kategorie : Dinge die die Welt nicht braucht
Vielleicht kommt der "Spass" ja vom Rückwärtsfahren?:cool:
Zitat:
hallo ich habe ein problem ich besitze ein opel omega b caravan 2.5 bj97 und das getribe ist kaput er fert nach hinten aber net nach vorne kent sich jemand aus ich würde mich ser freuen wenn jemand mir hilft danke
:D
PS. Wenn ich Sprit sparen will, dann gebe ich weniger Gas! Macht aber auch keinen Spass! ;)
Zitat:
PS. Wenn ich Sprit sparen will, dann gebe ich weniger Gas! Macht aber auch keinen Spass! ;)
Und ich versteh gar nicht wieso sich alle immer über den Spritpreis aufregen... ich tank immer nur für 10 EURO :D ;) :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Opel V6
Und ich versteh gar nicht wieso sich alle immer über den Spritpreis aufregen... ich tank immer nur für 10 EURO :D ;) :rolleyes:
Das ist aber günstig! An welcher Tankstelle ist das so billig? ;):cool::D
Boah, an die Tanke fahr ich auch...
Scherz beiseite.
Mein "Meister" sagt immer: Chiptuning bringt nur dem Geldbeutel des Herstellers was.
Ich bin auch eher für die "Klassische" Variante des Tunings:
Kiste leerräumen, Sport-NW, Köpfe optimieren, Abgasanlage optimieren, Software anpassen.
Aber mal ehrlich, ist zwar geil mit nem Schlachtschiff von Omega vor der Disse aufzukreuzen, aber gegen nen Golf 2 GTI ham wa mit unseren V6 auch nicht unbedingt ne Schnitte.
Nen Omega wurde nie für die Altersklasse von 20 bis 30 jährige konzipiert.
Wenn du wirklich heizen willst, rasen, illegale Rennen fahren... Ich nehm dich mal in meinem Cali mit (wenn er denn fertig ist,lol), dann fahren wir mal nach PB zum Porsche Zentrum Freitags Abends.
Kommste da mit nem Omi an, fragen eh alle, ob Papa dir das Auto geliehen hat.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Markus V2000
Kommste da mit nem Omi an, fragen eh alle, ob Papa dir das Auto geliehen hat.
LOL ! -> Genau das ist mir vor 2 Wochen passiert ! Ich hab mich anscheinend für mein alter (kanpp Ü30) noch recht gut gehalten, bin einkaufen gefahren, Sonnebrille an, Kippe an, SD auf und mit etwas lauterer Musik auf den Parkplatz vom REWE Markt... da standen zwei ältere Kaliber und unterhielten sich im vorbei gehen...
1. Opa : Guck mal der junge Schnösel, mit dem Auto von Papa hier aufkreuzen, und einen auf cool machen...
2. Opa : Is doch immer dasselbe mit der Jugend von heute...
Ich musste mir erstmal die Lachtränen aus dem Gesicht wischen !
Es braucht also nicht mal ne Disse, um mit dem Omi "aufzufallen" !! ;):rolleyes::D:eek::cool:
sagen wir mal so.
wenn vor mir ein seat ibiza mit 75 ps losfährt und man mit seinem 2,5V6 150 ps monster zusehen muß, dass man dran bleibt ist es nicht mehr so lustig.
mir wurde auch schon ein chiptuning vorgeschlagen. aber wenn ich das hier alles lese bin ich nicht gewillt 500 eier auszugeben um ihn 2 ps langsamer zu machen.
der vorgänger 2,5 v6 hat doch 20 ps mehr und kriecht auf der autobahn nicht mit max 204kmh umher.
im BMW verbaut hat der motor doch auch mehr leistung. oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von raubkopierer
sagen wir mal so.
wenn vor mir ein seat ibiza mit 75 ps losfährt und man mit seinem 2,5V6 150 ps monster zusehen muß, dass man dran bleibt ist es nicht mehr so lustig.
mir wurde auch schon ein chiptuning vorgeschlagen. aber wenn ich das hier alles lese bin ich nicht gewillt 500 eier auszugeben um ihn 2 ps langsamer zu machen.
der vorgänger 2,5 v6 hat doch 20 ps mehr und kriecht auf der autobahn nicht mit max 204kmh umher.
im BMW verbaut hat der motor doch auch mehr leistung. oder nicht?
Schön und gut, du hast nen Diesel, da bringt Chiptuning wirklich und merklich was. Der TE hat aber "nur" nen 16Volt Ecotrekker, da ist das so gut wie sinnlos, nur nen Chip einzupflanzen.
Gruß
Zitat:
Schön und gut, du hast nen Diesel, da bringt Chiptuning wirklich und merklich was. Der TE hat aber "nur" nen 16Volt Ecotrekker, da ist das so gut wie sinnlos, nur nen Chip einzupflanzen.
Gruß
sondern?
Zitat:
Original geschrieben von raubkopierer
sondern?
:confused:
Sondern was? Beim Diesel bring nen Tuningchip mehr wie beim Benziner.