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Chinesicher Tiguan L Pro
habe gerade diesen Bericht gelesen.
Chinesischer Tiguan 3 (L Pro)
- mehrere Farben zur Auswahl
- beleuchtete Logos
- Zusätzlicher Bildschirm für den Beifahrer (sicher eine geile Sache für lange Ferienfahrten)
- und sicher vieles mehr.
wir "Europäer" haben wieder mal die Arschkarte gezogen, warum macht man das ?!, ich vestehe es einfach nicht.
https://de.motor1.com/news/717885/volkswagen-tiguan-l-pro-china/
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8 Antworten
Wieso Arschkarte...der kommt doch auch Ende des Jahres auf den euopäischen Markt.
Ich finde den echt schön als Tiguan Allspace Nachfolger und quasi Skoda Kodiaq Kozernbruder...
Der Name für den europäischen Markt lautet dann wahrscheinlich Tayron.
Er wird dann ab Ende 2024 für den europäischen Markt in WOB gebaut werden und nicht mehr wie bisher in Mexiko. Dort wird er aber auch weiterhin als Tiguan für den amerikanischen Markt vom Band laufen, die kurze Version gibt es dort ja nicht.
In WOB entfällt anscheinend dafür dann der Touran und der Seat Tarraco die beide keinen Nachfolger bekommen werden und machen somit auf der Tigaun Linie Platz für diese neue Langversion.
Hier wurde er ja schon als Erlkönig auf dem Nürburgring und mehrfach bei Wintertests in nördlichen Gefilden gesichtet
https://de.motor1.com/news/717599/vw-tayron-tiguan-allspace-erwischt/
und hier im Video:
Also Seemann,
das macht VW deshalb weil sie sonst keinen Stich mehr in Asien bekommen, einerseits, könnte mir aber auch gut vorstellen, dass das chinesische Prototyp-Zulassungsprocedure signifikant einfacher ist als wie hier ein der EU.
Aber nochmal, in China stehen die Kundenwünsche an absolut 1. Stelle, schau dir die Fotos an, Kids & wife allways first.
Alles nur Spekultation...in WOB muss aber in der Montage erst Platz für das neue Modell geschaffen werden...deshalb kommt er hier halt etwas später auf den Markt.
Nachtrag:
Beim direkten Vergleich der Tayron Erlkönigbilder mit den offiziellen Tiguan L Pro Bildern legt für mich jetzt die Vermutung nahe dass es sich doch nicht um das gleiche Modell handelt, die Linienführung der Sicke an der Seite vom vorderen Kotflügel bis nach hinten ist in Details doch sehr unterschiedlich.
Ebenso gibt es Unterschiede in der Radhaus-Ausformung und der Dachreling.
Zitat:
@ralfs1969 schrieb am 29. April 2024 um 21:29:42 Uhr:
Wieso Arschkarte...der kommt doch auch Ende des Jahres auf den euopäischen Markt.
Ich finde den echt schön als Tiguan Allspace Nachfolger und quasi Skoda Kodiaq Kozernbruder...
Der Name für den europäischen Markt lautet dann wahrscheinlich Tayron.
Er wird dann ab Ende 2024 für den europäischen Markt in WOB gebaut werden und nicht mehr wie bisher in Mexiko. Dort wird er aber auch weiterhin als Tiguan für den amerikanischen Markt vom Band laufen, die kurze Version gibt es dort ja nicht.
In WOB entfällt anscheinend dafür dann der Touran und der Seat Tarraco die beide keinen Nachfolger bekommen werden und machen somit auf der Tigaun Linie Platz für diese neue Langversion.
Hier wurde er ja schon als Erlkönig auf dem Nürburgring und mehrfach bei Wintertests in nördlichen Gefilden gesichtet
https://de.motor1.com/news/717599/vw-tayron-tiguan-allspace-erwischt/
und hier im Video:
ich will doch kein Tiguan-Van, denn dieser (Tayron) wäre mir dann eindeutig zu gross. Da ich den Tiguan 3 bereits bestellt habe, kann ich diese Features welcher am Tyaron kommen eh vergessen...
Zitat:
@ralfs1969 schrieb am 29. April 2024 um 21:29:42 Uhr:
Wieso Arschkarte...der kommt doch auch Ende des Jahres auf den euopäischen Markt.
Ich finde den echt schön als Tiguan Allspace Nachfolger und quasi Skoda Kodiaq Kozernbruder...
Der Name für den europäischen Markt lautet dann wahrscheinlich Tayron.
Er wird dann ab Ende 2024 für den europäischen Markt in WOB gebaut werden und nicht mehr wie bisher in Mexiko. Dort wird er aber auch weiterhin als Tiguan für den amerikanischen Markt vom Band laufen, die kurze Version gibt es dort ja nicht.
In WOB entfällt anscheinend dafür dann der Touran und der Seat Tarraco die beide keinen Nachfolger bekommen werden und machen somit auf der Tigaun Linie Platz für diese neue Langversion.
Hier wurde er ja schon als Erlkönig auf dem Nürburgring und mehrfach bei Wintertests in nördlichen Gefilden gesichtet
https://de.motor1.com/news/717599/vw-tayron-tiguan-allspace-erwischt/
und hier im Video:
Du denkst also, dass der Tiguan L Pro bei uns der Tayron wird? Das wäre natürlich cool, wenn die im Artikel gezeigte Technik in den neuen Allspace/Tayron kommt. Da unser Allspace auch bald ausgetauscht werden möchte. :)
Zitat:
@ralfs1969 schrieb am 29. April 2024 um 21:42:24 Uhr:
Alles nur Spekultation...in WOB muss aber in der Montage erst Platz für das neue Modell geschaffen werden...deshalb kommt er hier halt etwas später auf den Markt.
Nachtrag:
Beim direkten Vergleich der Tayron Erlkönigbilder mit den offiziellen Tiguan L Pro Bildern legt für mich jetzt die Vermutung nahe dass es sich doch nicht um das gleiche Modell handelt, die Linienführung der Sicke an der Seite vom vorderen Kotflügel bis nach hinten ist in Details doch sehr unterschiedlich.
Ja, das sind unterschiedliche Autos... die frage ist für mich ob die technik sich zum Tiguan 3 stark unterscheidet... Oder gleiche Technik in nem größeren auto ;)
Der Tiguan L Pro ist ja wie man jetzt so liest auch nur ein 5-Sitzer, der Tayron soll dagegen ja wie der Skoda Kodiaq optional auch als 7-Sitzer erhältlich sen. Somit spricht alles doch für 2 verschiedene Modelle. Aber vielleicht schaftt es ein Teil der jetzt im Tiguan L gezeigten Neuigkeiten dann in den Tayron.
Der chinesische Markt scheint bei VW absolute Priorität zu haben. Es gibt deutlich mehr und auch attraktivere Modelle im EU-Programm. Das Eine oder Andere wäre sicher auch in EU erfolgreich. Importversuche von EU-Händlern werden von VW rigoros bekämpft. VW erwirkt vor Gericht, eine Verschrottung der Fahrzeuge. Privatimport ist wohl möglich. Man kann die Fahrzeuge online direkt in China bestellen. Muss dann eine Einzelabnahme beim TÜV machen lassen.