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Chevy Caprice

Themenstarteram 25. August 2007 um 15:58

Hallo

bin seid einer Woche stolzer Caprice Classic besitzer! Habe natürlich an euch kompetente fachleute ein paar wichtige fragen ;-)

Der Wagen ist auf ner 07 er nummer gelaufen, dementsprechend hat er eine selfmade auspuffanlage drunter (sehr laut) die auf jedenfall zu laut für den tüv ist! Ich muss Tüv machen weil ich die 07er ja nicht mehr bekomme (bj 83) Meine Werkstatt meint zu mir ich soll ne originale anlage reinmachen ohne Kat ( weil er ja nen edelbrook vergaser hat) und 3zoll rohre wären bei nem 5,0 l blödsinn?! Wenn 3 zoll dann ab krümmer oder???? Wie sieht es aus mit den roten Blinkern die ich drin habe bekommt man die bei nem kulanten tüv eingetragen oder ist da ein absolutes no go! Weil der eine erzählt er hat sie eigetragen der andere wieder nicht was denn nun? Wie geh ich jetzt am besten vor?? Hat damit einer schon erfahrung? Ich hoffe es kan mir jemand helfen!

Vielen Dank schon mal

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32 Antworten

Wenn ich mich recht erinnere hat die 305 cid maschiene 2,5" am Krummer Endrohr zum Kat. Du kattest einen ungeregelten Kat in deinem Caprice, Der geregelte Kat kam mitte / ende der '80er. Der Tuy wird mit sicherheit nicht wissen das du den Falschen Vergaser drauf hast solange du den Orginalen Luftfilter mit dem Ansaugschlauch verwendest. Vorne am Kuhler sind verschiedene Sticker. Entferne den Sticker mit den Vacum leitungen und keiner weiss das etliche Unterdruckleitungen nicht vorhanden sind. Du solltest auf jeden Fall einen preiswerten Kat verbauen fur die sichtkontrolle.

Rudiger

am 14. September 2007 um 21:38

hi ...

also ich hab men 79 Monte auf 07er Nummer angemeldet.. hab es am 28.02.07 gemacht also am letzten Tag..

jetzt würde ich gerne wissen wenn ich ein Weiteres Fahreug auf diese Nummer fahren möchte muss es 20 oder 30 Jahre alt sein.

Also wenn es nach bestandschutz geht müsste doch die 20 jahre regelung gelten oder??!!

MFg Luk

hallo, bei uns ist es so das jedes strassenverkehrsamt einen ermessensspielraum hat,frag einfach mal nach.

gruß klaus

Hi,

ist zwar schon ein bischen her, aber wenns noch aktuell ist würde ich gerne mal wissen WO der Wagen zugelassen werden soll. Also in Niedersachsen und Bayern (!!!) haben die weiterhin bestandschutz, auch wenn da ein anderer Besitzer mit ankommt. Und für den TÜV muss da auch garnichts dran geändert werden, weil Du schließlich für das erste 07er (das vom Vorbesitzer) ein TÜV Gutachten brauchst, also sollten die ganzen Sachen schon eingetragen sein und müssten auch bestandschutz haben.

Wenn Deine Werkstatt so unflexibel ist und Dir da nicht mal durchhelfen kann z.B. mit AU dann würde ich mir ganz schnell eine andere Suchen. Wenn noch Fragen sind einfach mal PN schicken.

Ach ja also bei einem 5L würde ich auf keinen Fall größer als 2.5" gehen. 2 1/4" ist da auch schon eine gute Größe und wie einer meiner Vorredner schon sagte, wenn dann bau Sie gleich aus VA. Kostet nicht die Welt und ist auch noch da wenn der Wagen schon längst weggegammelt ist.

Gruß

Dennis

Will mir vielleicht auch 'nen Caprice zulegen, bin bei meiner Suche über den hier gestolpert:

Caprice

Was ist davon zu halten?

Will das Auto nur im Sommer fahren.

Macht so einen guten Eindruck. wolltest den weiter auf 07er fahren oder Saison?

Wohl eher auf Saison. Bin mir nur noch nicht sicher, was ich mir holen soll. Der Caprice würde mir schon gut gefallen, die Limousine finde ich aber auch schön. Problem ist nur meine TG, da könnte es etwas eng werden...

Der geht doch eh nicht auf 07...

BJ 88 wie meiner...

Ist auch nicht der originale Motor.

War ja mal ein 307er drin.

Frag mal wie das mit Kat und ASU ist usw...

Lol, stimmt, dachte wäre ein 07er Kennzeichen.

Meiner ist auch mit 5,7L und habe Euro 1. AU weiss ja wohl jeder wie das geht ;)

Zitat:

Original geschrieben von fuschnicker

Der geht doch eh nicht auf 07...

BJ 88 wie meiner...

Ist auch nicht der originale Motor.

War ja mal ein 307er drin.

Frag mal wie das mit Kat und ASU ist usw...

Habe das Auto in Hannover auf dem Street Nats Treffen letztes Jahr dort gesehen. War damals schon zu verkaufen. Ist viel zu teuer. Das Auto braucht dringend viel Kosmetik. Hat etliche dellen , Beulen, Kratzer und verblassten Lack.

Zitat:

Original geschrieben von STS-Northstar

Habe das Auto in Hannover auf dem Street Nats Treffen letztes Jahr dort gesehen. War damals schon zu verkaufen. Ist viel zu teuer. Das Auto braucht dringend viel Kosmetik. Hat etliche dellen , Beulen, Kratzer und verblassten Lack.

Tja, meiner steht ja auch zum Verkauf...

Ohne viel Beulen...Nur der Lack ist nicht mehr der beste.

Rost habe ich auch nur an den hinteren Türen.

Hat mal einer von euch die Abmessungen des Caprice parat?

Station : 5490, 2000, 1550 L B H in mm

Limo : 5420, 2070, 1460

Die andere Breite bei der Limo liegt wohl daran das diese die "schönen" EU Spiegel hat:mad:

Jedenfalls stehen diese Daten in meinen Kfz-Scheinen.

Gruß Jörg

Ooh, ist ja riesig. Wo parkt ihr eure Chevys eigentlich? Habt ihr da alle 'ne Halle zur Verfügung? :D

Ehrlich gesagt ja ^^

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