Chevrolet statt Daewoo/ was haltet ihr davon?
Ich finde das es vielleicht besser ist die Autos unter dem neuen Namen Chevrolet zu verkaufen, es hört sich einfach besser an. Auf der anderen Seite kann Opel vielleicht auch irgenwann mal so enden wie Daewoo aber bei den wäre es nicht nur der Name sondern auch die Werke in Deutschland.(in der usa wird glaub ich der neue opel astra auch als chevrolet astra verkauft!!!) Bin mal gespannt ob man in den nächsten Jahren mehr Chevrolet auf den Strassen sieht wie es heute Daewoos sind !!! Viel glück GM ,ob das in Deutschland ankommt ????
33 Antworten
Wäre man konsequent so könnte man jetzt
den Chevrolet Matiz in Spark
den Chevrolet Kalos in Aveo
den Chevrolet Lacetti in Optra 5
den Chevrolet Nubira in Optra
und den Chevrolet Evanda in Epica
umbenennen, so heißen die Chevrolet Daewoos ja auf anderen Märkten. Ärgerlich ist es nur, dass es einige Modelle wie den Nubira Wagon dann rund drei Monate als Daewoo und jetzt als Chevy gibt bzw. umgekehrt dass der alte Matiz noch ein paar Monate als Chevy angeboten wird um dann einen Nachfolger zu bekommen.
Ein Verramschen des Namen Chevrolet sehe ich weniger. Da GM nur die Autosparte übernommen hatte und einer Verwechselung mit Daewoo Electric vorbeugen sollte musste man nach einer Lösung suchen. Ist wie seinerzeit bei BASF und Emtec . Ein weiteres Problem sind nicht von GM übernommene Daewoo Ableger in Rumänien, Polen und Usbekistan. Auf vielen Märkten Osteuropas und in der Türkei werden die Daewoos daher schon länger als Chevrolet angeboten, GM hatte dort keine Namensrechte für Daewoo. In den USA wurde das Daewoo Händlernetz schon länger aufgelöst, die neueren Modelle wie Kalos, Nubira und Evanda werden dort unter anderen Namen als Suzuki und Chevrolet angeboten. Und im Vergleich zu einem völlig neuen Kunstnamen ist es dann doch besser eine bekannte Marke zu nutzen.
Der Name Chevrolet hatte in Europa ja bisher so gut wie keine Bedeutung, stand ja nur für ein paar Geländewagen. Weltweit steht Chevrolet sowieso für die günstigeren GM Modelle, so gesehen passt der Bowtie ganz gut auf die Daewoos . Wie gesagt, siehe etwa Chevrolet Celta in Brasilien. Und mit Ausnahme der Corvette (ok, Cadillac XLR) gibt es die ganzen Chevy Modelle auch bei anderen GM Divisionen (Buick, Cadillac, GMC, Saturn, Pontiac).
Schade finde ich es, dass man die Daewoo Palette nicht mit ein paar Modellen aus dem GM USA Programm ergänzt, diese sollen ja nun ganz getrennt von der Kroyman's Gruppe vertrieben werden. Bei Premiummodellen wie, Cadillac, Hummer oder der Corvette (in EU jetzt ohne Chevrolet) ist das ja auch ok. Die Zentren von Kroyman's sind wesentlich repräsentativer als die der bisherigen GM Partner.
Dass man die Chevrolet Geländewagen jetzt in Europa erst mal durch den Import verschiedener Cadillac Modelle ersetzt ist da ja auch verständlich, die großen SUVs sollen ja nicht mit den billigen Chevrolets in einen Topf geworfen werden können 😉. Langfristig wird Kroyman's wohl einige GMC Modelle importieren, wobei z. B. der GMC Envoy sowieso einen schöneren Innenraum hat als der billig wirkende Chevrolet TrailBlazer. Die größeren GMC Yukon, Yukon XL und Yukon Denali sind mit Chevy Tahoe und Suburban auch identisch, nur eben besser ausgestattet. Ein Cadillac Escalade kann das Programm ja nach oben abrunden .
Aber das Chevy USA Programm hält imho schon ein paar Modelle für Europa bereit, die man auch zusammen mit den Daewoos vertreiben könnte: Bei GM Canada gibt es den Chevrolet Uplander auch in einer Version mit kurzem Radstand, der ausschließlich lange Radstand des US Modells ist für Europa etwas überdimensioniert . Dann noch einen Diesel unter die Haube und fertig. Auch als europatauglich halte ich den kleinen Pick-Up Colorado , anstelle der Benziner einen Diesel unter die Haube und fertig. Mit dem Isuzu D-MAX gibt es ja auch eine Diesel Version des Colorado, bei Isuzu könnte man ja auch für Europa einen Chevrolet Colorado Diesel fertigen. Oder da die Front des D-MAX schon ziemlich opelig aussieht könnte man den D-MAX ja auch als Opel verkaufen . Beschlossene Sache ist ja der Equinox , in ein paar Jahren soll in Korea ja eine Version des modernen SUV auf Basis der Theta Architektur in Korea gefertigt werden und dann als Opel und Chevrolet nach Europa kommen. Der Frontera ist ja schon länger für die Ablösung bereit .
Andy
An die Mods:
Moved ihr jetzt die Daewoo-Threads zu den US Cars? 😉😁
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Hab mir gestern bei Dello die "neuen" Chevies angesehen. Das Design stimmt irgendwie, ist das jetzt ein trauriges Zeichen dafür, dass es keine optischen Unterschiede zwischen europ. und US-Cars mehr gibt? Egal.
Ich finde die wagen genau so amerikanisch wie den Toyota Camry und den Chrysler Neon.
Also mir ist es ziemlich egal, aber der neue Matiz der mitte diesen Jahres kommt verspricht Qualitätsverbesserung.
Dazu der Link zu den Bildern: http://www.motor-talk.de/t572845/f241/s/thread.html
Habe gerade festgestellt das der Link nicht funktioniert.
Hier nun der Funktionierende: http://www.motor-talk.de/t572845/f241/s/thread.html
finde das einen ganz schlechten witz...
wie kann man nur???
das wäre wie wenn alle fiat in zukunft mercedes heissen würden.
wenn im fernsehen werbung kommt von chevrolet kommt mir fast das kotzen!
chevy steht für große us autos, zumindest dafür ist es in europa bekannt. "du fährst nen chevy? dann braucht er bestimmt viel sprit, hat v8 und ne menge dampf"
und jetzt? 4 zylinderpötte aus asien die sich mit dem namen chevy schmücken.
wobei ich ernsthaft bezweifel ob daewoo in zukunft mehr autos verkauft, ich denke eher weniger.
deawoo hat eben auch über die jahre jetzt schon seinen namen und ruf und der ist ja eigentlich nicht schlecht, steht eben eher für das etwas vernüftige auto, gute preise und gute technik.
also warum den ruf und namen nicht beibehalten?
kann die unternehmsstrategie nicht verstehen und halte sie auch nicht für sinnvoll, aber kann man eh nicht mehr ändern.
Moin,
Wenn Ich mich richtig erinnere ... wurde der Grund hier im Thread genannt.
Daewoo ist ein ziemlich großer Mischkonzern (möglicherweise gewesen), der vom Auto bis zum Zepellin wohl alles mögliche produziert. Daewoo Auto hat in den letzten Jahren aber wegen Missmanagement und schlechter Modellpolitik große Verluste gemacht. Wohl auch, weil es heute halt nicht unbedingt damit getan ist, ein irgendwo abgelegtes Auto billig zu produzieren.
GM hat lediglich die Autosparte gekauft, nicht den ganzen Konzern. Für eine Übergangszeit durfte GM auch die Teile weiter als Daewoo verkaufen. Doch die Namensrechte sind für Europa nicht mitgekauft worden. Ohne das Recht ein Auto Daewoo nennen zu dürfen ... darf man es halt nicht Daewoo nennen. Ansonsten stünde wohl auf jedem Sportwagen Porsche oder Ferrari drauf.
MFG Kester
@RoadRunner
Genau. Hab früher bei Chevrolet auch immer gleich an Big Block gedacht.
Und jetzt? 3 Zylinder Matiz 😉
Blue Flame Six, Smal Block, Big Block...
Das waren Zeiten!
😠 Größter Schwachsinn des Jahrzehnts!
Hier sieht man typischerweise wieder mal, daß sich GM einen Dreck um Traditionen und um mühselig und millionenteuer eingeführte Markennamen und Images schert! (Nachdem man ja schon vorher keine Skrupel hatte, den ältesten Automobilnamen der USA sang und klanglos zu beerdigen... nämlich Oldsmobile)
Nachdem man sich nun im Laufe von 10 Jahren in Westeuropa an den Namen Daewoo gewöhnt hatte und somit einigermaßen einen Bekanntheitsgrad aufgebaut hat, erfolgt jetzt die Umbenennung in Chevrolet. 🙄
Die Begehrlichkeit der ohnehin nicht gerade imagestarken Marke sinkt jetzt erst recht ins Bodenlose.
Kein Mensch in Europa möchte einen Chevy fahren... außer einer handvoll hartgesottener Corvette-Fans vielleicht... (und selbst die Corvette bietet man ja wohlweislich (?!) nicht mehr unter dem Namen Chevrolet an!)
Das Image der US-Cars war in Europa schon immer unterirdisch schlecht.
Schade. GM wird sich damit selbst ein Bein stellen und ich prophezeie jetzt schon den sicheren Untergang der "Daewoo" - Fahrzeuge...
Zitat:
Original geschrieben von Bongo73
😠 Größter Schwachsinn des Jahrzehnts!
Bedenke mal, Europa ist nicht nur Westeuropa oder gar nur Deutschland. Was alles hat da Daewoo gekauft, in Polen, Rumänien, Tschechien...!
Ja, in Deutschland laufen lediglich Daewoo-Pkws, östlich der Grenze auch viele Klein-Lkws, manche dieser von Daewoo gekauften Hersteller gingen inzwischen Pleite. Und da GM nur die Pkw-Produktion abkauft, musste neuer Name her!Ach übrigens, bist du kein Oldtimer-Fan?
corvette wird nicht oder dem namen chevrolet angeboten?? unter welchem denn dann??
das was du so geschrieben hast über us autos ist nicht ganz richtig, ist eben das typische meinung von leuten die keine ahnung haben
Corvette ist in Europa jetzt praktisch eine eigene Marke und wird nicht mehr als Chevy Modell geführt.
http://www.gmeurope.com/1125.html