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CDTI 2.0 > Brummen von der Auspuffanlage ?

Hallo

kennt jemand ähnliches, 160 PS Limousine, Bj. 04-2010, automat:

Beim fahren in der höchsten fahrstufe, tempo 80-100, Drehzal 1500-1800 U/min

ein brummen / dröhnen von unten, also nicht vom Motor ?

Vernehme dies beim dahingleiten und langsamen beschleunigen; Nicht sehr laut,

aber nervt einfach; Ist mir schon ab neu nach wenigen 100km aufgefallen, scheint

nun nach 8000km langsam deutlicher zu werden. Tritt auch nur im geringen

Drehzalbereich von 1500 bis 1800U/min. auf und wenn Motor gut warm.

Gehe in 2 Wochen in die Werkstatt, vermute aber dass die dies als normal ansehen.

Mein Signum zuvor hatte dies nicht.

 

hat jemand ähnliche erfahrung ?

Gruss

Manfred

 

 

 

Beste Antwort im Thema

@ all

danke für die raschen und aussagekräftigen antworten.

a) bin beruhigt, dass andere dies auch wahrnehmen

b) mache mir aber keine grosse Hoffnung auf abhilfe

 

habe beim umstieg vom Signum auf Insignia auf einen kultivierteren Motor gehofft;

Ab +60km/h ist dies ja eigentlich auch der fall, wenn nun das brummen nicht wäre :-(

Leider hat Opel im Dieselbereich wohl noch einiges aufzuholen.

 

Gruss aus CH

Manfred

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Mein FOH wollte oder konnte nichts feststellen;

Bei der gemeinsamen Probefahrt wurden die Geräusche als normal taxiert.

Naja, als Opel Diesel vielleicht normal, aber für mich eindeutig ein Ärgernis.

Gehe mittlerweile auch davon aus, dass es vom AT6 kommt;

Ebenso wie leichte vibrationen, welche ich teilweise beim starken beschleunigen

wahrnehme.

Hoffe dass bis zur 1. Jahresinspektion im März es eine offizielle Abhilfe gibt.

Manfred

am 16. Dezember 2010 um 6:38

Hatte exakt das gleiche Problem. Bzw. habe es noch. Bei mir wurden die Antriebswellen getauscht, kein Erfolg.

Dann ging das Auto zu Opel ins Werk zur Untersuchung. 4 Wochen später waren dann etliche Buchsen und Dämpfer getauscht aber das Problem wenn auch vom Drehzahlband her leicht verschoben immer noch vorhanden.

Jetzt wurde auch das AT Getriebe getauscht, aber leider auch ohne Erfolg. In meinen Augen ist das einfach ne Fehlkonstruktion und es baut sich bei nem bestimmten Drehzahlband mit passender Last ne Resonanzschwingung auf irgendwo im Antriebsstrang.

Mir wurde inzwischen beim FOH auch gesagt, dass es "normal" sei. Immerhin wird zugegeben, dass es diese Geräusche gibt. Es wurde von einem anderen Kunden berichtet, der die Vibrationen auch bemängelte. Ein Opel-Ingenieur war dann irgendwann da und hat dem Kunden seinen Dienst-Insi zur Probefahrt gegeben, damit er feststellen konnte, dass die Geräusche auch da vorhanden sind.

Bei meinem Wagen habe ich den Eindruck, dass die Geräusche im Laufe der Zeit weniger geworden sind, oder ich habe mich inzwischen daran gewöhnt.

Hallo an Alle,

 

Hat meiner auch zwischen 1200 - 2000 U/min. Mein Astra H auch, aber nur über ca. 1800 U/min.

Diesel sind in diesem Drehzahlbereich "brummige" Gesellen. Solange die Wandlersperre(WSP) offen ist, besteht keine starre Verbindung zwischen Motor und Getriebe und somit werden über die Getriebeaufhängung keine "Vibrationen" übertragen. Bei eingelegter WSP wird durch die starre Verbindung einen "Dröhnen" über die Getriebeaufhängung übertragen. Beim Astra öffnet die WSP unter ca. 1800 U/min beim Insignia nicht(spritsparender).

 

Gruß GM-Fan06

 

Edit: Geräusche übertragen sich dann natürlich auch über Halbwellen-Radaufhängung.

 

Hallo zusammen

 

Meiner (130PS cdti, Schalter) hatte auch das Brummen, kam aber wider erwarten nicht vom Auspuff, sondern vom Unterdruckventil, welches an der Karosserie befestigt ist! Laut FOH ist da ne kleine Membran drinnen, die Schwingungen erzeugt wenn es kaputt ist und daher hört man es im Fahrzeuginneren so "intensiv", weil sich die Schwingungen auf die gesamte Karosserie fortpflanzen.

Hab ein neues bekommen, seit dem ist kein Brummen mehr zu hören!!! 

was ist deiner für ein Baujahr und Monat?

Diese Unterdruckdosen wurden mittlerweile schon verbessert.

Edit: ich seh grad in deinem Profil 06/2010. Meiner ist 07/2010 und hat die verbesserte Version schon verbaut.

Meiner ist April 2010 ausgeliefert worden, ... 

am 29. März 2011 um 7:20

Hallo,

ich hatte mal ein "Brummen/Wummern" bei meinem Astra G Caravan 1.7 CDTi (Schalter).

Als Ursache kam nach wochenlangem Rätseln und probieren mit Ausgleichsgewichten an der Antriebswelle heraus,

daß ich keine Stahlfelgen mehr fahren durfte.

Irgendwie harmonierte das Stahlrad nicht mit dem Fahrwerk.

Als Alus drauf waren, war das "Brummen/Wummern" weg.

Opel bezahlte mir im Austausch gegen die Stahlfelgen die Alufelgen und gut war es.

Klingt komisch, war aber so...

Vielleicht mal Testweise mit anderen Rädern probieren.

Gruß Michael

Also mir ist die Tage aufgefallen, das seitdem das letzte Update gemacht wurde (Thermostat eingebaut und Software aufgespielt) habe ich ein brummen wenn ich Gas gebe.

Dieses Brummen tritt bei leichtem Gasgeben auf und hört sich ungefähr wie ein Vibrator an (nein für alle Lästermäuler, es liegt keiner in der Ecke und auch keine Dame hat einen vergessen).

Spaß beiseite, also als Leie würde ich ja auf den kleinen Turbo tippen, da das Brummen mit einer kurzen Verzögerung einsetzt.

Ist die Motorhaube aber geöffnet, ist dort das Brummen kaum zu hören.

Im Innenraum aber deutlich wahrnehmbar.

Kann das auch irgendwie vom Auspuff her kommen?

Vielleicht hat ja jemand schon ein ähnlichen Fall gehabt!

Wenn ich jetzt zum :-) fahre, dann bekomme ich wieder eine tolle Antwort wie, dass das Brummen normal sei und der Wagen ja ein Jahr alt ist. Sowas kommt mit dem Alter.

Da läuft nicht alles mehr rund!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

am 14. November 2013 um 13:23

http://www.motor-talk.de/.../agr-ventil-i205056400.html

Von diesen Dingern hat unser ja zwei. Obs eines von diesen ist?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

Hallo hatte auch so ein Brummen/Vibrieren aber bei plötzlicher Gasrücknahme bei ca. 2000 U/min. Die Ursache lag an dem eingezeichneten Ventil. Dieses wurde schnell und auf Garantie getauscht und seitdem sind die Geräusche weg.

Gruß Stefan

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

Wenn es nur das ist ... puh!

Nur gut das die Karre gleich 2 davon hat, da ist die Wahrscheinlichkeit doppelt so hoch öfters mal Probleme zu haben

Habe mal den Threat gelesen, scheint ja öfters zu passieren

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

Nach langem hin und her werden diese Ventile bei mir auch getauscht.

Aber der Monteur fand das "brummen" völlig normal und konnte gar nicht verstehen was ich eigentlich will.

War ein echt alter Knochen, der altersbedingt dieses "brummen" gar nicht mehr wahrnehmen konnte.

Eigentlich wollte der gar nichts machen.

Erst als ich massiver wurde und eben auf dieses Ventil vorne hinwies, bequemte er sich auf meine Aufforderung nach vorne und fasste da an. Siehe da, es vibrierte und nun wird gewechselt.

Warte mittlerweile 2 Wochen auf das Teil, weil es angeblich momentan nicht geliefert werden kann.

Service wird ja bei Opel gaaaaaaaaanz groß geschrieben.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

Hi,

Auto gestern aus der INspektion.

Hatte auch dieses Geräusch.

Brummgeräusche bei circa 1500 - 2000 Umdrehungen

TSB EPW oder Speicher einbauen.

Wurde auf Garantie gemacht.

Inspektion Eco Service bei 42000 km hat mich 590 Euro gekostet mit Wechsel Bremsklötze vorne.

Gruss

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von callimero76

..

TSB EPW oder Speicher einbauen.

...

Gruss

Was, bitte, ist "TSB" und "EBW"?

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Brummen beim Gasgeben' überführt.]

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