Cb 400n Leistungsabfall
Hallo, wie schon im Titel geschrieben hab ich einen mir unerklärlichen Leistungsabfall. Immer bei 5500 Umdrehungen kommt auf einmal nichts mehr, vorher zieht sie aber sehr schön durch. Ich hatte Falschluft vermutet, aber trotz der Vergaserrevision (schwimmernadel und noch eine Nadel und Dichtungen) ist es gleich geblieben. Falschluft kann ich ausschließen, es sind überall neue Dichtungen drin und ein neuer Luftfilter. Ich habe aktuell noch die Lima und den Zündzeitpunktversteller im Verdacht, aber noch nicht geprüft. Die Benzindüsen hab ich mir bei der Vergaserrevision angeschaut, waren freigängig. Getauscht hab ich sie nicht.
Für Tipps und Vorschläge bin ich offen
Gruß Manuel
41 Antworten
Moin,
bis 3.000 oder 4.000 rpm läuft es im Vergaser übers Leerlaufsystem.
Erst danach heben sich die Kolben.
Ich würde jetzt das Unterdrucksystem und die Membranen checken.
Membranen sind neu, das unterdrucksystem ist freigängig. Daran kann es eigentlich nicht liegen
Dann kann es normal nur noch andere Zündverstellung liegen. Zündspulen Kabel Stecker und Kerzen sind ok ?
Kabel, Stecker und Zündkerzen sind ok, Zündspule müsste ich prüfen
Ähnliche Themen
Hast du einen Luftfilter von Honda, oder Nachbau?
Luftfilter ist vom Erstausrüster, Honda stellt die Dinger ja nicht selbst her
Meine GS 500 hatte keinen von Louis genommen. Loch bei 6000. Wenn es keine Alternative gibt, bringst das aber nicht...
Defekte CDI oder defekter Pickup.
Ok, wie ich rausgefunden hab gibt es bei honda doch ori-filter, leider kosten die aber schlappe 55€ ohne versand :/
Die Frage ist ja, ob das vorher schon war... Maschine bei dir frisch erworben?
Die Maschine ist seit '89 in Familienbesitz, hat vorher richtig schön durchgezogen. Sie hat vor 8 jahren einen Austauschmotor bekommen, seither hat sie das, aber erst so richtig stark seit die normale Nockenwelle gegen eine scharfe getauscht wurde. Ich schmeiß mal den Vergaser ins Ultraschallbad, vielleicht bringt das ja was. Danach wird der Zündzeitpunkt getestet
Bei offener Leistung muss die Bedüsung angepasst werden.
Haste das gemacht ?
In wiefern bedüsung anpassen? Der motor war vorher offen und ist es jetzt wieder. Es war lediglich im Austauschmotor eine normale nockenwelle drin, die wurde aber zügig zurückgetauscht
Verschiedene Bedüsung guggst Du hier :
https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=12672
Auf den Link klicken im Thread.