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Camaro68
Hallo
Ich bin neu hier bei euch und normalerweise treibe ich mich in der Streetfighterszene herum aber ich möchte mir gerne einen Camaro zulegen aber ich habe leider noch nicht das Wissen dazu..
Meine Frage an euch und natürlich eure Meinung zu folgendem Fahrzueg würden mir sehr weiterhelfen denn ich bin sehr daran interressiert dieses Fahrzeug zu kaufen...
Da es mit der verlinken irgendwie nicht klappt...
Hier mal die Daten
Preis:
28.500 EUR
Verhandlungsbasis
Kilometerstand: 3.000 km
Hubraum: 6300 cm³
Leistung: 268 kW / 364 PS
Kraftstoffart:Benzin
Anzahl Sitzplätze:4
Anzahl der Türen:2/3 Türen
Getriebe:Automatik
Erstzulassung:07/1968
Farbe:Schwarz
wegen Neuem Projekt 4 sale. 68 Camaro Vinyl Top, komplett restauriert - Rechnungen für 25000 us vorhanden, NEW --Motor 383 smeding performance, blower belt drive, TCI Th 350 Streetfighter, Shifter, Verglasung, Lack, Elektrik,Alukühler mit E-Lüfter, 100amp LIMA, Chrom, Interior, Edelstahltank, alles Polygebuchst incl. Rahmen, Diskbrakes , 2`lower Spindels, 15/6 und 15/8 Ralley Wheels mit 215/255-60 Cooper Cobra gepulvert, Stereo, Ford 9`POSI 3.5,2.5 Dual Flowmaster Headers , Alle Dichtungen..etc. etc
Vielen Dank schon mal im voraus!!!
Mfg
Busa
Beste Antwort im Thema
Also mit der Preisstabilität ist das so eine Sache, wenn Du schon einen Liebhaberpreis zahlst, müßtest Du später auch einen Liebhaber finden um Preisstabil zu bleiben.
Ich würde mir genau die Rechnungen ansehen was reingesteckt worden ist und auch von unten genau hinsehen was gemacht wurde um diese 28000 zu rechtfertigen.
Objektiv gesehen ist es ein normaler Camaro, zwar ein guter Jahrgang aber weder original noch ein SS Typ oder etwas anderes besonderes was den Preis rechtfertigen würde, überprüfe hierzu auch die VIN Nummer und den Fendertag.
Vieleicht solltest Du den Kauf auch von der Erteilung eines H-Kennzeichen abhängig machen, oder willst Du auf roter Nummer.
Was ist das eigentlich für ein blöder Blowerkeilriemen ?
Gruß Helmut
103 Antworten
Good Luck :)
Hallo nochmal!
Seit wann braucht man denn ein Classic Data Gutachten für`s H-Kennzeichen? Habe das bis jetzt 4 mal durchgemacht, und kein Prüfer hat sich in irgendeiner Form um eine Achse (beim 57er Bel Air ist das 3rd Member übrigens auch von vorne verschraubt) odr den Motor oder sogar dem Edelbrock Vergaser ein Bein ausgerissen. Es mussten nur die üblichen Sachen wie Achsgummis, Gelenke, Ölundichtigkeiten usw. in Ordnung sein, und ich habe die Erfahrung gemacht, das da bei deutschen Fahrzeugen mehr Wert drauf gelegt wird als bei Amis. Und wirklich kein Prüfer kann alle Achstypen im Kopf haben, es kommt wirklich darauf an, ob alles sauber und ordentlich aussieht. Ich habe in meinem Bel Air ne Camaroachse verbaut, da das Gehäuse der originalachse zerbrochen war. Habe meinen Prüfer darauf hingewiesen und er meinte nur, ob das denn mit dem Tacho hinhaut, ob die übersetzung grossartig anders wäre. Hat sich dann noch die Schweissnähte der Aufhängung angesehen und die Plakette geklebt. Weniger Spielraum gibt es glaube ich bei Rad- Reifenkombinationen.
Was das Gutachten angeht, kann ich nur meine Erfahrung einfliessen lassen, und da war es so, dass beim Ummelden meines schon H-zugelassenen Impalas die zulassungsstelle nach dem gutachten fragte und erst nach mehrfacher Rückfrage und Informierens bei anderen Zulassungstellen der Region festgestellt wurde, dass zu Zulassung ja ein Gutachten vorgelegen haben muss und ich nun keines nachreichen müsse.
Mir lag auch fern, jedem das "H" in frage zu stellen, der umbauten an seinem Klassiker vorgenommen hat, sondern ich wollte lediglich darauf hinweisen, dass es möglich sei, dass die umbauten dazu führen könnten ein solches nicht zu erhalten.
Also als ich meinen Pontiac angemeldet habe, hat die Zulassungsstelle nur nachgesehen ob die Schlüsselnummer für ein H-Kennzeichen schon eingetragen war. Eine "98" glaube ich. Eine Classic-Data-Gutachten habe ich für die Versicherung erstellen lassen. Die Zulassungsstelle wollte außer dem alten Fahrzeugschein nix haben.
So isses, CD brauchst Du nur für die Versicherung, und dann auch nur wenn Du Kasko versichern willst (ist aber von Versicherer zu Versicherer teilw. unterschiedlich).
Gruß Stephan
So, nun hab ich ihn gekauft und bin stolzer Besitzer eines Camaro 68.....:)
Wenn mann nur Bilder anschaut dann ist es doch was anderes wenn man direkt davor steht...
Der Verkäufer ist noch ordentlich mit dem Preis runtergegangen und damit war die Sache für mich klar.
Bin gerstern nacht erst um 1:00 Uhr zuhause angekommen und er hat die Fahrt von München nach Hannover sehr gut überstanden, trotz dauer Regen....
Der Wagen hat ein straffes Fahrwerk und liegt somit schön auf dem Asphalt!!!
Vielen Dank nochmal an alle hier für die Tipps!!!!
Mfg
Busa
Herzlichen Glückwunsch .......
Das hört man doch gerne, nicht nur Menschen die hier nur rumblubbern (wie schon so oft in der Vergangenheit) und alles heisse Luft ist, sondern mal wieder einer der Nägel mit Köfpen macht und sich einfach mal so ein Ding kauft, und zwar ein nettes Ding :D
Viel Spaß damit :)
Gruß Stephan
Glückwunsch!
Stell doch bitte noch ein paar Bilder mit ein!
Na dann mal 2 Bilder von dem Baby ....werde ihn Freitag erstmal in die Werkstatt bringen und für das H kennz. fit machen..
Einige Sachen sind noch zu machen damit ich zu 99% zufrieden bin, denn ich weiß 100 % wird mann nie schaffen...
Z.B muß der Sitz noch etwas nach hinten und die Schiene muß umgesetzt werden damit ich vernünftig sitzen kann...
Das Fahrwerk ist straff und der Motor geht richtig gut...Der V8 Sound hat mich süchtig gemacht:)
Seuche,,,,,der ist ja der Hammer,find den nur endlos gut.
busa alte rinde
respekt
schönes auto
dicken daumen ;-)
Er ist ja noch nicht fertig....grins
Habe noch so viele Ideen das ich auf den Weihnachtsmann warten muß.....:D
Er soll jetzt technisch 1A werden ..
Werde euch dann natürlich nach und nach Bilder schicken....war heute schon auf der Bühne und er sieht von unten noch besser aus als von oben...
Wow hast dir n schönes Auto an Land gezogen !
Hannover ist bei mir ganz in der Nähe...;)
Busa, was hast Du denn hinten für ne Felgenbreite drauf ? Müsste 8 Zoll sein oder?