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Camaro Deutschland-Einführung und Preis?!
Hallo liebe US-Car Fans,
ich habe den Camaro schon sehr lange ins Auge gefasst und bin einfach absolut fasziniert von diesem wunderschönen Auto. Nachdem er dieses Jahr nach Deutschland kommen soll (laut HP im Herbst), stellen sich mir ein paar Fragen.
Sollte man auf die Deutschland-Einführung warten, jetzt importieren oder nach Deutschland-Einführung importieren?
Zu welchem Preis wird der Wagen hierzulande angeboten werden? Gibt es da Erfahrungswerte?
Ich bin leider absoluter US-Car und Importneuling, bin den Camaro aber vor etwa einem Jahr gefahren und habe mich sofort verliebt. Es ist einfach ein ganz anderes Gefühl, unbeschreiblich. Das einzige was mich bisher von konkreten Schritten (zwecks Import) abhielt, war die Angst vor den Spritpreisen und der Ungewissheit hinsichtlich Unterhalt und Werkstattkosten.
Vielen Dank und liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet,
Dennis
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kojote87
na es ändern sich schon ein paar dinge du hast nichtmehr die schlechte übersee teile versorgung...
der preis wird bei den jungen gebrauchten nach einer weile auch sinken so dass sich auf kurz oder lang ein import nicht mehr lohnen wird... und die autos haben HUD von vorne rein auf km usw.. ... den v8 in neu mit 0km für unter 40 scheine.. das ist schon ziemlich günstig.... abwarten was die preisentwicklung bei jahreswagen leasingrückläufer oder gebrauchten mit sich bringt.. die camaros die hier bis jetzt zum verkauf stehen sind ja us importe... der eu camaro ist dann schon etwas anders ;)
du bist ca 2 jahre zu spät mit deinem beitrag.
den offiziellen camaro europastart hast wohl leider verpennt ;)
der war ende 2011
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Fast Dad
wo Dir Deine Fragen gern aus erster Hand beantwortet werden...
Ahaa, aus erster Hand. :rolleyes:
Gibt es jetzt schon Infos, was die EU-Version denn kosten soll? Da der Camaro im September dieses Jahres ja beim Händler steht, wäre das mal gut zu wissen. :)
Erwartete Verkaufszahlen wären auch nicht schlecht. Da ich die Befürchtung habe, sollte das Auto unter 34.000€ Voll. + V8 kosten, es wohl einige mehr auf deutschen Straßen anzutreffen sein werden. Und im schlimmsten Fall, zum Golf GTI mutieren könnte...
Ich würde mal eher behaupten das das Ding bei uns für um die 40.000€ zum Händler rollen wird ;)
39900,- mit V8.
sagen zumindest die händler, die welche bekommen und verkaufen dürfen.
vorstellung auf der IAA, bestellbar ab sofort.
Zitat:
Original geschrieben von appelche
39900,- mit V8.
sagen zumindest die händler, die welche bekommen und verkaufen dürfen.
vorstellung auf der IAA, bestellbar ab sofort.
Richtig, das ist der (Basis-?)Preis für den 6.2 V8.
Eigentlich akzeptabel, oder? Bei Selbstimport wird man doch wohl auch bei 35 TEUR landen, oder nicht?
Ich war gestern nochmal auf der Chevy Seite und da steht er in der offiziellen Liste mit irgendwas um 38.000 € für das Coupe mit Handschalter drin. Mit allen Extras kommste vll. auf 40.000 und paar zerquetschte. Viele Extras gibt es ja nicht da das meiste schon Serie ist ;)
Hallo,
eine Frage:
In welchen Farben ist der EU-Camaro lieferbar? Auf der Hompage kann ich keine Infos zu finden...
?!?
Zitat:
Original geschrieben von corsa636
Hallo,
eine Frage:
In welchen Farben ist der EU-Camaro lieferbar? Auf der Hompage kann ich keine Infos zu finden...
?!?
er ist scheinbar gar nicht lieferbar!
ich hab liefertermin jetzt (april)!
mir kann aber keiner sagen, ob er nächste woche, nächsten monat oder im nächsten halben jahr kommt.
außerdem ist das europamodell für dieses jahr angeblich ausverkauft, d.h. wer jetzt bestellt bekommt den wagen erst in 2013.
andere sind schon 3 monate über dem versprochenen termin.
aber das kannst du alles im camaro2010 forum nachlesen.
tip von mir: wenn du auf die hochoffizielle werksgarantie verzichten kannst und dir ne garantieversicherung reicht: kauf dir einen bei nem importeur, da weißt du wenigstens, dass er auch wirklich kommt.
gruß
apple
Ich bin ja mal auf die preisentwicklung des neuen camaro gespannt. er soll ja jetzt (ende 2013 )nach deutschland ausgeliefert werden.. und ab 2014 zum verkauf stehen.. preislich soll er knapp unter 40.000 tausend kosten. was ich für einen neuen sportwagen erstaunlich günstig halte...
im wesentlichen wird es die version des Mexxi camaro sein da heisst alles auf deutsche verhältnisse von vornerein gebaut... .... gespannt bin ich dann auch auf die nachfrage und die preisentwicklung nach oben oder unten bzw wie verhalten sich die preise bei gebrauchten eu camaros... ich werde wenn er draussen ist erstmal 1-2 jahre warten und dann zuschlagen.. ausserdem bin ichmal gespannt was die importeure dazu sagen/verhalten laut chevi.. können sie ja den preis nicht halten.......
http://www.auto-news.de/.../...artet-Ende-2013-in-Deutschland_id_34154
Was soll da groß passieren? Camaro und Corvette bleiben uns doch erhalten. Da sowieso nur ausgewählte Chevy Händler beide verkaufen durften, wird sich hier nicht mehr viel tun. Auch hier werden es vermutlich ein und dieselben handverlesenen Opel/Mehrmarkenautohäuser die hier die Chevy Flagge weiter hochhalten werden, wenn auch nur noch im ganz kleinen Rahmen.
Preislich wird sich hier auch nicht mehr viel tun. Die Importeure freuen sich also zu früh!
na es ändern sich schon ein paar dinge du hast nichtmehr die schlechte übersee teile versorgung...
der preis wird bei den jungen gebrauchten nach einer weile auch sinken so dass sich auf kurz oder lang ein import nicht mehr lohnen wird... und die autos haben HUD von vorne rein auf km usw.. ... den v8 in neu mit 0km für unter 40 scheine.. das ist schon ziemlich günstig.... abwarten was die preisentwicklung bei jahreswagen leasingrückläufer oder gebrauchten mit sich bringt.. die camaros die hier bis jetzt zum verkauf stehen sind ja us importe... der eu camaro ist dann schon etwas anders ;)
Zitat:
Original geschrieben von kojote87
na es ändern sich schon ein paar dinge du hast nichtmehr die schlechte übersee teile versorgung...
der preis wird bei den jungen gebrauchten nach einer weile auch sinken so dass sich auf kurz oder lang ein import nicht mehr lohnen wird... und die autos haben HUD von vorne rein auf km usw.. ... den v8 in neu mit 0km für unter 40 scheine.. das ist schon ziemlich günstig.... abwarten was die preisentwicklung bei jahreswagen leasingrückläufer oder gebrauchten mit sich bringt.. die camaros die hier bis jetzt zum verkauf stehen sind ja us importe... der eu camaro ist dann schon etwas anders ;)
Die Camaros hier in D die Chevrolet verkauft hat waren immer schon Eurocamaros ;)
Vergleiche mal die beiden Hecks miteinander, dann fällts am ehesten auf ;)
Zitat:
Original geschrieben von kojote87
na es ändern sich schon ein paar dinge du hast nichtmehr die schlechte übersee teile versorgung...
der preis wird bei den jungen gebrauchten nach einer weile auch sinken so dass sich auf kurz oder lang ein import nicht mehr lohnen wird... und die autos haben HUD von vorne rein auf km usw.. ... den v8 in neu mit 0km für unter 40 scheine.. das ist schon ziemlich günstig.... abwarten was die preisentwicklung bei jahreswagen leasingrückläufer oder gebrauchten mit sich bringt.. die camaros die hier bis jetzt zum verkauf stehen sind ja us importe... der eu camaro ist dann schon etwas anders ;)
du bist ca 2 jahre zu spät mit deinem beitrag.
den offiziellen camaro europastart hast wohl leider verpennt ;)
der war ende 2011