Calibra V6
Hallo,
ich will mir jetzt nen neuen Calibra holen. Ich hab bei nen Händler nen V6 für 2900Euro entdeckt. Ist nen 94 er Baujahr und ist 150000km gelaufen und hat ne ziemlich gute Ausstattung (Klima, BC, blauer Tacho, alles elektrisch, usw.). Die Mängel: nen bissel Rost an hintern linken Radlauf, vorne die Stoßstange (Rieger) ist eingerissen. Die Kontrolleuchten für Scheinwerfer und Rückscheinwerfer, fürs ABS, Kühlmittelstand und Bremsbeläge leuchteten. Und der Auspuff ist durch. Nun meine Frage, kann man den nehmen? Wie Zuverlässig ist nen V6 und wie teuer im Unterhalt.Könnte es teuer werden, die Mängel zu beseitigen?
Dankes schonmal.
CU Jens
39 Antworten
Rot bleicht definitiv schneller aus als andere Farben, auch das Renault-Rot (beim damaligen R5 Turbo mit Dampfrad von meinem Bruder). Bei meinem ehemaligen roten Kadett GSI war es nach 15 Jahren Sonne nur noch ein schwules rosa, schnell verkaufen....
Na notfalls geb ich meinen Nichten ne Packung Eddings. 😁
Syle
Klar verbleicht das rot viel schneller. mann darf aber auch nicht vergessen, dass die roten calis weniger rost-anfällig sind, da unter dem rot noch eine weiße schicht lack steckt.
das wurde damals gemacht damit die farbe kräftiger leuchtet.
von da her haben alle farben ihren vor- und nachteil.
wolte das nur kurz los werden
Zitat:
Klar verbleicht das rot viel schneller. mann darf aber auch nicht vergessen, dass die roten calis weniger rost-anfällig sind, da unter dem rot noch eine weiße schicht lack steckt.
das wurde damals gemacht damit die farbe kräftiger leuchtet.
von da her haben alle farben ihren vor- und nachteil.wolte das nur kurz los werden
Die weisse Farbe die du meinst ist Grundierung, und die hat jeder andere Calibra auch......
Wäre ja ne schöne Theorie... wenns so wäre würde mein 91er C20NE in Rot noch leben... der hat an jeder Ecke gerostet und war reif für die Presse.....
MFG Ecotec
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ne. eben nicht.
meine nicht die grundierung!!!!!!
habe das auch nicht glauben wollen, hab dann aber unseren opelhändler mal gefragt.
die roten haben wohl wirklich noch ne weiße schickt LACK drunter.
mag sein, dass es nicht bei allen roten so ist, soll aber wohl auch geben.
@Speedy G. und Ecotec_dbilas
Schaut euch mal in diesen Thread die Bilder von eme8848 an. Das ist auch nen roter Cali mit Rost . Ich weiß aber nicht ob die weiße Farbe dort die weiße Schicht ist die Speedy G meint oder die Grundierung.
CU Jens
Kannst dir bei jedem Calibra mal die Motorhaube anschauen.
Da wo die Steinschläge sind isses meist weiss.....
Die Grundierung hat jeder Calibra.. nicht nur die Roten...
Und wieso sollte deswegen die Farbe mehr Leuchtkraft haben? Geht mir nicht so in den Kopf rein....
@Borki... haste jetzt nen Calli?? Ich suche mittlerweile auch..
Gruß Ecotec
@ Ecotec,
hab im Prinzip nen neuen. Muss ihn halt nur noch abholen und das mach ich nächste Woche. Der steht so 200km weit von mir weg. Ist nämlich nen Roter (aber das Roverrot und 2002 neulackiert). Wieso bist du auf der Suche nach nen neuen? Auch Freundin fahren lassen... 😉
CU Jens
Hallo,
hab nochmal kurz ne Frage.
Wer fährt ein Cali V6 (oder auch Vectra) und kann mir sagen welche Drehzahl der Motor beim fahren von etwa 60 Km/H im 2., 3. und 4. Gang macht?
Danke schonmal im Voraus.
Gruss
Sebastian
Den V6 gibts jetzt für 2200 Euro, Wird schon seinen Grund haben ihn so billig zu machen. Hier ist der Link dazu, falls jemand Interesse hat. Bei dem Preis könnte sich der langsam echt lohnen. Ich hab ja schon nen neuen. Würde mich mal interessieren, ob den jemand nimmt und in welchen Zustand er wirklich ist.
CU Jens