C63 W205 klackern Leerlauf
Hallo,
ich habe einen C63 W205 und festgestellt, dass von der linken Zylinderbank im Leerlauf ein relativ lautes klackerndes Geräusch Auftritt. Sobald man Gas gibt verschwindet es, und taucht nach kurzer Zeit in der Leerlaufdrehzahl wieder auf.
Das Geräusch ist sowohl im Fahrmodus C als auch in S+ (leicht erhöhte LLDrehzahl) wahrzunehmen.
Anbei ein kleines Video.
Beste Grüße
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19 Antworten
Wow. Wenn das so lese kann ich nur hoffen das, wenn mal ein wirklich wichtiges Teil überarbeitet wird erneuert wird, die Dokumentation besser funktioniert.
Munter bleiben: Jan Henning
Stimmt, wow! Tolle Arbeit, danke, halte uns auf dem Laufenden, ich persönlich würde mich sehr über eine Lösung freuen.
So, mal'n Update:
Ein weiterer Mercedes Händler hat mir geschrieben, dass es sich bei meinem jetzigen Ventil um das aktuelle handelt. Keine Ahnung was ich jetzt davon halten soll, gefühlt jeder sagt was anderes :D
Der Händler über den ich in meinem letzten Beitrag im letzten Abschnitt geschrieben habe, hat mir wieder geantwortet und meint, dass die Teilenr. die er mir schon genannt hatte, die aktuelle ist laut Ersatzteilekatalog. Also die hier A2054703203. Der Vorgänger davon war laut ihm A2054700593. Wie gesagt, kostet die aktuellste Version A2054703203 ca. 80 Euro, aber ab dem 01.01.2022 soll es 101 Euro inklusive MwSt + Montage kosten. Ich weiß jetzt nicht, ob man es einzeln kaufen kann, oder man es sich direkt mit einbauen lassen muss, da es wie gesagt im Onlineshop nicht verfügbar zu sein scheint plus in der Mail der Zusatz "+ Montage" stand.
Also alles in Allem finde ich es schon etwas verwirrend und "unsicher". Einer sagt ich habe das aktuelle Ventil verbaut. Einer sagt nur die Endziffern wurden geändert bzw. es wurden zwei Ziffern ergänzt oder so ähnlich, aber sowas hätte wohl oft mit dem geänderten Lieferanten zu tun. Einer sagt, die Teilenr. ist laut EPC gar nicht in meinen Wagen verbaut, sondern eben eine andere, von der es wiederum eine ältere Version gibt.
Ich versteh nicht, wie es zu so einem "Chaos" kommen konnte. Vlt. ist die Lage ja auch einfacher als man denkt, nur der eine oder andere Mitarbeiter hat sich eventuell vertan bzw. kennt den aktuellsten Stand nicht. Kann ja mal passieren.
Laut dem Video von Jura.C400 hat dieser C400 zb. auch eine andere Teilenr. als mein Regenerierventil. Sind ja beides C-Klassen und haben eigentlich den gleichen Motor. Laut Mercedes Onlineshop ist die Teilenr. von Jura nur für den C63, E400 usw. passend, aber nicht für andere C-Klassen.
Ich werde dem Händler zurückschreiben, dass ich das aktuelle Regenerierventil A2054703203 kaufen will, bevor es dann ab morgen auf 101 Euro steigen soll. Weiß zwar nicht, ob man das noch so schnell hinkriegt, aber über den Onlineshop kann ich es ja nicht finden. Werde eventuell heute die eine Niederlassung von letztem mal anrufen, welche geschrieben hatte, dass das Ersatzteil ersetzt worden sei, man diese aber nicht im Onlineshop bekommen könne.
Und was meint ihr so zu dem Ganzen? :D
Hallo Kerpeten06,
interessant, wenn der Einbau nicht zu kostenintensiv ist würde ich es auch riskieren und das Teil mal tauschen lassen. Das Geräusch stört mich wirklich. Ich muss das bei meinem Händler mal anfragen.
Nicht böse sein, aber ich muss schon sagen, die C63-Community ist unterhaltsam! Die einen sorgen sich an anderer Stelle hier im Forum, ihr C63er würde leiser werden mit dem nächsten Software-Update oder denken darüber nach, wie sie das Standgeräusch auf 98 dB halten. Andere, wie hier an dieser Stelle, stört schon das leise „Klackern“ im Leerlauf eines vermutlich korrekt arbeitenden Bauteils. Die letztgenannten sind mir sympathischer: Macht unsere Autos leiser!