C240 - Zündkerzen selber gewechselt !
Hallo Gemeinde !
nach längerer Abstinenz mal wieder ein Beitrag von mir.
Wollte eigentlich schon letztes Frühjahr meine Kerzen wechseln, aber mein freundlicher sagte - die können noch ein Jahr ! -
Ich muß sagen, dass ich ein wenig Respekt davor hatte, immerhin veranschlagt die Werkstatt ca 25 AW dafür - Plus Material.
Habe mich dann im WIS, sowie hier im Forum schlau gemacht und die Aktion heute in ca. 3 Stunden durchgezogen.
War garnicht soo wild, der entscheidende Tipp kam jedoch hier aus dem Forum : unbedingt 3/8" Knarre bzw. Drehmomentschlüssel benutzen, sonst wirds spätestens am Zylinder 6 (Spritzwand Fahrerseite) so eng, dass man nicht mehr rein- bzw. rauskommt mit Werkzeug oder auch Kerze.
Wollte das nur mal den interessierten Hobbyschraubern empfehlen !
Viele Grüße an Alle
wim125
19 Antworten
hallo! Ich habe es gestern auch gewagt.
aber mit 3 stunden war das nix! die kerzen
bombenfest! (achso C280 V6 100,000KM)
linke seite ging ja noch,aber rechts wischwasch
mit heizung und klimaschlauch! :-((
und mit kaffee ging da nichst mehr!
erst mal nen bier aufgemacht!
die kerzen eine halbe umdrehung raus
wieder rein,und das geräusch dabei! ohoh
aber dann mit wd40 ging es
schlimmste kerze nr.3 am wischwasch!
hat ca. 45min gedauert.
naja, da ich ihn jetzt noch ca.50,000km fahre!
wahr das ein schöner samstag nachmittag! :_(((
aber der motor läuft jetzt spürbar ruhiger.:-)
die alten kerzen total am ende! gut das das ding
doppelzündung hat.
schönen sonntag noch!
werde gleich mal ne runde drehen.
@pflitsch
ich hab einfach den Waschwasserbehälter losgeschraubt, rausgehoben und ihn dann ohne die Schläuche abzuziehen zur seite gedreht - dann war war besser Platz. Mußte nur den Wasserstandskontakt oben aufem Deckel abziehen.
Aber wegen den Geräuschen beim rausdrehen habe ich mich auch erschrocken. Hab in Gedanken schon neuen Zylinderkopf gesehen bzw. Helicoileinsätze eingebaut :-o
Ist aber alles gutgegangen...
Gruß
wim125
der v6 läuft jetzt wie ne biene!
aber wirklich ! viel leiser,und mehr power!sonst nur 240kmh
eben kurz auffe bahn,sofort 250,grade aus!
der interwall is zu lange(100000km)
und spritvverbrauch +2,5 liter
naja ,nächste woche fahrn wir nach
dänemark,da freue ich mich schon auf die
audi tdis! hehe
Zitat:
Original geschrieben von Pflitsch
der v6 läuft jetzt wie ne biene!
aber wirklich ! viel leiser,und mehr power!sonst nur 240kmh
eben kurz auffe bahn,sofort 250,grade aus!
der interwall is zu lange(100000km)
und spritvverbrauch +2,5 liter
naja ,nächste woche fahrn wir nach
dänemark,da freue ich mich schon auf die
audi tdis! hehe
:-)))
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Ich musste eben Beruflich nach Lübeck (ca.280km)
haha, der geht ab wie nie!also sowas habe ich noch nicht
erlebt nach einem Zündkerzenwechsel.
habe Ihn mit 45000km gekauft,aber so eine Power hatte
der noch nie! und sehr leise dabei.
sonst Tankanzeige bei halb ca. 265km
jetzt bei richtig Gas 330km!
und diese Vertreterkarren von Ratiopharm A4 TDI
ach was hat der sich die Berge in Bad Eilsen hochgequält!
sage nur kickdown . ja gut ich hatte kein Gepäckt mit.
der mit seine ganzen Pillen. :-))
(ich werde ihn wohl doch behalten)
und das mit W.Reifen aber in H.
also Garage auf und wechseln!