C20NE in Corsa B mit vormals C14NZ einbauen!
Moin,
kann mir einer sagen welche Teile ich grundlegend benötige wenn ich mir den C20NE in meinen Corsa B einbauen will.
Es gibt ein Komplettset von MTech für 499€. Kommt da noch was dazu außer der Halterung für die Servopumpe (ist ja nicht dabei im Set, oder?)
Was muss ich ingesamt für den Spaß hinlegen, abgesehen von den Kosten für die Umbaukosten der Werkstatt. Also Teile + TÜV.
Motor, Getriebe, Kabelbaum, STG, Bremsen etc hab ich da vollständiges Schlachtauto zur Verfügung steht.
MFG
Neo
37 Antworten
corsa
hi!
nein corsa hat innentankpumpe nix außenpumpe.also er brauch die pumpe vom 12V bzw. 16V corsas.zur kompression messen wenn der motor schon ausgebaut ist gehts leider eh nicht.also wenn man einen neuen motor einbaut sollte der schon voher überholt werden.der motor liegt doch da besser gehts doch nicht brauchst nicht mehr ausbaun nix.wenn du den erst so reinbaust haste nacher vieleicht probs und baust ihn wieder aus etc..also mir kommt kein motor rein der voher nicht wenigstens grob überhohlt worden ist mit neuer kopfdichtung,zahnriemen,spannrolle,umlenkrollen,wasser-
pumpe,ölpumpe,ölwannendichtung,hydros,kopfschrauben etc...
@vauxhall
ich sagte ihm ja auch das ich es besser machen würde, aber er will halt billig. Und ich wollte hier nur klarstellen das man nichtz immer pauschal sagen kann das es sein muss. Zur kompression: Er hat doch ein schlachtauto, also kann er es ja noch machen.
Re: @ZEROTECH
Zitat:
Original geschrieben von ExtremCorsaB
Also mein kleiner Freund, ...... Das meinte ich du Schlaumeier.
dann hatt dir wohl die firma stuss erzählt und du hast es geglaubt und brabbelst es weiter ohne zu überprüfen ob das überhaupt richtig ist! man kann es zwar auch so umbauen das man die 2L pumpe verwenden kann aber aufwändiger -> teurer -> sinnlos!
und mir musst du mir sicher nicht erzählen wie lange ein c20ne hält! wenn du mal wenigstens versucht hättest zu verstehen was ich geschrieben hab dann würdest du nicht so kleingeistig reagieren! weil das war kein persönlicher angriff gegen dich! sondern sollte dem threadersteller bloß vor augen führen was alles sein kann wenn man solche "aussagen" glaubt auch wenn die richtig sein! können!
zu der sache mit motor vom kumpel den man kennt usw brauch ich ja wohl nix sagen oder?
@zerotech
Sag mal, habe ich hier irgenteinen Stuß erzählt außer das ich nicht wusste das man die 16 v pumpe vom Corsa nehmen kann?
Außerdem wollte er es doch billig, und da habe ich ihm nur gesagt das es durchaus möglich ist sich den ne auch so reinzubauen, ohne ne halbe Revision durchzuführen. Ich habe ihm doch nur gesagt das dieser Motor nicht gerade der anfälligste ist und es nicht unbedingt von nöten ist da Geld rein zu stecken wenn er einen guten Eindruck von der Maschiene hat. Zahnriemen und Wapu ist klar, das macht jeder, weil mans machen muss, etc. Aber wenn doch alles gut zu sein scheint und er kein Geld hat dann soll er da neues Öl reinschütten und die Kerzen putzen und sich dran freuhen.
Mehr nicht. Lasst uns nicht streiten, ok.
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motor
hi!
ich glaube der hat so wenig geld für den umbau bzw motor über das nicht mal neuer zahnriemen,wasserpumpe etc drin sitzt.wenn ich so lese wie er rechnet usw..
Tja hauptsache der Karren reisst erstmal ordentlich an der Vorderachse ;o).
Jaaa, billig will ich... aber nicht beim Tuning. Ich denke mal das nächste Problem erwartet ihn beim Kabelbaum, denn da muss man ja auch einiges umknippern.
Ich habe meinen A damals von 1.0 auf 1.6i umgebaut und da war noch unter beihilfe eines kompletten c14nz Kabelbaums noch einiges zu ändern. ich kann mir vorstellen das das bei nem B mit weitaus mehr Elektronik durchaus lustiger werden kann.
Gruß
Kai
nö kabelbaum is das kleinste problem, zum laufen braucht der motor selber nur 3 kabel, 6 oder 7 muss man nur verbinden...
z20let ist lustig mit so 40 kabeln...
Naja ihr und der neue Astra GTC haben es jetzt geschafft, das mein Corsa keinen C20NE bekommen wird. Da ja alle meinten 2000€ ist viel realer für den Umbau hab ich mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen und festellen müssen, das es reine Geldverschwendung wäre in ein Auto mit nicht mal ABS, Airbags oder Servo sowas einzubauen.
Problem ist immer das wenn ich mir was in den Kopf gesetzt habe, dann muss ich es versuchen mit allen Mitteln zu verwirklichen :-)
Naja und nachdem ich heute beim FOH war und meinen neuen TRAUMWAGEN gesehen habe mit 200PS in Schwarz Metallic war mir klar das ich lieber noch 2-3 Jahre warte und halt etwas warte und dann wenigstens nicht nur nen Hammer Motor habe sondern auch ne Hammer Karosse die einfach TOP ausschaut, habe. Der Wagen ist der Oberhammer finde ich. Werde in 2 Wochen ne Probefahrt mit dem 200PS Modell machen, bin ja mal gespannt wie der so ist. Trotzdem danke an alle die geantwortet haben und sorry an die denen ich nicht glauben wollte das 1000€ nicht reichen.
MFG
Neo