C180 S204 Anhängerkupplung 600 w Lüfter nachrüsten ja oder nein?
Hallo zusammen,
Ich habe eine Frage an Euch. Ich besitze demnächst einen C180 T CGI Baujahr 02/2013 mit 7-G Automatikgetriebe. Ich möchte eine Anhängerkupplung montieren lassen. Jetzt stellt sich die Frage ob ein größerer Lüfter nötig ist oder nicht.
Ich werde eigentlich nur mit meinem 750 KG Anhänger fahren, es kann aber auch mal sein, dass ich einen Pferdeanhänger mit einem Pferd (zusammen ca. 1200 bis 1300 kg) fahren werde. Das ist jedoch wirklich eine Ausnahme. Ich wohne im Ruhrgebiet, es ist hier also auch nicht besonders bergig. Auch habe ich nicht die Absicht das Auto jemals weiter zu verkaufen.
Momentan fahre ich einen E230 W210. Da gab es auch die Vorgabe den Lüfter zu tauschen. Das habe ich jedoch nie getan und der Wagen wurde trotzdem nie zu heiss, obwohl ich auch schon mit zwei Pferden beladen 300 km zur Nordsee gefahren bin.
Welche Konsequenzen könnten sich ergeben wenn der kleinere Lüfter verbaut bleibt?
Lg
Tatjana aus Gelsenkirchen :-)
Beste Antwort im Thema
Ich kann folgendes sagen, da beruflich indirekt in der Entwicklung der Kühlerlüftermodule.
Alle Module sind schlicht weg mega überdimensioniert.
Die Testanforderungen sind so hart, dass diese in der Realität praktisch nicht eintreten können.
Beispiel, der Lüfter muss so dimensioniert sein, das er bei 120-135^C Umgebungstemperatur (gemessen im
Motorraum am Lüfter) ausreichend Kühlleistung für den Motor liefert.
Diese Temperaturen erreicht man nur, bei >35^C Lufttemperatur + mehrere Male die Zugspitze hochfahren.
Von daher, die 400W Lüfter liefern ausreichend Kühlleistung, da man niemals in die Grenzsituationen kommen wird.
Gruß
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15 Antworten
Zitat:
@Emsland666 schrieb am 23. Mai 2020 um 10:49:47 Uhr:
Ich denke schon, daß es richtig ist, was Eugen Weingart hier von sich gibt. In Bezug auf die Aussentemperatur gebe ich aber zu bedenken, daß im recht langen Gotthardtunnel durchweg Außentemperaturen von 45 bis 50 Grad herrschen.
Hallo
Mag so sein....jedoch hat der Tunnel auf seiner Länge von rund 16km einen Höhenunterschied von nur rund 65m.....also wird vom Zugfahrzeug nicht die volle Leistung gefordert wie auf steileren Passstraßen.
Gruß der Ballu