c180 kat leeräumen?
servus
hab von meinem opa nen w202er c180 elegance bj. 96 geschenkt bekommen.
bin mit dem auto auch super zufrieden.
das einzigste was mich stört ist , das die beschleunigung etwas verbesserungswürdig währe.+
letzte woche hatten wir nen w202 c200 t im geschäft der nichtmehr richtig lief.(keine leistung)
der verdacht lag auf kat. defekt.
also haben wir den auspuff abgebaut kat auf alles raus.
danach ging das auto wie schmidts katze.
habe mir nun überlegt das bei meinem evtl. auch zu machen.
ja ich weis das es illegal ist.
kann mir evtl. jmd.ne ungefähre zahl sagen was das genau bringt (ps und nm)
hat das schonmal jmd. von euch gemacht und kann mir berichten?
schonmal danke im vorraus
Beste Antwort im Thema
nee mal ganz im ernst...
damit machst du das auto wertlos... man macht doch nicht mutwillig was kaputt und ein "schnelleres" auto zu bekommen...
ich bin selbst erst 24 und schraub auch gern an der kiste... aber auf solch eine idee würde ich nie kommen weil mir das auto einfach zu schade wäre zum hinhunzen...
die paar ps die du vielleicht mehr mit der aktion rausholst merkt man ehh nicht wirklich...(oder garnicht)
und wenn es 10 ps mehr bringen würde(was ich nicht glaube) dann würde man wenn überhaupt nen minimalen unterschied merken... aber die kiste ist einfach zu schwer ... und schon gar kein schnelles auto mit nem 200ter motor... nichts gegen den motor aber so ist es nunmal oder leutz?
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31 Antworten
der "normale" C 180 wird nie ein Beschleunigungswunder, als ich meinen W 202, C200 (der auch nur unwesentlich "stärker ist) hatte, war der Kat hinüber, die Brösel hatten den Kat zugesetzt.
Mit einem Katwechsel (Einschweisskat, E-Kennzeichen Ca 200 Euro) war der Wagen deutlich temperamentvoller.
Mal prüfen, in welchem Zustand Kat und Abgasanlage sind
Nen Kollege hat nen C180 wo der Vorbesitzer den Kat geleert hat.
Ich sags mal so untenrum zieht der überhaupt nicht mehr, weil wahrscheinlich der benötigte Abgasgegendruck fehlt.
Laut ist die Karre dadurch auch und was da hinten für Abgase raus kommen... Ich nenne seine Karre Stinker :D
Kats bekommt man bei Ebay für um die 240€ NEU.
Ist zwar nen Nachbau aber hat 2 Jahre Garantie und negatives hab ich bisher darüber auch noch nicht gehört.
Zitat:
Original geschrieben von MB-W202
tuning am besten bei rieger tuning
audio system sony radio rein mit usb und n subwoofer von magnat reicht vollkommen aus .
auser man hats geld und hollt sich focal lautsprecher.
einzigste was man sich überlegen sollte ist das man das auto einmal durch die fehler analyse jagt
und die fehler erst mal ausbessert und dan nach tuning schaut .
:gruss:
also sony radios würd ich auf jeden fall nicht nehmen... die klingen im gegensatz zum GUTEN radios wie PIONEER oder Clarion echt käse.... magnat ist auch nicht soooo der bringer.. .lieber GROUND ZERO oder HIFONICS
also radio hab ich schon aber nochnicht eingebaut
ist dein kenwood nochirgendwas mit usb und auxeingang.
weis jmd. ob ich i welche adapter brauche?
nö passt alles;) is ja iso im benz verbaut
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
Zitat:
Original geschrieben von MB-W202
tuning am besten bei rieger tuning
audio system sony radio rein mit usb und n subwoofer von magnat reicht vollkommen aus .
auser man hats geld und hollt sich focal lautsprecher.
einzigste was man sich überlegen sollte ist das man das auto einmal durch die fehler analyse jagt
und die fehler erst mal ausbessert und dan nach tuning schaut .
:gruss:
also sony radios würd ich auf jeden fall nicht nehmen... die klingen im gegensatz zum GUTEN radios wie PIONEER oder Clarion echt käse.... magnat ist auch nicht soooo der bringer.. .lieber GROUND ZERO oder HIFONICS
wers geld hat.
^^
ich wär eher auf Emphaser und axton und pioneer
aber es reicht und sony ist ned immer so schlecht wie man so drber sagt.
Zitat:
Original geschrieben von MB-W202
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
also sony radios würd ich auf jeden fall nicht nehmen... die klingen im gegensatz zum GUTEN radios wie PIONEER oder Clarion echt käse.... magnat ist auch nicht soooo der bringer.. .lieber GROUND ZERO oder HIFONICS
wers geld hat.
^^
ich wär eher auf Emphaser und axton und pioneer
aber es reicht und sony ist ned immer so schlecht wie man so drber sagt.
ja aber jahre lang car-hifi verkäufer.. kenn mich daher schon bissl aus;) auch mit emphaser und co... hab selbst auch jahre lang car-hifi treffen mit meinem alten civic besucht und an klang und schalldruckwettbewerben teilgenommen ;)
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
Zitat:
Original geschrieben von MB-W202
wers geld hat.
^^
ich wär eher auf Emphaser und axton und pioneer
aber es reicht und sony ist ned immer so schlecht wie man so drber sagt.
ja aber jahre lang car-hifi verkäufer.. kenn mich daher schon bissl aus;) auch mit emphaser und co... hab selbst auch jahre lang car-hifi treffen mit meinem alten civic besucht und an klang und schalldruckwettbewerben teilgenommen ;)
siehste und ich nur hobby car hifi 'ler ich bin azubi elektricker für energie und gebäudetechnick xD
da ist man ned so mit hifi marken aber ich weiß was für querschnitte etc man verlegen muss und absichern muss xD
ist ja immerhin was... da kann man ja auch ne masse falsch machen:)
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
ist ja immerhin was... da kann man ja auch ne masse falsch machen:)
wie passent das bei w202 die batterie grad hinten ist oder?? xD
mein verstärker hat die beste masse von allen (kumpels kreis rum)
jupp... da spart man gut geld weil man vom 50qmm stromkabel nicht sone lange strippe braucht :)
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
jupp... da spart man gut geld weil man vom 50qmm stromkabel nicht sone lange strippe braucht :)
hab 35mm² genmmen für nen 720watt verstärker und nen 800watt sub (250rms) jaja ich weiß .. lahme ente..
aber reicht vollkommen für mein auto ^^
naja jeder hört ja anders... ich mags halt dezent lauter;)
hast nen cap verpaut?
Zitat:
Original geschrieben von Spectronbrb
naja jeder hört ja anders... ich mags halt dezent lauter;)
hast nen cap verpaut?
noch nicht aber habs vor einmal wegen dem weicheren bass und weils cool aussieht wen mans schön verdrahtet .. vorallem wen man kein pfosten ist und klemm steine nihmt da kann man zuleitung auf die klemmsteine gehen und da drauf zum verstärker und zum cap.
dan kommts ziehmlich clean ^^ 1F wird wohl reichen weil auf nen hybrid hab ich keinen lust
ich meinte natürlich VERBAUT... tippl fehler :)
richtig.... immer schön die vegoldeten stecker nehmen... erspart man sich viele verluste:)
kann ja mal nen paar fotos von meinem alten civic hier rein setzen,... dann kannst dir das mal ansehen :)