C16NZ springt schlecht an !
moin
ich hab mal wieder nen prob mit meinem corsa (c16nz)
und zwar springt er schlecht an.meistens wenn er kalt ist.
der anlasser dreht super aber er kommt einfach ned.
lasse dann neb moment die zündung an, damit die pumpe schon förddern kann. beim starten hilf es dann gelengentlich wenn man mit dem gaspedal pumpt.
scheint also spritmangel zu sein, aber warum??
vll hat ja jemand von euch ne idee.
mfg & thx
zero
43 Antworten
Dann würde net die Spritversorgung auch mit ausfallen. Denke eher, dass dein Benzinpumpenrelais oder ein Kabel davon einen weg hat.
aber wenn ich das relais brücke, so dass die pumpe immer läuft, springt er auch ned an weil aus der einspritzdüse nüscht kommt. satanos sagte doch eben das funke und sprit irgendwie zusammen hängen. kann doch sein, das er wenn kein funke kommt auch kein sprit frei gibt, oder?
mfg zero
Sprit und Funke hängen übers BPR zusammen, das schaltet Strom auf die Pumpe und aufs Steuergerät (und somit auf die Zündung)
Hast mal den Stecker an der Düse gecheckt? Fördert die Pumpe überhaupt oder hat die evtl. nen Wackler? Kommt Strom am STG an? Wenn das aus is, is klar, das nix passiert.
also wenn man die zündung an macht, fördert die pumpe kurz und dann ned mehr. stecker an der düse hab ich ab gemacht und gereinigt. wenn ich das relais brücke, müsste doch das stg auch strom bekommen oder ned?strom am stg hab ich ned getestet. welches kabel isn das??da sind ja einige*g*
mfg zero
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Wenn das Relais überbrückt ist, sollte überall Strom ankommen, wo normal das Relais Strom draufschaltet vorausgesetzt am Relais kommt überhaupt Strom an.
wenn am relais kein strom ankommen würde, dann würde ja auch die pumpe ned laufen wenn ich das relais brücke. oder hab ich jetzt nen denkfehler???
mfg zero
wenn du das relais brückst schaltest du nur in 1 richtung durch, zur benzinpumpe.
musst 2x brücken auch noch für zündung :P
oder hab ich nen denkfehler?
ich habe doch aber nur 4 anschlüsse an dem relais.
masse, dauerplus und die zwei leitungen die "durchgeschaltet" werden zur pumpe. wo soll denn da noch was zur zündung gehen??
Guck mal in nem Stromlaufplan, meiner Meinung nach hängt an dem Relais noch ne Ecke mehr, als nur die Pumpe.
jo, ich schau heut abend mal.
kann es denn noch was anderes sein?
also, ich habe mir mal den schaltplan angeschaut.
am relais kommen 4 kabel an.
rot/blau --> geht zur pumpe
rot --> kommt vom stg und geht dann auf rot/blau im relais über
braun --> masse
schwarz --> kommt auch vom stg.
habe dann mal gemessen ob ich ohne zündung nur auf rot saft habe und mit zündung auf schwarz und somit dann auch auf rot/blau.
alles bestens, genau so wie es sein sollte.
ich plädiere immer noch auf zündspule^^
mfg zero
moin,
nen bekanter von mir meinte das der KW-Sensor Kaputt ist und der bock deswegen ned einspritzt. kann das sein??
mfg zero
Hat der NZ überhaupt n KWS? Ich glaub eher net 😕
ich ja auch ned, deswegen frage ich ja^^
mfg zero