C und GLA
Hallo ihrs,
ich war gerade eben beim Händler und habe mir die neue C Klasse und den GLA angeschaut. Ein schönes update beim GLA ist der automatisch öffnende und schließende Kofferaumdeckel. Sonst entspricht das Auto vom interieur praktisch 1:1 dem CLA (oder A) - lediglich das Panoramadach ist zweigeteilt. Auch die Sitzposition ist (gefühlt) gar nicht so viel höher.
Bei der C Klasse hingengen merkt man an einigen Details doch, dass es noch mal einen Tick wertiger zugeht als bei der A/CLA/GLA Klasse. Das fällt z.B. beim öffnen und schließen der Türen auf, die fallen sehr smooth ins Schloss und machen ein tolles Geräusch dabei. Richtig schick ist der neue Comand Bildschirm. Der ist wirkich riesig und die Kartendarstellung ist sehr viel moderner und geschmeidiger. Beim wechsel von 2D in die 3D Ansicht zoomt die "Kamera" gans sanft heraus. Auch das Touchpad und die aufgeräumte Mittelkonsole sprechen mich sehr an. Die Kopffreiheit ist bauartbedingt natürlich auch viel besser (besonders hinten), aber was mich eher negativ überascht hat - an Beinfreiheit gewinnt man (gefühlt) nix. Ich habe den Fahrersitz auf eine für mich angenehme position gebracht und bin... bzw. habe versucht hinten einzusteigen. Sehr eng! Das Headupdisplay habe ich leider nicht bestaunen können, dass ist bestimmt auch ganz nett.
Alles in allem baut Mercedes im moment sehr schöne Autos, wie ich finde, und es ist für fast jeden Geschmack etwas dabei.
Zum Abschluss habe ich aber zum 😁 gesagt: "So, ich steige dann jetzt mal wieder in ein vernüftiges Auto", und bin mit meinem CLA250 heimgebraust. 😛
Ich würde aktuell trozdem wieder zum CLA greifen.
PS: Die C Klasse wie sie da Stand (ich hatte den Schlüssel fürn AVANTGARDE) hatte standartmäßig einen ZEIGERLOOP. Da bin ich doch etwas neidisch 😮
11 Antworten
Hi,
der GLA spricht mich persönlich zwar nicht an, aber mein nächster wird auf jedenfall die neue C-klasse!
Ich hatte letzte Woche bei meinem freundlichen einen Termin gehabt und er hat mich gebeten mit in den Keller zu kommen, naja ich dachte mir nichts und bin hinterher gedackelt.
Naja, dann standen zahlreiche S und E klassen, aber auch die neue C-klasse insgesamt 8 stück für die vorrstellung heute.
Eine hats mir besonders angetan mit AMG paket, Außenfarbe hellblau, Innenaustattung mit beigem Leder sehr schöne kombination.
Die Mittelkonsole wirkt ein bisschen breit aber mit dem Display harmoniert das schone sehr gut.
Im gegensatz zur der vorherigen C-klasse (w204) ist dieses Auto ein quantensprung!!!
-
http://....mercedes-benz-passion.com/.../
Der Thread passt zwar nicht ganz, allerdings hatte der TE es ja oben davon..
Ich finde nicht, dass man beim W205 hinten entscheidend mehr Kopffreiheit hat trotz Limousen-Baumaster.
Bis dato ist es für mich die richtige Entscheidung beim CLA zu bleiben. Vom Raumgefühl ist alles auch nicht großzügig, sondern wird auch als eng wahrgenommen. Es bleibt auch eine Mittelklasse und "mutiert" nicht zur ranghöheren E-Klasse. Die Wertigkeit ist besser als beim Vorgänger.
Also mir gefällt die neue C-Klasse auch sehr gut, könnte ich mir auch sehr gut als nächstes Auto vorstellen.
Besonders mit Exklusiv-Interior, der Mittelkonsole in Holzoptik und der analog Uhr gefällt mir das echt gut. Headup Display ist auch nett 😁
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Als ich den Händler heute verlassen habe, dachte ich mir, alles richtig gemacht zu haben, vor ein paar Monaten. 🙂
Die C-Klasse ist mir zu 'vernünftig' geworden, außer Preis natürlich... Da würde ich nur den schicken Command Online sofort in meinen CLA transplantieren wollen. Sonst blieb mein Herzschlag recht ruhig, auch bei der AMG - Line.
Und der GLA? Na ja. Es wird noch bisschen dauern, bis ich den sofort von der A-Klasse auf der Straße unterscheide... 😉
Mir gefällt die neue C-Klasse, bis aufs Heck, auch sehr gut. Wenn ich mir aber die Preise anschaue, bekomme ich schlagartig ein anderes Gefühl...
Zitat:
Original geschrieben von 190er sec
Hi,
der GLA spricht mich persönlich zwar nicht an, aber mein nächster wird auf jedenfall die neue C-klasse!
Ich hatte letzte Woche bei meinem freundlichen einen Termin gehabt und er hat mich gebeten mit in den Keller zu kommen, naja ich dachte mir nichts und bin hinterher gedackelt.
Naja, dann standen zahlreiche S und E klassen, aber auch die neue C-klasse insgesamt 8 stück für die vorrstellung heute.
Eine hats mir besonders angetan mit AMG paket, Außenfarbe hellblau, Innenaustattung mit beigem Leder sehr schöne kombination.
Die Mittelkonsole wirkt ein bisschen breit aber mit dem Display harmoniert das schone sehr gut.
Im gegensatz zur der vorherigen C-klasse (w204) ist dieses Auto ein quantensprung!!!-
Genau den hab ich auch gesehen in den MB Center Köln 🙂
Wirklich sehr ansprechend
Die neue C-Klasse ist für mich so ne Art S-Klasse in klein. Extrem hochwertiges Interieur. Und mit allen Komfort-Extras inkl. Einstieghilfe des Lenkrads für die Bauchträger unter uns. Ich hätte um ein Haar meinen mittlerweile ausgelieferten und liebgewonnenen CLA storniert und stattdessen eine C-Klasse bestellt. Zwei Argumente haben mich davon abgehalten. 1. der höhere Preis (60 T bei guter Ausstattung) und 2. dass viele der Extras nicht von Anfang an verfügbar sind, sondern offenbar erst sukzessive bestellbar sind. MB startet den Verkauf quasi vor der Marktreife aller Features, oder ist das ne Marketing-Masche?
Zitat:
Original geschrieben von dagago
Die neue C-Klasse ist für mich so ne Art S-Klasse in klein. Extrem hochwertiges Interieur. Und mit allen Komfort-Extras inkl. Einstieghilfe des Lenkrads für die Bauchträger unter uns. Ich hätte um ein Haar meinen mittlerweile ausgelieferten und liebgewonnenen CLA storniert und stattdessen eine C-Klasse bestellt. Zwei Argumente haben mich davon abgehalten. 1. der höhere Preis (60 T bei guter Ausstattung) und 2. dass viele der Extras nicht von Anfang an verfügbar sind, sondern offenbar erst sukzessive bestellbar sind. MB startet den Verkauf quasi vor der Marktreife aller Features, oder ist das ne Marketing-Masche?
Ist nur Marketing, wie mit den Motoren bei BMW.
Mich wundert es, dass zu Beginn der C-Klasse nur die kleinen Motoren verfügbar sind.
Ich gebe zu, von Marketing keine Ahnung zu haben, aber bei mir ging diese Salami-Taktik nach hinten los. Ich wollte kein Auto bestellen, von dem ich weiß, dass ich es ohne einige Innovationen nehmen muss, weil diese erst später verfügbar werden. Naja. Bin mit meinem CLA mehr als happy 😉
Um welche Salami-Features geht es denn da?