C 200 Kompressor vs. Audi A4 1.8T mit 140 KW
Hallöchen zusammen.
Ich will mir einen Neuwagen zulegen, kann mich aber nicht zwischen Mercedes C 200 Kompressor mit 163 PS und Audi A4 mit 190 PS entscheiden.
Was für den Audi spricht :
-eine bessere Schaltung
-mehr PS
-schönerer Innenraum
dagegen :
-der Turbo braucht mehr Aufmerksamkeit durch Abkühlen
und ist wohl anfälliger...
-der Motor ist beim fahren lauter
-man ließt hier doch mehr über Qualitätsprobleme als bei MB
für den Mercedes spricht
-Kompressor braucht nicht so viel Aufmerksamheit
-Motor ist beim fahren leiser
dagegen :
-schlechte Schaltung
-Motor bischen zu schwach
-braucht laut Forum wohl mehr Sprit als Audi
kann mir hier noch jemand irgendwelche Denkanstösse geben?
Meinungen, warum ich euch für den Mercedes entschieden habt wären auch toll.
Grüße rob123
Ähnliche Themen
27 Antworten
Ende 2002 stand ich vor der gleichen Entscheidung und habe mich dann letztendlich für ein MB 200 K Sportcoupe entschieden. Die Fahrleistungen sind O.K. und der Verbrauch ist nicht ganz so relevant, da ich die Woche über nicht viel fahre. Man kann den Wagen zwischen knapp unter 8 Liter fahren, bei "normaler" Fahrweise ist man bei ca. 10 Liter. Da meine Freundin einen Audi fährt, habe ich einen recht schönen (subjektiven) Vergleich. Die Verarbeitung bei MB scheint mir doch ein bißchen besser, aber am Ende entscheidet wohl doch eher die Optik.
Re: @rob123
Zitat:
Original geschrieben von ThomasBernhard
Eine Alternative wäre vielleicht für Dich die SEQUENTRONIC (auch ich laufe jetzt Gefahr, hier erschlagen zu werden). Zugegeben, kein Vergleich mit der Multitronic von AUDI. Aber eine bessere Wahl als das MB-Schaltgetriebe allemal. Schade nur, daß Du wohl bei keinem MB-Händler einen Wagen mit Sequentronic probefahren kannst. Wie soll da jemand überzeugt werden können?
Also ich habe Anfang 2002 ein 220CDI Sportcoupe MIT Sequentronic probegefahren! Das war sogar das einzige Sportcoupe, das gerade verfügbar war, in der Niederlassung in Böblingen-Hulb, keine zwei Kilometer vom Werk Sindelfingen entfernt.
Was soll ich sagen? Mich hat die Sequentronic überzeugt (bitte nicht schlagen! ;-) ). Aber auch wenn ich heute nach gut einem Jahr keine Probleme habe und eigentlich immernoch zufrieden bin, werd ich in meinem nächsten Wagen dann doch ein Automatikgetriebe nehmen
DC
...Audis, BMWs, Oper, Ford - alles schöne Wagen. Aber einen DC kaufe ich mit dem Herz. Ist halt ein Mercedes, ahh - da fühle ich mich gut.
mich würde es brennend interessieren wozu er sich entschieden hat!!!
gruß
Haqllo zusammen. Danke für die zahlreichen Meinungen.
Also ich habe mich für Mercedes entschieden. Ist einfach ein anderes Fahrgefühl und im direkten Vergleich ist der Benz viel leiser und überhaupt besser im Fahrkomfort. Auch der Audi Verkäufer hat mir gleich zugestimmt, das MB in Sachen Fahrkomfort klar die Nase vorn hat. Ich nehme auch gleich die Automatik da sie super zum Wagen passt und das Schaltproblem somit erledigt ist. Jetzt überlege ich ob es ein C 200 K oder doch ein E 200 K wird, da ich gerade voll auf Fahrkomfort "abfahre".
Stern ist einfach Stern.
Grüße rob123
Fahre zwar einen C, würde trotzdem den E nehmen!!
Wenn du wirklich primär auf Komfort aus bist und dich die Länge nicht stört (mehr Platz im Fond, aber auch mehr Parkplatz), dann nimm den E. Ausstattungsbereinigt spielt der Preisunterschied kaum eine Rolle.
Nimm den E
..ist der neuere Wagen.
Wobei sich vortrefflich darüber streiten liesse, ob die E-Klasse mittlerweile einen Reifegrad erreicht hat, der den Käufer vor ausserplanmässigen Werkstattaufenthalten bewahrt... :)
Die C-Klasse wird in jedem Falle das ausgereiftere Fahrzeug sein.
Lässt man diesen Aspekt jedoch ausser acht, würde ich auch die E-Klasse vorziehen - sie ist einfach schöner! :D
C-Klasse oder E-Klasse?
Zitat:
Original geschrieben von BlubbC280
Wobei sich vortrefflich darüber streiten liesse, ob die E-Klasse mittlerweile einen Reifegrad erreicht hat, der den Käufer vor ausserplanmässigen Werkstattaufenthalten bewahrt... :)
Die C-Klasse wird in jedem Falle das ausgereiftere Fahrzeug sein.
Lässt man diesen Aspekt jedoch ausser acht, würde ich auch die E-Klasse vorziehen - sie ist einfach schöner! :D
Da kann man nur heftig beipflichten! Nie wieder eine Neuentwicklung, die nicht mindestens 2 Jahre am Markt ist, besser 3 Jahre (bin gebranntes Kind durch die A-Klasse).
Angeblich waren alle Mängel auf Herstellungsfehler der Zulieferer zurückzuführen. Mag sein, aber trotz aller Kulanz hat der KUNDE den Ärger.
@thomas
Die A-Klasse war halt der erste Versuch von MB, einen Kompaktwagen zu bauen. Ich fürchte, drei Jahre hätten da auch nicht ausgereicht, denn einige Probleme - wie die elende Federung - sind sicher nicht auf die Zulieferer zurückzuführen ... Aber vielleicht wird der nächste besser.
Da hast Du sicher recht, Paul.
Die harte, fast schon sportliche Federung der A-Klasse war leider ein Ergebnis der Elch-Kampagne, welche die Konkurrenz vom Zaun gebrochen hatte. Die neue A-Klasse wird mit Sicherheit komfortabler. Den Fehler macht MB nicht zweimal.
Aber sehr enttäuschend für mich war, daß selbst ein PREMIUMHERSTELLER wie MB seinen Kunden zumutet, als Beta-Tester zu fungieren. In dieser Hinsicht gehen m. E. die JAPANER seriöser mit ihren Kunden um.
Trotz aller Freundlichkeit und Kulanz, die ich erfahren habe, ein schlechter Nachgeschmack bleibt zurück.
Neuwagen
Falls ich überhaupt noch einmal einen Daimler kaufen sollte, so wird es ein Fahrzeug sein, welches schon drei Jahre auf dem Markt ist.
Mein C220 CDI von 02.01. geht jetzt zum x-ten Male in die Werkstatt, wenn ich ihn wiederbekomme, werden die Gesamtreparaturkosten auf 9000.- Euro angestiegen sein.
Alles zu 100% Kulanz, aber nun weiß ich warum DB so teuer ist.
Meine Reisschüsseln in den Jahren zuvor waren auch Neuentwicklungen und ich hatte niemals einen auch nur annähernd vergleichbaren Ärger.
Der Fahrkomfort und die technische Gesamtkonzeption des Mercedes jedoch ist weitaus besser als die der Japaner, ABER: siehe oben.
Schöne Pfingsten wünscht
Hellmuth