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Bronco 2020
Was da so kommt - ob auch für Europa (?) - hat doch was rustikal stattliches...
https://www.motor1.com/news/405910/ford-bronco-sport-spy-shots/
Leak zuvor:
https://www.motor1.com/news/405268/ford-bronco-sport-order-guide/
https://www.motor1.com/news/377629/baby-bronco-bare-body-leaked/
Aus dem gleichen Werk wie der T-800 
https://www.motor1.com/news/390453/ford-baby-bronco-front-grille/
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64 Antworten
So, ist da. Und wie kriegen wir den jetzt übern großen Teich? :-D
"You need a Bronco." YEAH !
"No other verhicle in this class can say that." YEAH !
Das "Kleingedruckte" darunter, u.a. CGI, bzw. selber doch bitte bedächtiger zu fahren, vergisst man da schnell 
PS: Was hat es eigentlich mit den abmontierten Türen auf sich ? Sowohl 2- als auch 4-Türer so verfahrend. Taktisch im schweren Gelände/Hanglage, um im Notfall besser aussteigen zu können, überblick über den Boden zu bekommen,.... ?!
Zitat:
@kanuma schrieb am 14. Juli 2020 um 08:37:22 Uhr:
So, ist da. Und wie kriegen wir den jetzt übern großen Teich? :-D
https://www.merkur.de/.../...mt-im-dreierpack-zurueck-zr-13831938.html
Laut dem Artikel bejaht das die Ford-Deutschland-Zentrale.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 14. Juli 2020 um 09:03:29 Uhr:
PS: Was hat es eigentlich mit den abmontierten Türen auf sich ? Sowohl 2- als auch 4-Türer so verfahrend. Taktisch im schweren Gelände/Hanglage, um im Notfall besser aussteigen zu können, überblick über den Boden zu bekommen,.... ?!
Wer kann, der kann ;-)
Beim Wrangler hatte es vermutlich mal einen Grund gegeben, die einzuführen, bei Ford wollte man nur mit Jeep konkurrieren, und mit verlaub kann ich sagen, den Wrangler haben sie mit Links in die Tasche gesteckt.
in einem test oder wie/was hat sich dazu herauskristallisiert ?
Preise, Technische Daten, Features, Motoren und Packaging sind beim Bronco einfach deutlich besser.
Trotz dessen, dass der Wrangler auch noch Frisch ist und etwas mehr Geld kostet, fehlen ihm essentielle Assistenzsysteme, der Innenraum gefällt mir nicht und besonders zuverlässig ist FCA wohl nicht, was man so in deren Foren liest.
Bzgl. der abnehmbaren Türen: Im Gelände (vor allem bergauf) sieht man nach vorn für gewöhnlich wenig bis nichts. Ohne Türen kann man sehr gut rausgucken und auch genau abschätzen wo der Reifen gerade lang muß/soll. Bin schon mal ein Humvee (HMMWV) in mittelschweren Gelände gefahren und es war äußerst praktisch keine Türen zu haben.
Hoffentlich kommt er nach Europa, wahrscheinlich erst als Hybrid
wo er so durch "muss"...
https://www.motor1.com/.../
details !
Gibt es von Ford EUROPA schon ein Statement wann er kommt?