BMW X5 (G05) Leasing Konditionen

BMW X5 G05

Hallo zusammen,

ich mache mal einen neuen Thread auf um das hier alles nicht zu mixen.
Ich habe folgendes Angebot erhalten und wollte hierzu mal eure Einschätzung wissen:
X5 (G05) 30D - Brutto Listenpreis 98.067,90 EUR
Leasing 36/30.000/0 = Brutto Rate 1.078,27 EUR im Monat
Business Kunde

Würde mich freuen über eure Kommentare

Beste Antwort im Thema

Ihr kriegt doch schon 19%, was klagt ihr denn ?
Leben und leben lassen.
Wenn der händler keinen profit zeigt, muss er irgendwann schliessen. Damit ist iemandem geholfen.
Nicht immer alle auspressen wie eine zitronevund sich hinterher diebisch freuen, was für einen tollen deal man bekommen hat. Hinter jedem verkäufer steht eine reale person, die auch nur was vom kuchen abhaben will.

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Wie sind denn aktuell so die Konditionen? Hat jemand ein aktuelles Angebot? Insbesondere x5 50e

Zitat:

@tehShawn schrieb am 10. Juli 2023 um 12:38:14 Uhr:


Wie sind denn aktuell so die Konditionen? Hat jemand ein aktuelles Angebot? Insbesondere x5 50e

17,2 % hab ich für den 30d

Voraussetzung: Zulassung und Bestellung bis 30.12.2023

Lagerwagen X5 xDrive40d - BLP 120.820€

keine Anzahlung, 10.000km p.a.:
36 Monate: 1.255€ brutto (LF 1,04)

Businesskunde: -50€ netto
DMB Mitglied, sofortiger Beitritt und Nachlass möglich: -30€ netto

Überführungskosten: 990€ brutto

Lagerwagen X5 30d ebenfalls verfügbar, identischer Leasingfaktor.

Zulassung bis spätestens 30.12.2023, bei auslaufenden Leasing bis März 2024, wäre eine vorzeitige kostenfreie Rücknahme möglich:

Lagerwagen X5 xDrive40d Facelift - BLP 112.500€

36 Monate, 10.000km p.a., ohne Anzahlung:

Gewerblich: 1.199€ brutto (LF 1,06)
Businesskunde (mind. 5 PKW im Bestand): 1.119€ brutto (LF 0,99)

48 Monate, 10.000km p.a., ohne Anzahlung:

Privat: 1.199€ brutto (LF 1,06)

Überführungskosten: 950€ brutto

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Top ausgestattete BMW X5 40d sofort verfügbar:

Die X5 40d kann ich neben der hier beschriebenen Farbe Tansanitblau auch noch in Saphirschwarz und Dravitgrau anbieten, die restliche Ausstattung ist soweit gleich, die Preise variieren aufgrund der unterschiedlichen Lackpreise.

Beispielfahrzeug in Tansanitblau:
UPE: 120.090 Euro
Rabatt: ~20.870 Euro (ca. 17,4%)
Kaufpreis Privat: 99.220 Euro

Kaufpreis Gewerbe: 98.100 Euro (ca. 18,3% Rabatt)

Leasingbeispiel Gewerblich:

36/5.000km: 1299 Euro
36/10.000km: 1330 Euro - LF 1,1
36/15.000km: 1391 Euro
36/20.000km: 1423 Euro
36/25.000km: 1452 Euro

48/5.000km: 1297 Euro
48/10.000km: 1340 Euro - LF 1,11
48/15.000km: 1362 Euro
48/20.000km: 1383 Euro
48/25.000km: 1426 Euro

Ratenveränderung:

Privat:
36 Monate: ca. +20 Euro brutto
48 Monate ist gleich

Businesskunden:
36 Monate: ca. -90 Euro brutto
48 Monate ist gleich

Ausstattung:
X5 xDrive40d
BMW Individual Tansanitblau metallic
BMW Individual erweiterte Lederausstattung 'Merino' Schwarz (SW)

Modellschriftzug Entfall
Sonnenschutzverglasung
M Dachreling Hochglanz Shadow Line
Getränkehalter, temperiert
Adaptives M Fahrwerk
Notlaufeigenschaften
BMW Niere Iconic Glow
M Sportabgasanlage
M Hochglanz Shadow Line
21" M LMR Y-Speiche 741 M Bicolor / MB u. NLE
Harman Kardon Surround Sound System
Edelholzausführung "Fineline" schwarz mit Metalleffekt hochglänzend
BMW Gestiksteuerung
M Dachhimmel anthrazit
Gepäckraumpaket
Driving Assistant Professional
Aktive Sitzbelüftung vorn
Sitzheizung vorne und hinten
BMW Live Cockpit Professional
M Sicherheitsgurte
M Aerodynamikpaket
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf
Adaptiver LED-Scheinwerfer
M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
Parking Assistant Professional
Ölwartungsintervall 30000 km / 24 Monate
Panorama Glasdach
Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
M Leuchten Shadow Line
M Sportbremse
M Lederlenkrad
M Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
Travel & Comfort System
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben
Wärmekomfort Paket vorne
M Sportpaket
Innovationspaket
Komfortpaket
M Sportpaket Pro
Travel Paket

Nachtrag bzw Alternativvorschlag. Die selben Fahrzeuge aus dem Beitrag eins weiter oben können wir auch über die Santander Bank im Leasing anbieten. Unterschied: Das Auto geht danach nicht an uns als Händler zurück sondern die Santander holt das Fahrzeug am Wohnort ab (ist bereits in der Rate enthalten).

Leasingraten Brutto, gelten für alle Kundenvarianten (Privat, Gewerbe, Businesskunde):
36/5.000km: 1111 Euro
36/10.000km: 1153 Euro - LF 0,95
36/15.000km: 1200 Euro
36/20.000km: 1273 Euro
36/25.000km: 1355 Euro

48/5.000km: 1126 Euro
48/10.000km: 1162 Euro - LF 0,96
48/15.000km: 1200 Euro
48/20.000km: 1255 Euro
48/25.000km: 1328 Euro

Auch bei Bestellfahrzeugen ist die Santander momentan beim X5 40d stärker/günstiger als die BMW Bank, allerdings können die Leasingfaktoren nicht gedanklich übernommen werden, auf den hier angebotenen Fahrzeugen ist eine zusätzliche Prämie drauf.

Zitat:

….

Auch bei Bestellfahrzeugen ist die Santander momentan beim X5 40d stärker/günstiger als die BMW Bank, allerdings können die Leasingfaktoren nicht gedanklich übernommen werden, auf den hier angebotenen Fahrzeugen ist eine zusätzliche Prämie drauf.

Gilt das auch für den X5 50e ?

Nicht in dem Ausmaß nein, es sind ca. 30 Euro bei Gewerbetreibenden, da ist die Frage ob das den großen Unterschied macht...

Die Kalkulationen der Santander bzw. deren Restwertbewertung folgen leider absolut keinem logischen Muster, man muss echt alles einmal alle paar Monate ausprobieren um mal wieder eine preislich interessante Nische zu finden. Letzten Sommer waren es die X5 50e, da haben wir dann viele darüber verkauft, jetzt ist die Lücke zu, warum auch immer ist dafür aber der 40d plötzlich viel günstiger..

Zitat:

@Jacko95 schrieb am 24. Januar 2024 um 18:47:43 Uhr:


Nicht in dem Ausmaß nein, es sind ca. 30 Euro bei Gewerbetreibenden, da ist die Frage ob das den großen Unterschied macht...

Die Kalkulationen der Santander bzw. deren Restwertbewertung folgen leider absolut keinem logischen Muster, man muss echt alles einmal alle paar Monate ausprobieren um mal wieder eine preislich interessante Nische zu finden. Letzten Sommer waren es die X5 50e, da haben wir dann viele darüber verkauft, jetzt ist die Lücke zu, warum auch immer ist dafür aber der 40d plötzlich viel günstiger..

Vielen Dank für die Info. Bei 30 Euro lohnt das tatsächlich nicht.

Habe heute auch mein Angebot für einen neuen 50e bekommen. Bruttopreis: 113500€ / Großkunden - 15000km p.a. , 48 Monate / Nettorate: 1184€ im Monat - Leasingfaktor : 1,2433% + optional Full Service (143€)

Nun komme ich evtl als Themenstarter wieder zurück zum G05 nach 3 Jahren im G21.
Habe folgendes Leasing Angebot auf dem Tisch liegen:
X5 - Brutto LP 141.520,00 - 25.000 KM/Jahr - 1.503,00 EUR im Monat inkl. Wartung und Service

Mein Gefühl sagt mir das das Ok ist. Wie sind da eure Konditionen aktuell ?

Gruß
Manni

Bruttorate 1503€ bei den Eckdaten? Liest sich top.
Btw.: die Sitzhöhe vom X5 ist ja schon fast Dachkante vom G21..😉 was bewegt Dich zu diesem Wechsel🙂

Also wenn die Leasingrate brutto ist, dann greif zu. Mega Angebot, wie ich finde...

Ok dann täuscht mich mein Gefühl nicht. LF knapp über 1 ist wohl so ziemlich das maximum.
Mein VK hat gemerkt das ich ziemlich aktiv bei anderen Marken gucke, ich denke der will mich nicht kampflos ziehen lassen.
Der Grund warum ich evtl zurück zum G05 wechsel, ist das der 3er immer weniger Austattung hat, vieles ist weggesperrt worden und ich mit dem neuen Cockpit seit LCI nicht klarkomme. Finde ich im G05 auch nicht optimal, aber besser als im 3er. Dazu kommt der 3er bekommt noch ein 2. LCI im Sommer. Das bedeutet noch mal + 5-6000 Eur teurer und keine Ahnung was noch alles gekürzt wird.

Danke für eure Info, dann werde ich den wahrscheinlich bestellen.

Zitat:

@manni512 schrieb am 7. Februar 2024 um 19:42:37 Uhr:


Ok dann täuscht mich mein Gefühl nicht. LF knapp über 1 ist wohl so ziemlich das maximum.
Mein VK hat gemerkt das ich ziemlich aktiv bei anderen Marken gucke, ich denke der will mich nicht kampflos ziehen lassen.
Der Grund warum ich evtl zurück zum G05 wechsel, ist das der 3er immer weniger Austattung hat, vieles ist weggesperrt worden und ich mit dem neuen Cockpit seit LCI nicht klarkomme. Finde ich im G05 auch nicht optimal, aber besser als im 3er. Dazu kommt der 3er bekommt noch ein 2. LCI im Sommer. Das bedeutet noch mal + 5-6000 Eur teurer und keine Ahnung was noch alles gekürzt wird.

Danke für eure Info, dann werde ich den wahrscheinlich bestellen.

Drücke dir die Daumen, bei den Konditionen hätte ich wahrscheinlich auch bestellt.

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