BMW M4 HJS Downpipe mit ECE oder TÜV-Teilegutachten

32 AntwortenNeuester Beitrag am 26. Februar 2025 um 19:48

BMW M4 F82 (Coupe)

Themenstarter

am 11. Februar 2022 um 7:49

Hallo zusammen,

für den M4 gibt es ja verschiedene (legale) Möglichkeiten den Kat zu tauschen.
Normalerweise hat der M4 einen Hauptkat und einen Nachkat mit jeweils 400 Zellen habe ich mal gehört, also für ein Serienfahrzeug gar nicht so viel. Außerdem soll auch der Hauptkat aus Metall und nicht aus Keramik sein.

Man kann von HJS den Hauptkat tauschen und hat dann einen 200 Zeller mit ECE. Dieser ist dann eintragungsfrei. Bei dieser Variante kann man auch eine andere Auspuffanlage verbauen, sollte sie auch eine ECE haben, wobei ich mir da auch nicht sicher bin.

Es gibt aber auch die Variante wo der Nachkat komplett entfällt und der HJS-Hauptkat nach hinten versetzt wird.
https://www.friedrich-motorsport.at/index.aspx?... oder https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../927468681-223-7498
Hier gibt es nur ein TÜV Teilegutachten, aber ich gehe mal davon aus, dass man es ohne Probleme eintragen kann? Hat jemand so eine Variante verbaut? Wenn man von 2x400 Zellen auf 1x200 Zellen wechselt muss doch der M4 um einiges lauter werden oder?

Ich kann mir gut vorstellen, dass es mehr Sinn macht den Nachkat zu entfernen und nur noch einen 200 Zeller zu fahren. Da der Hauptkat auch nach hinten versetzt wird, sollte auch der Turbo noch mehr entlastet werden und auch die Leistung um 20 KW steigen. Der Sound wird bestimmt kerniger und lauter, gleichzeitig schont man die Turbos noch mehr wie bei der ECE-Version und kostet ca genauso als würde ich nur den ESD tauschen. Oder täusche ich mich da?

Was ich aber nicht verstehe: Die Akrapovic Evolution hat keine Zulassung, weil die Nachkats entfallen. Hier wäre es aber auch nicht anders. Es wird nur der Hauptkat nach hinten versetzt.

Glaubt ihr wäre es auch möglich da noch einen anderen ESD zu verbauen oder wäre das dann wahrscheinlich legal nicht mehr möglich? Ich gehe davon auf aus, dass es auch mit einer Einzelabnahme nicht klappt, weil das Teilegutachten nur für den Serien-ESD gilt.

Ich hab das ganze Internet durchsucht und hab nur einen gefunden der das verbaut hat, ich glaube von Aulitzky und der Sound muss so verdammt geil klingen und kostet nicht mehr als ein ESD, der zumindest alleine wenig bringt, meiner Meinung nach.

Hat sich schon mal jemand damit befasst oder sowas verbaut?