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BMW M4 Competition Auspuff an normalen BMW M4??

BMW M4 F82 (Coupe)
Themenstarteram 28. Oktober 2018 um 14:19

Hallo zusammen,

mein Name ist Peter, bin 38 Jahre jung und komme aus Mönchengladbach.

Hätte mal eine Frage an die M4 Fahrer: hat jemand von euch den Competition Auspuff an den normalen M4 verbaut??? Falls ja, wie ist der Sound? Hat der sich überhaupt verändert???

Über die Antworten wäre ich sehr dankbar!!!

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen also ich bin auch 48 aber nur auf dem Ausweis ich liebe den Sound am Auto sowie am Moped und das hält mich jung im Kopf und jetzt kann ich es mir endlich leisten und genießen so das musste ich einfach mal loswerden...

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am 11. März 2019 um 13:23

Gibt es das schubblubbern beim 2019 Modell bzw beim M4 mit opf überhaupt noch??

 

 

In Sport+ ist das Schubblubbern deutlich länger als in Sport. Von der Lautstärke her keine Unterschiede mehr, da die Klappen ja in beiden Modi offen sind.

am 11. März 2019 um 14:00

OPF Modelle leider beim schalten und schubblubbern leider nicht mehr vorhanden auch mit anderen AGA nicht mehr. Da musst auf OPF off umsteigen. Habe vor kurzem OPF delte im M2 comp. gemacht mit anderer AGA und das ist schon ne deftige Nummer. Beim normalen M4 würde ich empfehlen wenn legal. Remus oder Akrapovic und evtl. auf Wunsch Getriebe Software vom GTS oder CS dann hast du auch das blubbern wie bei den Modellen.

Ich müsste noch paar Soundfiles haben von versch Auspuff Varianten hatte im eigenen catless - mitte Serie und Endtopf Akrapovic.. Hört sich sehr nice an. Akra komplett ab Turbo zu laut und dröhnt mega. Akra Endtopf schön dumpf. Remus nicht live gehört

am 11. März 2019 um 14:11

Danke für die Infos. Sag ist die akrapovic aktuell auf 2019 Modellen überhaupt zugelassen?

Remus hat die Genehmigung das weiß ich. LG

am 11. März 2019 um 17:12

Naja die Akra Leute hatten ein auto da dauert noch bissl dann gibts die OPF Version so wie beim M2 auch zu kaufen. Wenn mir ne PN schreibst dann können wir bissl darüber quatschen weil bin net so oft hier und lese was da steht..kann dir vielleciht weiterhelfen

am 11. März 2019 um 17:23

Ja wäre superLG Rene

am 11. März 2019 um 17:46

Zitat:

@ReneSvara85 schrieb am 11. März 2019 um 18:23:37 Uhr:

Ja wäre super XXXXXXXXX LG Rene

ist das deine telenummer..mach die hier lieber raus !

am 31. Mai 2019 um 18:16

Was würdet ihr für eine Anlage auf den neuen M4 mit opf empfehlen??? GLG

Hallo ich habe gerade einen neuen BMW M4 Competition bekommen sagt nur das ich dieses Schubblubbern nicht mehr habe da ich diesen Partikel Filter drin habe ???? danke im voraus für eure Antworten

am 6. Oktober 2019 um 15:17

Weiter oben steht nein, außerdem hörst du es doch wenn du auf Sport + einstellst und mal ein gasstos gibst, wenn nix blubbert, haste nix ??

Mhhh werde ich morgen mal ausprobieren habe gerade erst die einfahrphase hinter mir.

am 6. Oktober 2019 um 18:21

Klar hat der M4 OPF das Schubblubbern. Ich habe einen und meiner macht es.

Zu meiner Erfahrung, wenn original Anlage dann hörst du es nur im Sport Modus und das sehr leise im 1 bis 3 Gang. Im Sport+ Modus 1 bis 3 Gang hörbar... Aber nicht sehr laut, zu dem kommt beim OPF noch dazu, daß die Klappen eher zu sind lass offen, das ist mir sehr deutlich beim Wechsel auf die Akra aufgefallen.

Wenn du dir eine manuelle Klappensteuerung holst wirst du es mehr hören, holst du dir noch nen anderen ESD wirst du es sehr deutlich hören.

Das Schubblubbern im OPF Fahrzeug ist ja gar kein Verglich zu NON OPF.

Bin gestern ein OPF M4 gefahren da ist eigentlich kein Blubbern mehr da. Ich war nur im Sport Plus und Gängen 1-3.

Wenn er 1 mal Blubbert (und das noch leise) ist das wirklich gar nichts im Vergleich zu davor.

Das Thema manuelle Klappensteuerung ist halt nicht Legal. Will halt nicht jeder und Blubbern ist trotzdem nicht so wie vorher.

Vermutlich bin ich zu alt mit 48 Jahren ............

Und stehe noch auf echten Sound.

Ich finde diese „künstlichen“ Geräusche“ besonders beim Hochschalten nur peinlich.

Heute bog in EU ein weißer M4 an einer Kreuzung ab. Ich hatte Rot und die Scheibe runter.

Welch ein Spektakel bei nur wenig gasgeben.

Da bin ich froh, dass mein M3 das nicht macht.

Und sich mit Klappensteuerung wie ein echter R6 Sportmotor anhört.

Aber jedem das Seine

Zitat:

@Dr00Hasenbein schrieb am 10. Okt. 2019 um 01:43:00 Uhr:

Heute bog in EU ein weißer M4 an einer Kreuzung ab. Ich hatte Rot und die Scheibe runter.

Welch ein Spektakel bei nur wenig gasgeben.

Bin im gleichen Alter :p

Aber so muss das sein :p

am 10. Oktober 2019 um 3:53

Die Euskirchener sind aber auch schlimm ;)

Frag mich nur grade, was am Sound anders sein soll, wenn die Klappen durch eine klappensteuerung auf Daueroffen stehen? Also ich meine wenn ich im Sport + fahre sind die Klappen dann nicht voll geöffnet?

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