BMW M2 Compe.. mit OPF = Horror !!!
Moinsen
Einen Schönen Wochenstart in die Woche
Habe gestern den M2 Compe... gefahren mit OPF , letztes Jahr hatte ich auch einen ohne OPF gefahren . Es ist ein Riesen unterschied vom Sound her.
Wobei ich merke bei einem M4 & M2 Compe.. jeweils ( ohne OPF ) das der Sound jeweils vom Motor und vom Auspuff KÜNSTLICH ist .
Ich wahr mal stolzer Besitzer eines M6 ( BJ : 2008 ) da wahr alles noch Original Saugmotor + Orignal Auspuff Sound .
Wie schneiden uns selber ins Fleisch mit den unsinnigen Gesetzten .
Nur weil 3-4 „Hand-auf-Halter“ mit diesen PS-Starken Autos scheisse bauen sind alle unter Generall Verdacht oder wie ?
Die Mehrzahl der Bürger denke ich fahren nach Gesetz .
Dieser ganze Künstliche Sch**** ( Sorry ) muss Verbot werden das ist Betrug am Kunden ( Back to the Original ) .
Umweltschutz ja aber nicht auf dieser Art .
Die Lärmgrenzen ( dBA ) sind einfach nur noch ein Witz.
Wie schaden unserer Industrie , uns geht es wirklich zu GUT .
Man sollte natürlich in alternativ Antriebe investieren aber nicht in dem wir unsere Automobil Industrie zerstören und Millionen Arbeitsplätze aufs Spiel setzten .
Die Modernen Motoren sind einfach nur noch eine Mehrbelastung für den Kunden ( Finanziell ) .
Ich denke das viele den Saugmotor als Nummer ONE sehen und das aus völlig zu Recht .
Unser Land geht Stück für Stück den Berg Runter , was uns auf den beinen Hält sind die noch vorhandenen Deutschen Tugenden und die Industrie ( Herstellung & Export ) aber die anderen hollen auf .
Wir haben Deutschland sehr viele Baustellen ( zu hohe Steuern für Unternehmen und Bürger , Rücksichtlose Fahrrad Fahrer auf Deutschen Strassen die Recht & Gesetzt verletzten auf unseren Strassen , Flüchtlings Invasion , verschwendung von Steuergeldern , Rente , etc ... )
Wir stehen vor einer sehr ungewissen Zukunft .
Wir brauchen eine Partei die die Interresen der Wirtschaft und der Bürger Vertritt.
Es kann nicht sein das Politiker in NAMEN der Industrie ins Ausland fliegen und Aufträge ins Land holen ( das ist nicht die Aufgabe der Politiker ) , das öffnet den Weg für Korruption .
Angenehmen Arbeitstag an alle
Beste Antwort im Thema
Leute, die so ein Fahrzeug nur kaufen um ihren Mitmenschen mit dem Krawall auf die Nerven zu gehen, sind für mich asozial. Lärm macht krank. Wer das braucht, sollte sich eine Wohnung in der Einflugschneise eines Großflughafens suchen.
57 Antworten
Zitat:
@Vmax3107 schrieb am 5. Februar 2019 um 00:46:31 Uhr:
Ich bin auch kein Freund vom OPF und nur deswegen habe ich noch keine Bestellung getätigt. Ein M2 soll den Motorsport etwas näher kommen, mit Leistung und mit Sound. Der Sound ist wie befürchtet leiser und „dumpfer“ geworden... Für mich ein absolutes No go wenn ihr mich fragt. Ich als Kunde bin gezwungen, 2000-4000 Euro für eine lautere Abgasanlage auszugeben, die mir die sportlichkeit per Sound besser wieder gibt als die „leise“ Opf Variante. 83 Db sind nicht wirklich laut was so in manchen Fahrzeugscheinen zu sehen ist.
Zum Thema künstlicher Motorsound im Innenraum distanziere ich mich immer weiter, da für mich es irgendwie billig rüber kommt, einen schönen kernigen Motorsound beim sportlichen fahren zu hören und von außen kommt nur ein übertrieben gesagt „summen“ heraus. Wtf was soll das?! Gut, bin 26 Jahre alt, gehöre „noch“ zur etwas „lauteren“ Klasse der Gesellschaft, aber dieses gekünstelte, absichtlich leiser gemachte (danke geht raus an die Umwelt) Klangkulisse bei neuerdings allen Sportwagen def Hersteller macht mich wütend. Meine Meinung. Gruss
Guten Morgen
Klasse Thread
Stimme dir im vollen Umfang zu
Es wird alles nur noch schlimmer solange wir in der EU sind .
Bei einer Diskussion sollte wir nie vergessen die Ursachen zu Bekämpfen .
Ich verstehe nicht warum Ferrari so leise ist ?? Sie sind davon ja auch betroffen .
Zitat:
@Vmax3107 schrieb am 5. Februar 2019 um 00:46:31 Uhr:
Ich bin auch kein Freund vom OPF und nur deswegen habe ich noch keine Bestellung getätigt. Ein M2 soll den Motorsport etwas näher kommen, mit Leistung und mit Sound. Der Sound ist wie befürchtet leiser und „dumpfer“ geworden... Für mich ein absolutes No go wenn ihr mich fragt. Ich als Kunde bin gezwungen, 2000-4000 Euro für eine lautere Abgasanlage auszugeben, die mir die sportlichkeit per Sound besser wieder gibt als die „leise“ Opf Variante. 83 Db sind nicht wirklich laut was so in manchen Fahrzeugscheinen zu sehen ist.
Zum Thema künstlicher Motorsound im Innenraum distanziere ich mich immer weiter, da für mich es irgendwie billig rüber kommt, einen schönen kernigen Motorsound beim sportlichen fahren zu hören und von außen kommt nur ein übertrieben gesagt „summen“ heraus. Wtf was soll das?! Gut, bin 26 Jahre alt, gehöre „noch“ zur etwas „lauteren“ Klasse der Gesellschaft, aber dieses gekünstelte, absichtlich leiser gemachte (danke geht raus an die Umwelt) Klangkulisse bei neuerdings allen Sportwagen def Hersteller macht mich wütend. Meine Meinung. Gruss
Ich bin mehr als doppelt so alt wie Du und du wirst es kaum glauben, ich mag es auch laut.
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, mir eine Akra-Aga in meinen M2 alt einbauen zu lassen.
Vielleicht hilft die auch beim M2C. Aber sie kostet natürlich Geld
Gruß Ole
Zitat:
@Ole-Boy schrieb am 5. Februar 2019 um 07:15:30 Uhr:
Zitat:
@Vmax3107 schrieb am 5. Februar 2019 um 00:46:31 Uhr:
Ich bin auch kein Freund vom OPF und nur deswegen habe ich noch keine Bestellung getätigt. Ein M2 soll den Motorsport etwas näher kommen, mit Leistung und mit Sound. Der Sound ist wie befürchtet leiser und „dumpfer“ geworden... Für mich ein absolutes No go wenn ihr mich fragt. Ich als Kunde bin gezwungen, 2000-4000 Euro für eine lautere Abgasanlage auszugeben, die mir die sportlichkeit per Sound besser wieder gibt als die „leise“ Opf Variante. 83 Db sind nicht wirklich laut was so in manchen Fahrzeugscheinen zu sehen ist.
Zum Thema künstlicher Motorsound im Innenraum distanziere ich mich immer weiter, da für mich es irgendwie billig rüber kommt, einen schönen kernigen Motorsound beim sportlichen fahren zu hören und von außen kommt nur ein übertrieben gesagt „summen“ heraus. Wtf was soll das?! Gut, bin 26 Jahre alt, gehöre „noch“ zur etwas „lauteren“ Klasse der Gesellschaft, aber dieses gekünstelte, absichtlich leiser gemachte (danke geht raus an die Umwelt) Klangkulisse bei neuerdings allen Sportwagen def Hersteller macht mich wütend. Meine Meinung. GrussIch bin mehr als doppelt so alt wie Du und du wirst es kaum glauben, ich mag es auch laut.
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt, mir eine Akra-Aga in meinen M2 alt einbauen zu lassen.
Vielleicht hilft die auch beim M2C. Aber sie kostet natürlich GeldGruß Ole
Guten Morgen Ole
Es kann nicht sein das ein Bürger der so einen Wagen kauft auf verloren Posten ist .
Das ist echt alles zum Kotzen mittlerweile.
Für 4 Zylinder = 90 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 6 Zylinder = 95 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 8 Zylinder = 100 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 10 Zylinder = 105 dba ( im Stand und unterwegs )
** Diese Werte müssen Zügig umgesetzt werden **
Künstlicher Motorsound und Künstliche Auspuffklappen sollten Verboten werden ( Road to the Vergangenheit )
Umweltvereine müssen Verboten werden .
Co2 Quatsch muss auf den Prüfstand
Es ist Zeit das der Bürger endlich auf die Strasse geht und Rebelliert
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Oh, ein Wutbürger 😕
Genau CO2 muss auf dem Prüfstand, die Werte sind noch zu hoch.
Stell Dir vor in der Stadt hätte jedes Fahrzeug eine Durchschnittslautstärke von 90 db.
Das ist so laut wie ein Preßlufthammer, Motorsägen oder Winkelschleifer.
Dann könnte man in einer Stadt oder im Dorf nicht mehr leben.
Von Motorsound zu Politik. Ich denke hier wird das Thema ausgenutzt um zu polarisieren, darum sollte schon zu gemacht werden. Wer nen Ferrari für leise betitelt hat sowieso wenig Ahnung. Meine Güte.
Zitat:
@GuntherMaier schrieb am 5. Februar 2019 um 07:37:16 Uhr:
Es kann nicht sein das ein Bürger der so einen Wagen kauft auf verloren Posten ist .
Das ist echt alles zum Kotzen mittlerweile.
Für 4 Zylinder = 90 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 6 Zylinder = 95 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 8 Zylinder = 100 dba ( im Stand und unterwegs )
Für 10 Zylinder = 105 dba ( im Stand und unterwegs )
** Diese Werte müssen Zügig umgesetzt werden **
Geht doch Ruck-zuck. Bohr Dir ein Loch in den Auspuff von Deinem voll krassen E90, und schon sind die 90 dB erreicht.
Ich frag mich ob Du schonmal 105 dB gehört hast. Da fliegen Dir die Ohren weg, da ist an Autofahrern mehr zu denken.
Fast so schön wie im e39 Forum! Der Euro gehört abgeschafft und wir sind eh alle Marionetten (Achtung Ironie)
Nun, dass die Fahrzeuge leiser werden ist halt so und irgendwo unter Umständen auch gut. Gut klingen dürfen sie dennoch! Man merkt hier auch dass es den Leuten zu gut geht. Aber man sich ja alles zu Nutze machen als Wutbürger 😁
Danke das ihr mich als Wütbürger Abstempelt sehr hilfreich .
Bitte schön, hast du Dir verdient!😁
Alle Fahrzeuge mit Turbo opf und nach neuer eu Regelung werden leise(r). Der m2 comp besteht nicht nur aus Sound, auch fahrtechnisch überzeugt es gewissermaßen!
In dem Sinne wären sonst alle Autos nach e39 m5 v8, e60 v10 oder auch e46 m3 sowie e90/92 m2 v8 leise, klanglich furchtbar und sowieso unfahrbar. Aber warte mal... war das mit den Katalysatoren nicht ähnlich?!
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 5. Februar 2019 um 06:05:52 Uhr:
Sehr interessant, 83 db nicht laut?
Nein, 83 dB ist nicht laut. Mein M2 mit N55 ist mit 94 dB eingetragen. Ob das sein muss ist ne andere Frage, aber für ein Auto was Rundrum auf Spaß und Krawall getrimmt ist sind 83 dB einfach ein Witz.
Zitat:
@Vmax3107 schrieb am 5. Februar 2019 um 00:46:31 Uhr:
Ich als Kunde bin gezwungen, 2000-4000 Euro für eine lautere Abgasanlage auszugeben
Du kannst dir gar keine lautere AGA kaufen, zumindest kannst du sie nicht legal betreiben geschweige denn eintragen lassen.
Hier gibt es einige die ihre eigenen Interessen Vertreten und nicht der „ALLE“
Lobbyismus PUR
Ein Loch sehr schön ?? Wo leben wir ??
Einige haben wirklich ANGST vor Sound ICH SAGE NEID
Leute, die so ein Fahrzeug nur kaufen um ihren Mitmenschen mit dem Krawall auf die Nerven zu gehen, sind für mich asozial. Lärm macht krank. Wer das braucht, sollte sich eine Wohnung in der Einflugschneise eines Großflughafens suchen.