BMW i3 33kWh BEV oder Renault ZOE Q90 41 kWh?
Hallo
Ich bin am Überlegen mich zwischen einem der beiden Modelle zu entscheiden.
Am Anfang war es nur spekulatives vergleichen, da der Zoe mit Kaufbatterie in die Sphären eines Leaf, i3 und Co vorzudringen scheint (preistechnisch).
Jetzt aber hat es mich die letzten Tage so beschäftigt, dass ich genauere Vergleiche machen will und auch dazu bei den Händlern Angebote eingeholt habe (und gefahren bin).
Und irgendwie traue ich beiden Autos nicht ganz.
Der BMW i3 94Ah BEV mit einer guten Ausstattung (der des Zoe um einiges überlegen, Stichwort Navi, Qualität, LED Licht, Motor) kostet gut 44.000 EUR
Der ZOE Q90 mit Mietbatterie kostet als Intens mit Zusatzausstattung über 28.000 EUR - als Mietmodell
Bei 30.000 km p.a. ergibt sich folgende Problematik.
1. Garantietechnisch ist man bei beiden Autos nach 3 Jahren aus den Garantien raus - beim i3 auch bei der Batterie, beim Zoe ist sie halt gemietet und daher immer unter Garantie.
2. Da die Renault Bank nur auf 48 Monate kalkuliert, kommt der ZOE inkl. 119 EUR Flatrate Miete teurer als der BMW i3 bei gleicher Anzahlung / Kautionslegung - dafür gehört er einem quasi nach 48 Monaten und der i3 (60 Monate) hat noch immer gute 10.000 EUR offen - eben mehr Geld für "mehr" Auto
3. Die Differenz ist ja vielleicht im "Mehr Auto" begründet.
Die Kernfrage ist jedoch:
Wie ist die Batterie eines neuen i3 nach 150.000 km beinander, was macht man im Falle eines Schadens/Reparatur der Batterie außerhalb der Garantiezeit? Selbiges trifft auf Antrieb, Lader bei beiden Autos zu. Beim Zoe fällt zwar das Batteriethema weg, aber man muss diese solange man das Auto hat, weitermieten.
Die Hülle wirds ja auch nicht ewig machen (Fahrwerk etc.)
Im Endeffekt geben sich aber beide nichts. Es bleibt einfach nur das abzuwägende Risiko: Qualität + Ausstattung vor Garantie (Batterie). 75% (Zoe) von 41 kWh sind halt immer noch 31 kWh.
Der i3 scheint aber selbst nach 100.000 km noch so gut wie die maximale Kapazität - lt. i3 Fahrer mit 60 Ah Modell - zu haben.
Was ist eure Meinung?
PS: Ich weiße darauf hin, dass man das Spiel mit einem Soul, Ioniq und eGolf auch spielen kann. Aber derzeit dürften die zwei reichweitenstärksten EVs diese beiden sein.
Ich würde mir auch wünschen, nicht aufgrund der persönlichen Vorliebe geurteilt wird.
Im Bekanntenkreis sagt nämlich der eine: Nimm i3 weil gesamtqualitativ besser, der andere nimm Zoe weil bei soviel km hat man einen Satz Batterie in 5 Jahren sicher verpulvert und wiederum andere spotteten bei dem Vergleich (Stichwort: Renault und Qualität? Gehts noch?).
Im Anhang eine Vergleichsrechnung.
Beste Antwort im Thema
Statusupdate.
Renault ZOE Q90 Intens mit Vollausstattung und 17 Zoll Tech Run Felge in Thunder Blue Metallic wurde bestellt.
Lieferzeit: Januar
7% Rabatt gab es noch.
Dadurch ist die Differenz zum BMW sogar auf 14000 EUR angewachsen.
Wenn man dann schaut, was man für beide noch bekommen würde nach 4 Jahren ist halt die Frage...
BMW wird wohl mehr wert sein aber nicht mehr können.
Tippe mal für den ZOE nach 4 Jahren so um die 6000-8000 EUR.
Beim BMW muss jeder halt eine Summe X zahlen für das ganze Upgrade, beim Renault wird es wohl weiterhin eine Pauschale sein wie jetzt + Miete. Meine Laufleistung war mitunter einfach ausschlaggebend.
Nach 3 Jahren beim BMW garkeine Garantie mehr zu haben schreckt einfach mehr ab als beim Renault zu wissen: Batterie ist nie ein Thema.
32 Antworten
Nein, ich wollte damit nur zitieren, was andere sagen.
Meinungen, die verdeutlichen, dass es für andere auch schwierig ist.
Im Endeffekt aber habe ich eine Entscheidung getroffen.
Ich nehme den ZOE - es muss einfach mal ein Schlussstrich gezogen werden - ich will das neue Auto bis Januar haben.
Der Grund ist, dass der BMW mich 1. 12.000 EUR mehr kostet als der ZOE, das dürfte ein "halber" Zoe dann neu sein - und in 3-4-5 Jahren tut sich sehr viel., 2. ich beim BMW nach 3 Jahren aus allen Garantien raus bin und ich fahr wirklich viel, 3. Der Zoe weiter kommt und an AC überall flott laden kann und 4. mir besonders in dem neuen blau sehr gut gefällt mit den 17 Zoll Felgen.
Statusupdate.
Renault ZOE Q90 Intens mit Vollausstattung und 17 Zoll Tech Run Felge in Thunder Blue Metallic wurde bestellt.
Lieferzeit: Januar
7% Rabatt gab es noch.
Dadurch ist die Differenz zum BMW sogar auf 14000 EUR angewachsen.
Wenn man dann schaut, was man für beide noch bekommen würde nach 4 Jahren ist halt die Frage...
BMW wird wohl mehr wert sein aber nicht mehr können.
Tippe mal für den ZOE nach 4 Jahren so um die 6000-8000 EUR.
Beim BMW muss jeder halt eine Summe X zahlen für das ganze Upgrade, beim Renault wird es wohl weiterhin eine Pauschale sein wie jetzt + Miete. Meine Laufleistung war mitunter einfach ausschlaggebend.
Nach 3 Jahren beim BMW garkeine Garantie mehr zu haben schreckt einfach mehr ab als beim Renault zu wissen: Batterie ist nie ein Thema.
Die Batterie ist vielleicht einerseits kein Problem, anderseits ist sie auch der große Wertverlust beim Reanult.
Was wird ein Renault Zoe in 4-5 Jahren wert sein ohne Batterie?
Was wird ein BMW I3 in 4-5 Jahren wert sein mit Batterie?
Am Ende kommt es auf das gleiche hinaus, aber du hast ja schon deine Wahl getroffen
Aber nur wenn die Batterie des i3 auch meine Laufleistungen aushält. Hab ich mit der ein Problem außerhalb der Garantie (=3 Jahre) dann stehe ich da und darfs bezahlen zusätzlich zum Auto.
Beim Renault kann mir das nicht passieren. Das mit dem Wertverlust stimmt ganz sicher, wobei der Nutzwert aber beim Renault höher ist.
Denn beide bieten Batterieupgrades an, Renault tut dies jedoch ganz geschickt über eine Mischkalkulation.
Man mietet weiter und zahlt nur eine kleinere Pauschale.
Somit habe ich wieder ein Auto (auch wenn die Hülle älter ist) mit eben wie jetzt 41 kWh statt 22 kWh.
Die günstigste Lösung für mich wäre gewesen: Alten ZOE kaufen und aufs Upgrade im Frühjahr warten.
Aber das wollte ich schlicht nicht mehr. Seit 2 Jahren fahre ich jedes WE diese Strecke, das soll nun endlich in einem Schwung möglich sein. Und das wird beim BMW wohl nur knapp oder im Winter nicht ganz möglich sein. Und das bedeutet wieder Zeit- und Komfortverlust an sich. Beim ZOE geht es sich rechnerisch immer aus (selbst bei 20 kWh / 100 km sind die 180 km drin!).
PS: 3,5 Jahre alte ZOEs kosten heute noch 10.000-12.000 EUR.
BMW i3 sind natürlich noch teurer. Aber einen immensen Wertverlust effektiv werden ALLE E-Autos haben - denn die Technologie entwickelt sich schnell.
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Schon den neuen Opel Ampera E gesehen?
Vielleicht lohnt sich das warten (Frühjahr 2017 solls ja schon losgehen)...
Über 500km Reichweite!
Danke, ist sehr nett - aber wie oben schon gepostet habe ich ja schon bestellt nun 🙂
Den ZOE!
Opel Ampera E kommt erst im Sommer zu euch und in AT lt. Importeur angeblich gar nicht oder erst 2018.
Man will anscheinend nur in DE anbieten. Ich weiß es nicht. Aber nein, so bin ich nun wohl auch gut dran.
Sorry, habe nicht alles durchgelesen 😉
Unter den Umständen wäre der Zoe auch meine erste Wahl.
Viel Spaß dann mit dem Wagen.
@Slimbox89 vielen Dank für dein ausführliches Update! Glückwunsch zum Kauf, ich hoffe die Zoe kommt pünktlich.
Ich fände es gut wenn du den Thread oder einen neuen eröffnen würdest und uns weiter auf dem Laufenden halten könntest.
Auch wäre ein Blog toll wo du über deine Pros und Contras zur Zoe dann berichtest.
Naja wünschen darf man ja oder? 🙂
Musst du nicht
www.we-drive.at ist mein nicht kommerzieller, privater Blog
Auch auf Facebook.
Werde dann hier und dort berichten - gerne
Alltagsreichweite - Januar ist eh Winter.
Usw
Zitat:
@Slimbox89 schrieb am 8. Oktober 2016 um 20:38:12 Uhr:
Musst du nicht
www.we-drive.at ist mein nicht kommerzieller, privater Blog
Auch auf Facebook.
Werde dann hier und dort berichten - gerneAlltagsreichweite - Januar ist eh Winter.
Usw
Schon in den Favs. Danke.
Zitat:
@Sidi A4 2.6 schrieb am 8. Oktober 2016 um 20:42:39 Uhr:
Zitat:
@Slimbox89 schrieb am 8. Oktober 2016 um 20:38:12 Uhr:
Musst du nicht
www.we-drive.at ist mein nicht kommerzieller, privater Blog
Auch auf Facebook.
Werde dann hier und dort berichten - gerneAlltagsreichweite - Januar ist eh Winter.
UswSchon in den Favs. Danke.
Vielen Dank
Werde Bescheid geben wenn es soweit ist
Bin mehr auf der FB Seite aktiv (News)
LG
Wenn wir schon mal beim Thema sind...
würde ich gerne die Website Motory in den Raum werfen.
Man kann für sich und für seine Fahrzeuge (auch Motorräder) ein Profil anlegen und verschiedenes entweder privat oder öfffentlich posten (Verbrauch, alle Kostenarten, Bilder, Beiträge, Gruppenbeiträge, seine Kilometerstände welche nicht mehr gelöscht werden können (es gibt auch eine Kilometergarantie), digitales Serviceheft mit Bilder,...).
Schauts euch mal an:
Opel Kadett (bekannt aus dem Fernsehen): http://www.motory.de/fahrzeug-ansehen/opel-kadett-e-stufenheck/2749
oder ein VW: http://www.motory.de/.../2892
Kostet das etwas und was kann es wirklich?
Was bringt mir das also das zu posten?
Es kostet natürlich nichts. Deutsches Startup--> Deutscher Datenschutz, Dokumentation von deinem Auto und Blog in einem. Du kannst deinem zukünftigen Käufer verdeutlichen was du am Auto gemacht hast und dass du die km garantieren kannst (seit du den Wagen fährst).
Hat mir schon geholfen meinen alten Audi 80 gut zu verkaufen.
Achso, ne coole Community sind wir auch dort 😉 mit den unterschiedlichsten Autos (Kadett, normale Autos, Tesla,...)