- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- BMW-Felgen auf dem Camaro
BMW-Felgen auf dem Camaro
Hallo Us-Car Freaks,
was haltet Ihr von meinen neuen Felgen?
Sind eigentlich für die Hinterachse des BMW Z4 produziert.
Ich habe von den OEM 16 Zöllern und 245/50-er Reifen auf 17x9" und 275/40-er Reifen (ähnlich dem Setup des Camaro SS) umgestellt.
Die Felge heißt Nogaro von Rial.
Jetzt kommt noch die überfällige Tieferlegung....
Grüße, Holger
Ähnliche Themen
30 Antworten
Wenn dich meine Meinung interessiert:
Mir gefallen die meisten, auch die neueren US Felgen, nicht, weil sie "keine Tiefe" haben. Also fast aussehen wie eine Radkappe oder anders gesagt die "Speichen" fast eine Ebene mit dem äußeren Felgenrand bilden.
D.h. auch diese Felgen reißen mich nicht vom Hocker.
Trotzdem schön zu wissen daß sie auf einen Camaro passen.
mfg
Hi Z_28,
klar interessiert mich Deine Meinung, nur kann ich es nicht ganz nachvollziehen...
Ich habe gerade diese Felgen genommen, WEIL sie ein angedeutetes Bett haben. Kann man das auf den Fotos nicht erkennen. Evtl. auf dem herstellerfoto?
Sowohl meine Originalfelgen, als auch die Z06-Replikas hatten diesen Radkappeneffekt.
Diese Felgen hier haben das nicht. Aber es ist natürlich auch einkonstruktives Problem. Audgrund der hohen Original-ET (55mm) sitzt natürlich auch der Sattel sehr nahe am Felgenstern, bzw. an der Felgenaußenseite.
Da geht dann halt nicht mehr viel mit Felgenbett.
Grübel, Grübel... Kannst Du wirklich nicht sehen das die Felgen eben nicht diesen Radkappeneffekt haben?
Grüße, Holger
Ich schaetze mal der Camaro hat auch 120.65 Lochkreis was eigentlich passt.... viele Fahren auf GM Felgen die fuer die BMWs gemacht sind. Unter Umstaenden brauchst Du Zentrierringe.
@Tyguy
Hast nicht ganz von Anfang an gelesen?
Es paßt eben nicht... Weil die Lochkreise unterschieldich sind!
Klar kann man sowas draufwürgen... Und dann mit der verspannten Radbefestigung womöglich noch mit 260 Sachen über die Bahn donnern...
Aber dazu sag ich nichts weiter. Ganz abgesehen davon, dass es dafür niemals TÜV gibt, ganz zu schweigen von möglichen Folgen bei einem Unfall...
Das technische Problem ist ja aber schon gelöst, siehe weiter oben.
Trotzdem Danke...
Grüße, Holger
Zitat:
Original geschrieben von Silver99Z28
Besonders amüsant ist es deshalb, weil es zwei Ami's gibt, die unbedingt diese Felgen haben wollen und mich gefragt haben, ob ich ihnen die zuschicken könnte....
... war schon immer so , das die Amis auf Euro Zeugs stehen und wir auf deren Stuff .
Und ich find die Felgen nicht nur auf dem Camaro net gut , sondern allgemein haben Eurofelgen doch alle dasselben Design - Langweillig !
Es fahren sooo viele mit Ami Felgen rum , kann mir nicht vorstellen , daß das alles mit GefälligkeitsTüv eingetragen ist .
Jeder hat nun mal einen anderen Geschmack , Deiner ist hier halt net vertreten - ce la vie , wat soll´s ? Du hast sie ja nicht für uns draufgeschraubt ;)
Hi Stefan...
Wenn sie nicht gefallen.... Keine Frage...
Nur "Mach das BMW-Zeugs" herunter, ist ja für sich keine Frage des Geschmacks sondern eher ein ideologischer Standpunkt, denn es gibt ja alle Sorten von Felgen auch für BMW's (auch US-Felgen).
Aber vielen Dank, für Deine Klarstellung! ;-)
Grüße, Holger
Zitat:
Original geschrieben von Silver99Z28
Nur "Mach das BMW-Zeugs" herunter,
Hätte auch keiner bemerkt, dass dies Felgen von einem BMW sind. Ist ja auch kein Zeichen drauf...
Das nächste mal solltest du als Titel schreiben: heisse Felgen auf dem Camaro und so beiläufig erwähnen dass der Lochkreis und sonstigen Masse wie bei einem BMW sind. Dann hätte wohl niemand gejault... ;)
Ich finde die Felgen nicht schlecht, halt dezent aber gefällig. Aber jetzt wirds höchste Zeit für ein paar Federn... :)
Hallo Holger,
hab Dir wegen der Zensur hier per PN eine Lösung für Dein Problem geschickt...
Grüßlinge
Stephan
Hab mir grad mal ein paar Felgen angesehen und muß sagen, dagegen sehen deine gar nicht mehr so schlecht aus:-)
Zitat:
Aber es ist natürlich auch einkonstruktives Problem. Audgrund der hohen Original-ET (55mm) sitzt natürlich auch der Sattel sehr nahe am Felgenstern, bzw. an der Felgenaußenseite.
Da hast du recht.
@zuckerbäcker
Zitat:
Es fahren sooo viele mit Ami Felgen rum , kann mir nicht vorstellen , daß das alles mit GefälligkeitsTüv eingetragen ist .
Wahrscheinlich überhaupt nicht. Hab früher mal jahrelang Chromfelgen gefahren und das hat keinen interessiert ob die eingetragen waren oder nicht, konnte ja auch keiner beweisen daß die nicht Original waren:-)
mfg
@silver99z28
Laß Dir Deine Felgen ja nicht madig machen,ich finde das Sie Klasse aussehen,auch wenn Andere anderer Meinung sind!
Merk Dir:
"Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!!!!!!!!!!!!"
cu Tom
@Chevy-Tom 2
You made my day.... ;)
Gott sei Dank hat nicht jeder den gleichen Geschmack!
Nebenbei sieht ein Alpina Rad auf einem Maro gar nicht mal schlecht aus - hier faehrt einer 18" Alpina und mir gefaellts ...und klar muss einem dazu das Alpina Rad gefallen ... und wieder sind wir beim Geschmack...
Zitat:
Original geschrieben von gresem
Ich denke ich werde das wirklich mal probieren.
Habe da nämlich ein Problem mit meinen Felgen/Reifen.
Eingetragen 235/60 15 und 195/70 14 was schon mal nicht geht (unterschiedlicher Aussenumfang).
Fahre mit den 235ern rum, bei denen der Tacho auch stimmt (Vergleichsfahren mit Compact) als falllen die 14zöller schon mal aus.
Ich wollte jetzt den Reifenhersteller wechseln da die Cooper gar nicht mehr haften sobald auch nur eine Wolke am Horizont auftaucht und ich deshalb auch schon nen Abflug gemacht habe.
Zudem sind die meines Wissens nach auch nur bis 175Km/h zugelassen (Chevelle ist deutlich schneller als Compact mit 195)
Nun ist die 235/60 ne Größe die nur Cooper (schlecht), Nonames(noch schlechter) und Pirelli (sehr Teuer) bedient.
hallo,gresem
das problem kenne ich auch mit den reifen,cooper ist nicht unbedingt das ware,deshalb bin ich auf KENDA umgestiegen auch in der gleichen größe,und die haben eine kennung bis 210
auch im nassen bin ich damit zufrieden,ist aber mit niederq. reifen natürlich nicht zu vergleichen
derzeit kosten sie bei reifendirekt 60,20
gruß klaus
Die Lösung mit den Muttern eröffnet mir jetzt eine sehr viel größere Auswahl! Und das sogar mit Papieren die deutsche Prüfer glücklich machen! Danke!
da hier einige was von bmw-sch** schrieben: die rial ist keine (typische) bmw-felge!! und ich finde durchaus, dass "europäische" felgen auch auf us-cars wie den camaro passen!!!
(denn ich kann nicht gerade behaupten, dass die original 16" chrom-felge toll aussieht; der würde ich viele andere vorziehen...)
also holger, hau rein! :D
Wenn man sich die SS-Felgen ansieht, kann man doch eine gewissen Ähnlichkeit feststellen. Finde es somit ganz gut.
Fahre selber auf meinem Camaro "BMW-Felgen" der Firma Hamann Motorsport. Sind 17"er Tiefbettfelgen mit hinten 265/40 und vorne 235/45 Bereifung (Dunlop Sport 9000). Finde das die Felgen super zu meinem Camaro passen. Werde in der Signatur ein Foto nachreichen, sobald ich die Sommerreifen wieder drauf habe.
Die Torq Thrust II Felgen habe ich bereits auf einem Camaro dieser Generation gesehen. Gefallen mir von der Optik her überhaupt nicht.
Wollte mir eigentlich auch die üblichen amerikanische Chromfelgen holen, die man so auf den meisten US Car Treffen sieht... aber leider passen diese ja bei unserem Baujahr nicht.