BMW F10 xDriver oder M-Paket
Guten Tag liebe community,
ich stehe vor einer Kaufeintscheidung und würde gerne um euren Rat bitten.
Wie im Titel erwähnt weiß ich nicht ob ein F10 mit xDrive oder mit M-Paket
Was sind die Vor-/ Nachteil dieser Fahrwerke ?
SuFu habe ich benutzt, jedoch keine für mich direkt relevanten Anworten erhalten.
Mit freundlichen Grüßen
Beste Antwort im Thema
Berge oder nicht ist nicht ausschlaggebend, dafür, was die bessere Wahl ist. Ein PKW mit viel Leistung/Drehmoment wird die Kraft mit einem Allrad, insbesondere wenn die Straße mindestens feucht ist, erheblich besser auf die Straße bringen als ein Hinterradangetriebener. Ich hatte 2 Jahre einen F01 750i ohne und fahre jetzt einen F01 750iX mit Allrad. Bei meinem Wagen würde ich zu Lasten der Optik immer den Allrad bevorzugen.
Wird es nur ein kleiner, dann ist das kaum nötig. Dann ist es schöner, wenn er schneller aussieht.
31 Antworten
Der Chaosmanager hatte mich ja vor diesem Schlagabtausch gewarnt 😁
Leider werd ich aus den ganzen Antworten nicht schlau da ihr mir zusatzoptionen empfiehlt.
Ich habe nur diese zwei modelle zur auswahl und weiß nicht welche. Die möglichkeit beide varianten zu kombienieren habe ich auch nicht. Ich lebe auch nicht in den Alpen wo ich meterhohes schnee vor der haustür liegen hab, nur mal nebenbei 😉
Daher bitte ich Sie, mir konkrete antworten bezuglich meiner frage zu geben 🙂
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@Bartman schrieb am 22. Mai 2015 um 18:20:35 Uhr:
Danke! 😉 Und er fragt nach den Vor- und Nachteilen der jeweiligen Fahrwerke.Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 22. Mai 2015 um 16:43:05 Uhr:
Das hatte ich so nicht herausgelesen. Der TE hat zwei Fahrzeuge zur Auswahl, wovon eines mit xDrive ausgestattet ist und er fragte nach den Vor- und Nachteilen der Fahrwerke.
Aus den Beiträgen des TE geht m. E. nicht hervor, dass er eine Präferenz für eine der beiden Varianten hat.
Gruß
Der ChaosmanagerEdit zu meinem Beitrag vorher:
Auch das xDrive-Fahrwerk ist ein normales Fahrwerk. Ich erkenne keinen Unterschied und mein Dicker leidet ebenfalls unter schlechtem Geradeauslauf.
Aha wir begeben uns also in den Kaffeesatzlese-Modus - wenn für ihn Xdrixe und die bessere Traktion kein Thema wäre, warum sollte er nicht von vornherein davon absehen?
Dann käme nur Sdrive in Frage und das Problem wäre gelöst.
Bin gespannt ob der TE uns da aus dem Dilemma hilft und uns seine Bewegründe noch beschreibt.
OT: mein Xdrive fährt geradeaus mit SR RFT und WR RFT - der schlechte Geradeauslauf bei manchen PKW der F-Serie hat wohl eher was mit dem jeweiligen Fahrzeug als mit der Antriebsform zu tun.
Gruß aus EN
Zitat:
@calagodXC707 schrieb am 22. Mai 2015 um 19:09:52 Uhr:
OT: mein Xdrive fährt geradeaus mit SR RFT und WR RFT - der schlechte Geradeauslauf bei manchen PKW der F-Serie hat wohl eher was mit dem jeweiligen Fahrzeug als mit der Antriebsform zu tun.
Unglaublich! Das ist ja dann schon das zweite Wunder heute. Mein xDrive kann nämlich trotz nicht vorhandener IAL auch Kurven fahren. Das dürfte ja nach dem Weltbild mancher Motor-Talker auch gar nicht möglich sein. 😉
Zitat:
@calagodXC707 schrieb am 22. Mai 2015 um 19:09:52 Uhr:
Aha wir begeben uns also in den Kaffeesatzlese-Modus - wenn für ihn Xdrixe und die bessere Traktion kein Thema wäre, warum sollte er nicht von vornherein davon absehen?
Dann käme nur Sdrive in Frage und das Problem wäre gelöst.
Bin gespannt ob der TE uns da aus dem Dilemma hilft und uns seine Bewegründe noch beschreibt.OT: mein Xdrive fährt geradeaus mit SR RFT und WR RFT - der schlechte Geradeauslauf bei manchen PKW der F-Serie hat wohl eher was mit dem jeweiligen Fahrzeug als mit der Antriebsform zu tun.
Gruß aus EN
Warum? Ganz einfach: Weil er nicht danach gefragt hat. Lies dir den Ausgangsbeitrag durch. Da steht die konkrete Frage bezüglich des Fahrwerks. Sonst nichts! 😉
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@Mc_52
Hast Du denn keine Möglichkeit die beiden Kandidaten mal probe zu fahren?
Aus deiner Fragestellung lese ich heraus dass "xDrive" ebenso wie "M-Paket" für Dich (noch) ein Buch mit 7 Siegeln ist. Deshalb werden dir die meisten Antworten nichts bringen, ausser noch mehr Verwirrung.
Also mein Tipp: Nicht hier verwirren lassen, sondern rein in die Wagen um die Unterschiede und Eigenheiten selbst zu erfahren.
Berge oder nicht ist nicht ausschlaggebend, dafür, was die bessere Wahl ist. Ein PKW mit viel Leistung/Drehmoment wird die Kraft mit einem Allrad, insbesondere wenn die Straße mindestens feucht ist, erheblich besser auf die Straße bringen als ein Hinterradangetriebener. Ich hatte 2 Jahre einen F01 750i ohne und fahre jetzt einen F01 750iX mit Allrad. Bei meinem Wagen würde ich zu Lasten der Optik immer den Allrad bevorzugen.
Wird es nur ein kleiner, dann ist das kaum nötig. Dann ist es schöner, wenn er schneller aussieht.
Hallo zusammen,
also der mit dem M-Paket ist leider weg.
Jetzt stellt sich die Frage xdrive holen oder nicht.
Anbei noch die Ausstattung als Bild hinzugefügt.
Lohnt sich dieses Modell mit dieser Ausstattung ?
Bj.: 08/14 Kosten: mtl. knapp 650€
Hoffe auf eine schnelle und direkte Antwort 🙂
alles drin was ich bräuhte, besonders der motor. was soll der denn kosten ? baujahr ?
bis auf ACC (Aktiver Tempomat) und Komfortsitze scheint er eine sehr gute Ausstattung zu haben. Die 4-Zonen Klima ist traumhaft. HUD hat er auch, Glasdach, Sitzhz. im Fond, ConnectedDrive Services, Alarm, sogar Garagentoröffner.
Wenn du nichts gegen Sportsitze hast oder besser gesagt Nichtvorhandensein der Komfortsitze, dann ist das eine sehr gute Ausstattung. Ok, LED SW hat er nicht aber die Xenon sind ja bei Weitem nicht schlecht.
my ¢2
Gruss
stockahead
Bj 08/2014 kosten belaufen sich ungefähr auf 650€ mtl.
Also meint ihr der ist für den Preis und der Ausstattung ganz ok ?
Hallo,
finde die Ausstattung auch gut und Baujahr 08/2014 ist ja noch "Neu". Der Motor ist ein Traum. Fahre selbst seit ein paar Tagen den 535d xDrive.
Mir würden da jetzt nur die Komfortsitze fehlen, liegt aber auch an meiner Größe. Xenon, HUD und 4 Zonen-Klima und die Diebstahlwarnanlage hat er.
Anschauen und Probe fahren.
Zitat:
@MartinBru schrieb am 22. Mai 2015 um 19:37:28 Uhr:
Unglaublich! Das ist ja dann schon das zweite Wunder heute. Mein xDrive kann nämlich trotz nicht vorhandener IAL auch Kurven fahren. Das dürfte ja nach dem Weltbild mancher Motor-Talker auch gar nicht möglich sein. 😉Zitat:
@calagodXC707 schrieb am 22. Mai 2015 um 19:09:52 Uhr:
OT: mein Xdrive fährt geradeaus mit SR RFT und WR RFT - der schlechte Geradeauslauf bei manchen PKW der F-Serie hat wohl eher was mit dem jeweiligen Fahrzeug als mit der Antriebsform zu tun.
OT. als ich hier im Forum nach xDrive fragte, bekam ich auch Dresche, obwohl ich nicht nach IAL fragte, so what, meiner kann auch Kurven fahren und auch ohne Probleme durch den Kreisverkehr.
Jeder hat so seine Prioritäten.
Zitat:
@Mc_52 schrieb am 26. Mai 2015 um 19:50:41 Uhr:
Bj 08/2014 kosten belaufen sich ungefähr auf 650€ mtl.Also meint ihr der ist für den Preis und der Ausstattung ganz ok ?
Denke da können dir die Profis hier mehr sagen. Was soll der Wagen kosten?
Und was meinen die Profis zu der Ausstattung? 🙂
Mfg
was ist der VERKAUFSPREIS des autos ????