BMW 740 wieder herrichten
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe noch einen alten BMW 740 in der Garage stehen, das alte Modell Baujahr 1996, V8 mit 286PS, wenn ich mich nicht irre.
Einen Klassiker, den ich für meinen Sohn etwas herrichten möchte.
Das gute Stück hat 108.000 Kilometer auf dem Buckel und meine Erste Frage ist, ob es sich überhaupt noch lohnt, das gute Stück herzurichten.
Was kann denn alles kaputt gehen??? Beim Katalysator wird's teuer, könnte der schon bald kaputt sein?
So, was ich mir gedacht habe:
Innenraum ist top, wie neu, hab ihn gerade gesaugt und gewischt, da muss man nichts machen.
Außen:
Bräuchte ich rechts einen neuen Spiegel (der alte hat nen riss, also die Plastikhalterung)
Neue Rücklichterabdeckungen wären angebraucht (so wie auf dem Bild), und vorne evtl. neue Lampen, Xenon oder so etwas.
Zudem würde ich gerne eine Sportauspuffanlage anbringen, zudem 4 neue Endrohre und 2 Löcher in die hintere Plastikstoßstange einschneiden (so wie auf dem Bild)
Hier das Bild mit meinem gewünschtem "Auspuffprojekt" und gewünschten Rückleuchten:
http://static.pagenstecher.de/uploads/f/f3/f39/f39e/bmw_0101.JPG
Hier lautet die 2ten Frage, wo bekomme ich die ganzen Zusatzteile (Spiegel, Rückleuchten, vorne neue Lampen, Sportauspuffanlage) her und wie viel wird mich das kosten?
Dann möchte ich noch gerne die ganzen leicht rostenden Stellen abschleifen und drüberlackieren, bzw. soll ich ihn gleich zum folieren tun? Die würden ja da die Unterfläche "putzen", oder?
Und hier wäre die 3te Frage, was ich gegen den Rost und die unschönen Alterserscheinungen im Lack tun soll?
Selbst ausbessern, folieren lassen, oder von einem Experten in der machen lassen?
Sollte ja nicht zu teuer sein.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Mit freundlichen Grüßen, Karl
18 Antworten
Meine Wahl wäre Eisenmann oder Mariani
also so überzegt bin ich von eisenmann nicht. sind nicht schlecht,aber ich sehe den preis nicht gerechtfertigt.
wenn es laut sein soll: bastuck,remus,supersprint sind nicht falsch...
da wirst Du wohl Hunderte von Meinungen hoeren, aber eigentlich sollte ein 7er ruhig sein ;-)
Eisenhaus ist Qualitaet, Krach machen koennen alle.
Vielen Dank für Eure Antworten 😉
Habe meine Wahl etwas eingeschränkt:
http://cgi.ebay.de/REMUS-Sportauspuff-DUPLEX-2x74x65-BMW-E38-730i-750iL-/350300866158?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item518f8f066e
oder
http://cgi.ebay.de/EISENMANN-Sportauspuff-BMW-7er-E38-Limo-740i-210kW-4x83-/120584348260?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c13632264
oder
http://cgi.ebay.de/BMW-E38-730i-735i-740i-FOX-DUPLEX-SPORTAUSPUFF-ESD-ABE-/300479128344?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f5f3a318
Einzig und alleine bereiten mir die Scheinwerfer ein ständiges grübeln...
Eig. hätte ich mich für diese hier enschieden:
http://cgi.ebay.de/SCHEINWERFER-ANGEL-EYES-BMW-E38-6-94-8-98-SCHWARZ-DEO_W0QQitemZ200530981255QQcategoryZ57310QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3907.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSIC%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D20%26pmod%3D290490412416%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D4811163779921704836
Aber dabei bin ich mir nun gar nicht so sicher, ob sie "klassisch" genug sind oder zu sehr in den "Tuning-Bereich" gehen, in den ich nicht reinrutschen möchte. Oder ob die Angel Eyes "Weiß/Bläulich" sein sollten, statt dem etwas altmodischen "gelblich/weißem" Licht.
Oder ob ich die ganz klassischen, ohne Angel Eyes nehmen soll....
Vllt könnt Ihr mich hier ein bisschen beraten 😉
Beste Grüße, Karl