BMW 540i - E39 - Erfahrungsaustausch mit LPG
Hi,
ich bin neu hier und suche einen einen Erfahrungsaustausch mit anderen LPG Fahrern.
Ich fahre mehr als 2.000 km im Monat und hatte vor einigen Wochen ein Aha-Erlebnis, als ich eine Tankfüllung mit 113 Euro bezahlen musste. Ein solches Schockerlebnis kann hier wohl jeder nachvollziehen. Spontan habe ich unmittelbar nach dem Bezahlen einen Aufrüster angerufen und eine erste Beratung erhalten. Einige Recherchen im Internet bei den diversen Autogas-Rechnern ergaben, dass sich eine Aufrüstung innerhalb eines Jahres rechnen dürfte.
Drei Tage später hatte ich einen Termin bei dem Aufrüster in Stuttgart-Kaltental (http://www.autogascenter-stuttgart.eu/), gab mein Auto ab, erhielt einen Ford KA als Leihwagen für knapp 30 Euro/Tag und bekam 3 Tage später mein Auto mit einer FEMITEC Anlage zurück.
In den Tagen nach der Umrüstung musste ich zwei Dienstreisen machen und legte mit dem LPG Ford KA knapp 800 km zurück. Die geringen LPG Kosten haben mich verblüfft.
Ich habe gute Erfahrungen mit den Geschäftsführern des Autogascenters Stuttgart Wiens und Warstat gemacht. Die einzige Schwäche war die ziemlich unüberlegte Anbringung der LPG-Tankanzeige. Sie befindet sich nun an einer Stelle, an der man sie einfach nicht sehen kann, weil das Lenkrad sie abdeckt. Ich überlege, die Anzeige versetzen zu lassen.
Seit dem 24.02.2012 hatte ich nun vier Gasfüllungen mit insgesamt 1.324 km. Dabei habe ich (im Stuttgarter Raum an verschiedenen Tankstellen) für LPG jedes Mal 0,729 Euro/Liter gezahlt.
Der Verbrauch lag bei 168,19 Liter LPG (die Benzin-Tank-Anzeige hat sich kaum verändert - früher konnte man ihr beim Absinken zuschauen).Der Durchschnittsverbrauch liegt nun bei 12,7 Liter/100 km.
Ich hatte über ca. vier Monate und über mehr als 11.000 km vorher mit der Android App FuelLog (die ich sehr empfehlen kann) den Benzinverbrauch gemittelt und war auf einen Durchschnittsverbrauch von 11,84 Liter/100km gekommen.
FuelLog ermittelt durchschnittliche LPG_Kosten pro km von ca. 9 Cent.Mit Benzin sind es 18 Cent...
Ich habe die gleichen Spritkosten wie mein Kollege mit einem Ford Diesel. Gleichzeitig habe ich den Komfort eines E39 und 140 PS mehr (und nebenbei Fahrleistungen, die vor gar nicht so langer Zeit einem Porsche gut zu Gesicht gestanden hätten *grins*).
Die Umrüstungskosten lagen bei 2.800 Euro. Hinzu kamen die niedrigen Mietwagenkosten, die sich alleine schon durch die niedrigeren Spritkosten bei den Dienstfahrten armotisiert hatten.
Ich komme mit einer LPG Füllung ca. 400 km weit und zahle dafür ca. 37 Euro.
Für Benzinbetrieb hätte ich für 400 km ca. 80 Euro gezahlt.
Ich spare also pro 400 km ca. 43 Euro. Da ich jeden Monat wohl mindestens 6 mal diesen Effekt habe, spare ich pro Monat mehr als 250 Euro. Ich werde also in weniger als einem Jahr die Investition von 2.800 Euro reingefahren haben.
Ich bin begeistert.
Klar, wenn die Gaspreise steigen, dann wird sich die Kalkulation ändern. Das gleiche gilt aber, wenn die Benzinpreise steigen. Und das ist derzeit ja gut für möglich zu halten. Wenn die Israelis die Iraner bombadieren werden wir für Super Sprit wahrscheinlich 1,80 Euro zahlen.
:-(
LPG rulez!
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich bin neu hier und suche einen einen Erfahrungsaustausch mit anderen LPG Fahrern.
Ich fahre mehr als 2.000 km im Monat und hatte vor einigen Wochen ein Aha-Erlebnis, als ich eine Tankfüllung mit 113 Euro bezahlen musste. Ein solches Schockerlebnis kann hier wohl jeder nachvollziehen. Spontan habe ich unmittelbar nach dem Bezahlen einen Aufrüster angerufen und eine erste Beratung erhalten. Einige Recherchen im Internet bei den diversen Autogas-Rechnern ergaben, dass sich eine Aufrüstung innerhalb eines Jahres rechnen dürfte.
Drei Tage später hatte ich einen Termin bei dem Aufrüster in Stuttgart-Kaltental (http://www.autogascenter-stuttgart.eu/), gab mein Auto ab, erhielt einen Ford KA als Leihwagen für knapp 30 Euro/Tag und bekam 3 Tage später mein Auto mit einer FEMITEC Anlage zurück.
In den Tagen nach der Umrüstung musste ich zwei Dienstreisen machen und legte mit dem LPG Ford KA knapp 800 km zurück. Die geringen LPG Kosten haben mich verblüfft.
Ich habe gute Erfahrungen mit den Geschäftsführern des Autogascenters Stuttgart Wiens und Warstat gemacht. Die einzige Schwäche war die ziemlich unüberlegte Anbringung der LPG-Tankanzeige. Sie befindet sich nun an einer Stelle, an der man sie einfach nicht sehen kann, weil das Lenkrad sie abdeckt. Ich überlege, die Anzeige versetzen zu lassen.
Seit dem 24.02.2012 hatte ich nun vier Gasfüllungen mit insgesamt 1.324 km. Dabei habe ich (im Stuttgarter Raum an verschiedenen Tankstellen) für LPG jedes Mal 0,729 Euro/Liter gezahlt.
Der Verbrauch lag bei 168,19 Liter LPG (die Benzin-Tank-Anzeige hat sich kaum verändert - früher konnte man ihr beim Absinken zuschauen).Der Durchschnittsverbrauch liegt nun bei 12,7 Liter/100 km.
Ich hatte über ca. vier Monate und über mehr als 11.000 km vorher mit der Android App FuelLog (die ich sehr empfehlen kann) den Benzinverbrauch gemittelt und war auf einen Durchschnittsverbrauch von 11,84 Liter/100km gekommen.
FuelLog ermittelt durchschnittliche LPG_Kosten pro km von ca. 9 Cent.Mit Benzin sind es 18 Cent...
Ich habe die gleichen Spritkosten wie mein Kollege mit einem Ford Diesel. Gleichzeitig habe ich den Komfort eines E39 und 140 PS mehr (und nebenbei Fahrleistungen, die vor gar nicht so langer Zeit einem Porsche gut zu Gesicht gestanden hätten *grins*).
Die Umrüstungskosten lagen bei 2.800 Euro. Hinzu kamen die niedrigen Mietwagenkosten, die sich alleine schon durch die niedrigeren Spritkosten bei den Dienstfahrten armotisiert hatten.
Ich komme mit einer LPG Füllung ca. 400 km weit und zahle dafür ca. 37 Euro.
Für Benzinbetrieb hätte ich für 400 km ca. 80 Euro gezahlt.
Ich spare also pro 400 km ca. 43 Euro. Da ich jeden Monat wohl mindestens 6 mal diesen Effekt habe, spare ich pro Monat mehr als 250 Euro. Ich werde also in weniger als einem Jahr die Investition von 2.800 Euro reingefahren haben.
Ich bin begeistert.
Klar, wenn die Gaspreise steigen, dann wird sich die Kalkulation ändern. Das gleiche gilt aber, wenn die Benzinpreise steigen. Und das ist derzeit ja gut für möglich zu halten. Wenn die Israelis die Iraner bombadieren werden wir für Super Sprit wahrscheinlich 1,80 Euro zahlen.
:-(
LPG rulez!
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Lexon1404
wie oft musstet ihr denn zum einstellen wieder zum umrüster fahren?,oder lief alles von Anfang ohne Probleme?
Null Komma Null
Alles top seit 52 tkm
Gruß JohnPaul
weil ich hab jetzt einen zuverlässigen umrüster,der ist 100km von mir entfernt,und da einpaar user sagen man muss paar mal zur fein einstellung dahin,wäre dass schon ärgerlich jedes mal 100km hin und 100km zurück zufahren
Ohne Probleme.
Nach 4tkm erste Gasinspektion.
Jetzt 11 tkm auf Gas und immer noch schnell frei und glücklich. Ich glaub bei 15 tkm muss ich wieder hin.
Musste allerdings Zündspule tauschen zweimal, war nicht gasbedingt sondern ohnehin schon problematisch.
Mercedes
Ich stelle meine Prins anlage im Sommer und im Winter ein kann dadurch 10-15% sparen....einstellen kostet 20€