Bitte um Tipps zum Kauf Monster 900S4
Hallo leute,
ich bin neu hier und hoffe Ihr gebt mir ein paar Ratschläge zum kauf einer 900erS4
Ich habe 5000Euro und möchte mir eine Gebrauchte S4 kaufen...
- auf was muss ich besonders achten
- bis wie viel KM Laufleistung is der kauf noch okay
Danke schon mal im voraus.
Mfg Stefan
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich fahre eine S4 und kann dir sagen, die ist alles andere als Mist :-)
Meine hat schon etwa 48000 km auf der Uhr und der Motor ist absolut gesund. Ist halt wichtig, dass die Ventile regelmäßig geprüft wurden. Das ist bei dem Vierventiler natürlich teurer als bei den Zweiventilmotoren, aber wenn man nicht gerade zu Ducati muss, ist das bezahlbar. Dazu die Zahnriemen alle zwei Jahre, der Rest ist Standard. Für Ventilspielkontrolle und Zahnriemenwechsel zahle ich beim Schrauber meines Vertrauens alle zwei Jahre etwa 400 Euro, den Rest mache ich selbst.
Zur S4 selbst kann ich dir sage, die macht einen Riesenspaß, weil sie ohne Ende Bums hat, Fahrwerk und Bremsen für alles, was ich damit tue, locker ausreichen und weil sie in meinen Augen einfach nur schön ist. Das liegt aber im Auge des Betrachters, viele Puristen können mit der Wasserkühlung nichts anfangen.
Wenn du spezielle Fragen zur S4 hast, nur her damit ;-)
Gruß Stefan
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von crash-82
@ Suburbanix, is der Rand der Felge lackiert oder aufgemalt ?Was haltet Ihr vom offenen Kupplungsdeckel und was muss mann beachten?
Hab gelesen das der offene nicht so gut is wegen dreck usw.
Die Felgenränder sind lackiert.
Der offene Kupplungsdeckel bringt technisch weder Vor- noch Nachteile, sieht einfach nur gut aus. Lt. Duc-Forum gab es aus Polizeikreisen von "...ach, das ist doch ne Duc, das muss so..." bis 90 Euro und drei Punkte schon alles mögliche.
Hi leute,
hab mir heute eine Duc S4 angeschaut, laut telefonischer angabe Top zustand nur kleiner Rost am kupplungsdeckel.
Alter, ich bin einfach 220km gefahren und dann seh ich so ein Abgerocktes teil, steht bei Mobile, die mit erst 7800km.
Überall kratzer, kupplungsdeckel ist mehr gewebe als deckel, also völlig offen und daher alles voll dreck die federn kommplett voller rost.
Die ganzen Alu-parts an der Maschine egal ob Rahmen oder Tank, alles angefressen da des teil scheinbar im winter draussen stand. Getreibe Öl fehlanzeige, kühlmittel unter min. stand.
Keine ahnung wie man ein Motorrad so runterkommen lässt.
Mal ganz abgesehen davon das die Maschine gar nicht angesprungen ist. 8-(
zum kotzen, war eh schon scheisse, hab ich mir beim rückweg noch einen schönen steinschlag ins neue auto gefahren. super tag
Moin,
hab mir jetzt endlich eine S4 gekauft, vom Händler aus erster Hand ( siehe Foto ) ...
Neuer Kundendienst - neue Reifen - neue Kupplung
könnt ihr mir ein gutes Reparaturbuch empfehlen? Ich finde nur Bücher von
Luftgekühlten Modellen ???
Danke euch scho mal
Zitat:
Original geschrieben von crash-82
Moin,hab mir jetzt endlich eine S4 gekauft, vom Händler aus erster Hand ( siehe Foto ) ...
Neuer Kundendienst - neue Reifen - neue Kupplung
könnt ihr mir ein gutes Reparaturbuch empfehlen? Ich finde nur Bücher von
Luftgekühlten Modellen ???Danke euch scho mal
Foto?
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Foto is auf meinem Profil unter Fahrzeuge ***
Monster 900 S4
Ich möchte das Carbonheck abmachen und einen normalen kleinen kennzeichenhalter montieren, wie
habt ihr das gemacht mit dem gestänge???
einfach Abflexen ???
erstmal gratulation zum kauf, steht ganz nett da deine bella....
folgendes: hab kurz gesucht - hier gäbs nen verkäufer eines Werkstättenhandbuchs von der S4..
http://www.willhaben.at/.../...-bj-2001-werkstatthandbuch-30610928?...
zum Absägen ist zu sagen das du dir im klaren sein musst, das bei einem Weiterverkauf der abgesägte Rahmen einem Rahmenschaden gleichkommt - zumindest bei einem Händler.
Ansonst gibts nur eines: kurzes Heck sieht guat aus, Umbauten gibts in vielen Varianten.
grüsse RP
Zitat:
Original geschrieben von Rapauke
erstmal gratulation zum kauf, steht ganz nett da deine bella....folgendes: hab kurz gesucht - hier gäbs nen verkäufer eines Werkstättenhandbuchs von der S4..
http://www.willhaben.at/.../...-bj-2001-werkstatthandbuch-30610928?...zum Absägen ist zu sagen das du dir im klaren sein musst, das bei einem Weiterverkauf der abgesägte Rahmen einem Rahmenschaden gleichkommt - zumindest bei einem Händler.
Ansonst gibts nur eines: kurzes Heck sieht guat aus, Umbauten gibts in vielen Varianten.
grüsse RP
Danke Danke 8-)
des mit dem Buch is super, ich werde den Herrn mal anschreiben.
Ja des mit dem Heck is so eine sache, hab schon einiges gelesen hier, ich denke ich red erst mal mit einem Tüv - Menschen und dann schau ich weiter.
Hab ein DUCATI Performance kurzes Heck mit Tüv gesehen, aber auf dem Bild war noch immer so
ein hässlicher schnabel, allerdings kürzer... und des für 200euro ***Wucher***
Mfg Stefan