Bitte um Einschätzung rissiger Sommerreifen
Hallo zusammen!
Bei meinen Sommerreifen von Michelin aus 0314 sind an der Flanke einige Risse zu sehen. Profil ist noch mehr als ausreichend vorhanden.
Kann man die wohl noch eine Saison verwenden? Würden die wohl bei der HU beanstandet? Ich muss dort nämlich bald hin.
Fotos anbei.
Im Voraus vielen Dank für eure Antworten!
30 Antworten
Schade um das Geld...Substanz und Fahreigenschaften werden damit nicht besser.
Bei mir kämen die definitiv runter. 7 Jahre alter Spritspar Reifen und porös..
Für die 200 250 Euro ist mir die Sicherheit und Gesundheit mein Geld wert.
Will ich die Karre verkaufen, würde ich die Winterreifen weiter fahren.
Vorallem sind es eh nur noch 3 oder 4 mm wenn man den TWI richtig sieht.
Die kämen übrigens auf die Hinterachse. Vorne sind neuere/andere/bessere.
Fahr doch einfach mal beim HU Prüfer vorbei und frag.
Der dürfte sehr wohl neutral sein.
Für mich sehen sie porös aus und damit HU relevant.
Ähnliche Themen
Die besseren Reifen kommen sowieso immer nach hinten, so der Reifenfachmann und Fahrsicherheitstrainer auf dem Kurs.
Das andere, solche Experten gibts nicht mal so selten, die auf dem TWI messen. Gar nicht diskutieren, einfach abhauen. Was will man bei so einem Spaßvogel? Wer sich den Spaß gönnt, seiner regionalen Handwerkskammer das Erlebnis niederschreiben und sie um Aufklärung bitten. Oder KFZ Innung googlen, da wird einem die nächste Niederlassung angezeigt.
Wie gesagt, bei der Optik zum Alter, der Restprofiltiefe ist es sparen am falschen Ende.
Schrubb die alten vorne runter, denke nicht, dass es Hinterradantrieb ist.
Ich wusste ja, dass hier wieder die Profiltiefenschätzer am Werk sind.
Stimmt @Schattenparker50214 weil man bei Bild 5 den TWI Balken sieht. Viele drüber ist der nicht.
@techman122 kann uns ja sagen wieviel mm noch drauf sind. 😉
Zitat:
@techman122 schrieb am 17. März 2021 um 23:13:09 Uhr:
Die kämen übrigens auf die Hinterachse. Vorne sind neuere/andere/bessere.
Die besseren kommen nach hinten, weil hinten für die Spurstabilität sorgt.
Das sind noch gegen 4mm Profil, was beim Energysaver ca. 60% Restprofil entspricht.
Mach's vorn rauf und gut is
Meine sahen 2019 so aus (DOT 17), TÜV hab ich damit bekommen... bei VW. Kamen aber dann bald runter.
Nicht ungewöhnlich, aber unbedenklich.
Echt? Mein Motorrad HU Prüfer wartet nur auf sowas um mich absägen zu können.
Mein Reifen auf dem Möppi ist über 8 Jahre alt, das stört ihn, da er aber keine Rissbildung hat kann er aber nix machen.
Bei sowas wäre ich sofort raus.
Ich denke da war er Prüfer eher blind auf beiden Augen.