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Bitte lesen, die VR 6 Experten sind gefragt.
Joooo, und zwar, hab seit kurzem nen 1992er Golf VR 6 mit nur 35.000 Km auf der Uhr, hätte da ma ne Frage:
Manchmal höre ich sone Art tackern (in der Suche hier hatte ich den perfekten Begriff dafür gelesen--> es hört sich an wie das Glücksrad!), das is allerdings ansich drehzahlunabhängig immer gleich, das kann also z.B. net die Steuerkette sein!?
Wie genau hören sich denn rasselige Steuerketten an?
Nochwas, ich bemerke beim Beschleunigen manchma son "säuseln", das hört sich etwas ähnlich an, wie der damals gerissene Krümmer bei meinem Scirocco, also joa...oder is das vielleicht normal bei nem Sechszylinder (VR)? Hatte auch mal gedacht, vielleicht isses das Ansauggeräusch!? Weeses nich, bin bis jetz nur Vierzylinder gewohnt ;-)
War gestern beim TÜV sowie ASU, da war alles in bester Ordnung.
Nochwas: Sind z.B. gerissene Krümmer öfter beim VR anzutreffen? Ich kenne das ansich nur von den 4-Zylinder VWs, da is das ja fast Standard.
Wie sieht das aus wenn der z.B. gewechselt werden müsste der Krümmer (bzw. die 2 Krümmerteile), is das sehr aufwendig beim VR?
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17 Antworten
na, dann wird es der keilriemenspanner bzw. das lager davon sein. macht nichts, kannst getrost weiterfahren. meiner rappelt schon seit 70.000 km :))
Ich würde Dir raten bevor Du im Frühjahr losfährts einen Ölwechsel mit Motorinnenreinigung zu machen. Danach wieder das vorgeschriebene Öl einfüllen. Bei den km ist es fast sicher das es Ablagerungen im Ölkreislauf gibt. Außerdem wird Öl durch Kurzstreckenbetrieb verdünnt und mit Kondenswasser versaut. Es können durchaus die Hydros sein.
wenn die Bohrungen von den Hydros zu sind bringt ein dünnerse oder dickerse Öl nichts.
Von PRO TEC gibt es einen Motorinnenreiniger und dann kommt ins neue Öl ein Ölbooster. Meinen Nachbarn seinen
Sirocco pflege ich seit Jahren so und das mit Erfolg.
Mann kann extrem viel Geld sparen wenn man die Syteme immer sauber hält. Es hat nichts mit Additiven ( Zusätzen)
zu tun.
Ich bin seit 1992 sehr erfolgreich mit den Produkten.
Robserv
Joa, sone Motor-Spülung hatte ich eh vor dann zu machen! Hat mir mein Werkstattmeister des geringsten Misstrauens auch schon geraten ;)