Bitte Experten für AGG Motor! Problem gefunden - aber wie beheben?
Hi,
also jetzt sind wirklich die Experten gefragt, denn ich blick den Fehler nicht. Ich werde daraus echt nicht mehr schlau:
96er GTi 115PS AGG Motor
Mit LMM: Zähe Leistung (teilweise 90PS Feeling), keine Vmax nur 190-200, Verbrauch ca. 1-2l höher vor allem Stadtverkehr ca. 13-15l
Abgesteckter LMM: hängt viel besser am Gas über den gesamten Drehzahlbereich, Vmax 210 auf der Geraden (getestet), Verbauch normal ca. 10-11l Stadt
Verdacht: Luftmassenmesser kaputt! Aber nun seht selbst!
Das Komische: Habe es mit 3 (!) Luftmassenmessern getestet, immer das gleiche Spiel! Sind allerdings alles gebrauchte. Doch die Wahrsch. das alle kaputt sind, ist doch seehr gering.
Leistung ist nur da wenn der Wagen ohne Luftmassenmesser bewegt wird und zwar spürbar (20PS ca. gefühlter Unterschied).
Habe auch meinen Kumpel fahren lassen, der meinte auch, dass der GTI ohne den LMM viel besser geht.
Man darf sich das nicht so vorstellen, dass die Leistung sofort da ist, wenn ich den LMM abstecke. Zunächst wird dadurch der Motorlauf sehr unruhig und er geht auch öfters aus im Leerlauf. Aber nach ein paar Fahrten hängt er dann auf einmal am Gas wie die Sau! Er geht dann auch nur noch selten aus, aber die Leerlaufdrehzahl fällt oft ab bzw. schwankt sehr.
Ich erkläre mir das so, das das Steuergerät ein paar Fahrten braucht, bis es für das fehlende LMM-Signal einen passenden Ersatzwert gebildet hat.
Fehlerspeicher leer bzw. dann halt das fehlende LMM Signal drin wenn abgesteckt!!!
Wer kann mir das erklären!?
41 Antworten
Zitat:
Ich hab grad nur den Preis vom Original VW Teil parat.
Der liegt bei 256,00€! 😰
Oh, wirklich? Meinst du jetzt das originale hosenrohr?
Oder das von mir gezeigte VOR-katalysator, welches das hosenrohr ersetzt?
Ist das wirlich so schweine teuer??
Ich hab beim VW nachgefragt wegen umrüsten auf D3, welche möglichkeiten ich hätte.
1)kaltlaufregler...nee nie im leben
2) Nagelneuer Katalysator mit D3 Norm: alten kat ausbauen, neuen D3 kat einbauen, inklusive einer AU kostet 280€.
ich müsste jetzt nur mal schauen was sinnvoller ist. diesen vorkatalysator einbauen und ales kat lassen, oder altesn hosnrohr lassen und neuen d3 kat einbauen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von vwgolf_1984
Das Flexrohr war undicht, Falschluft führte daher zu verfälschten Lambdawerten... Der Wagen vebrauchte zu viel und fuhr sich teilweise immer sehr träge.
Ich will ja jetzt nix sagen, aber ein kaputtes Flexrohr hört man doch. Selbst mir nem Sportpott...
Also undichter krümmer, hosenrohr, oder kat, das alles würde man deutlich hören wenn es undicht ist und rausblässt?
Da ich eh auf D3 norm wechseln wollte (keine 272€ mehr sondern nur noch 130€ steuern).
Besser neuen D3 kat einbauen ODER besser alten Kat drin lassen und neuen VOR-Kat (erstatz zum hosenrohr) einbauen??
Was würdet ihr empfehlen? kosten beides fast gleich!
Mach den Kat neu!
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ich habe auch zu dem kat tendiert, ist auch schon fast 17 jahre alt.
Kann der kat eigentlich defekt sein, auch wenn er keine geräusche macht und mit dem mann AU bestanden hat? Wahrscheinlich nicht oder?
Oder kann er trotzdem teilweise zugesetzt sein und der wagen hat nur noch 90% seiner leistung?
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Oder kann er trotzdem teilweise zugesetzt sein und der wagen hat nur noch 90% seiner leistung?
Wäre ne Möglichkeit...
siehe anhang ...die nr.2 muss ich erneuern, da der ein riss o.ä. hat.
momentan wurde es "zugedeckt" mit einer schelle vom auspuff!
und man sehe...so leise war mein auto NOCH NIE !!!!
der ist so leise...ich wusste nicht das der 2L so leise sein kann und er wird auch noch,denk ich, ein tick leiser werden, wenn man es richtig beheben lässt! Super angenehm
was alles gemacht wurde?
Dichtungen neu....krümmer wurde geschliffen, plus neue bolzen ,mutter ect.
- davor hat er ja übermäßig zu laut geblubbert,was schon peinlich war. -
jetzt meine Frage:
Der meister meine das Rohr, was vom Abgaskrümmer richtung Kat geht muss erneuert werden!
Soweit ich weiß ist das beim GTI AGG ein Teil - richtig? (man darf der Etka Skizze nicht 1:1 nehmen da dies nur ein Beispiel Bild ist)
Muss ichdieses sogenannte "Hosenrohr" erneuern??
komme garnicht klar, sry. 🙁
danke im vorraus
Edit: mein AU hatte ich bekommen, ohne probleme, trotz kaputtem "rohr"
Edit: mein AU hatte ich bekommen, ohne probleme, trotz kaputtem "rohr"
AHA😰 DANKE! vielleicht ist es bei mir auch😕
weiß jmd mehr ??
hi fik🙂 Ich wollte nochmal sicher gehen du hast undichtes teil der auspufanlage und trotzdem AU bekommen? hat der wagen keine falschluft gezogen?
wer hat denn egsagt das ich ein undichtes auspuffanlagehab? alöso falls du das vom krümmer richtugn kat unter auspuffanlage meinst, dann Ja.
habe es soagr ohne probleme bekommen :O
es KÖNNTE auch sein, das es damals noch nicht so schlimm war,also das es in den nächsten 1-2moanten schlimmer wurde.
Zitat:
alöso falls du das vom krümmer richtugn kat unter auspuffanlage meinst, dann Ja.
das meinte ich