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Beschlagene Frontscheinwerfer
Hallo zusammen,
habe gestern beim Tanken gemerkt das die Frontscheinwerfer von innen beschlagen sind. Hat jemand schon mal was gehört zwecks Rückruf oder Nachbesserung? Man konnte richtig sehen wie das Spritzwasser der Scheinwerferreinigungsanlage innen im unter Bereich des Scheinwerfers langlief.
bis dahin gute Fahrt :cool:
Beste Antwort im Thema
Das ist normal.
Hier die Erklärung aus einem Bericht:
"Wenn man die Scheinwerfer einschaltet, entstehen im Inneren Temperaturen bis zu 200 °C. Je höher die Temperatur ansteigt, desto mehr Feuchtigkeit kann die Luft aus der Umgebung aufnehmen. Besonders hoch ist die Luftfeuchtigkeit nach starkem Regen oder nach der Waschanlage. Während der Fahrt werden die Scheinwerfer durch Öffnungen an der Rückseite der Scheinwerfer belüftet.
Durch eine obere Öffnung wird die aufgeheizte, feuchte Luft abgeführt und kühle Luft von unten zugeführt.
Dadurch sinkt die Temperatur etwas ab und die Luft gibt wieder einen Teil der Feuchtigkeit an die Umgebung ab.
Die Feuchtigkeit setzt sich dann an den kältesten Stellen ab. Also unten wo die frische Luft reinkommt und der Scheinwerfer nicht direkt hinstrahlt. Also den unteren Teil der Streuscheibe.
Wenn die Scheinwerfer ausgeschaltet werden sinkt die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit weiter ab.
Die Funktion und Lebensdauer werden durch das Kondenswasser nicht beeinträchtigt."
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22 Antworten
eben... das is kein reklamationsgrund... hatte das letztes jahr bei der abholung auch... bin zum :) und der meinte au, so lang sich kein wasser drin bildet und es drin stehen bleibt, wird da nix gemacht... das liegt daran... aussen kalt und von innen wird er warm... oder reklamiert ihr au wenn ihr im winter ins auto steigt und die scheiben beschlagen????? oder in einen tunnel fährt und es beschlägt????
Hab den Rocco jetzt 5 Monate und das Problem einmal minimal.
Seit gestern ist mein rechter Scheinwerfer jedoch sehr beschlagen von innen, nachdem ich den Rocco mit dem Dampfstrahler gewaschen habe. Hab wohl die falsche Stelle getroffen...
Meint Ihr das trocknet alleine wenn ich das Licht an habe oder kann man den scheinwerfer auch irgendwie von Hand trocknen?
Hab jetzt mal en Scheinwerfer laufen lassen und es ist soweit trocken, außer am äußersten Rand des Scheinwerfers, da wo auch kein Licht hinkommt und es daher nicht sehr warm ist. Wie krieg ich das denn trocken poder geht das von alleine?
Das geht mit der Zeit von alleine, wenn auch langsam
Hatte es ein einziges mal und das war bei der Abholung in Wolfsburg, an der nahegelegenen Tankstelle dachte ich ich spinne, war fast die Hälfte des Scheinwerferglases (bei Xenon) beschlagen, seither null Probleme. Sehe das genauso wie AS1904 + Teufeldj, absolut kein Reklamationsgrund :).
hab das licht bissl laufen lassen und jetzt ist wieder weg
wollte dann im ecken des scheinwerfers ein bissl schmutz wegmachen mit dem finger, zack war deer lack ab :-((
liegt wohl daran das es nicht mehr die 1 Frontschürze ist (Wildschaden) und der lack nicht dick genug lackiert wurde
jetzt musste ich mim lackstift ausbessern, sieht beschissen aus
noch mal ne Frage: hab heute meinen Freund (Meister bei VW) angerufen und er meinte auch sei normal, da ich ja mit Dampfstrahler gewaschen habe, ich soll mal eine Woche mit Liucht fahren dann wärs gut.
Heute morgen als ich zur Arbeit fuhr war nichts beschlagen, fuhr mit Licht dort hin 15 Minuiten, dann waren sie wieder beschlagen. Nach der Arbeit war wieder nichts oder nur ganz leicht was zu sehen, dann mit Licht nach Hause, dann wars wieder da.
Also immer wenn ich mit Licht fahre kommts erst wieder, da ich nicht 2 Stunden am Stück fahre wirds auch nicht verdampfen. Soll ich denn nun mit Licht fahren oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Teufeldj
Das geht mit der Zeit von alleine, wenn auch langsam
wie lange hats denn bei dir gedauert? ne woche oder länger?
bei mir ist das Problem wirklich vom Waschen und daher mach ich VW auch keinen großen Vorwurf, nur es soll mal wieder weg gehen, bin jetzt schon 2 Stunden mit Licht gefahren und noch da