Beratung zum CLK Kauf
Hallo,
ich habe ein Auge auf die alten CLKs geworfen und mich entschlossen mir einen zuzulegen.
Was muss man beachten bzw. vorher prüfen?
Ich wollte mir einen ab BJ 99-00 (nach dem Facelift mit den Blinkern im Spiegel) kaufen weil die schöner sind.
Bevorzugen würde ich einen Coupe statt dem Cabrio weil mir die Form des Coupes besser gefällt, aber bei den aktuellen Termepraturen käme ein Cabrio auch nicht schlecht.
Wieviel laufen die, sind die solide und haben die Krankheiten?
Achso, ich würde den evtl. auch auf Gas umrüsten lassen - bei den heutigen Benzinpreisen von 1,50 liegt das sehr nahe...
Das sind soweit meine Vorstellungen, wäre über Tips und Ratschläge dankbar...
Danke&Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mrtestuser
Ja das mit der Gangschaltung ist ein Tehma für sich - ich selbst halte einen Benz mit Handschlatung für kaputt. Einer unserer Manager fährt einen mit Gangschaltung und jedes mal wenn ich den Wagen fahre starte ich mit einem Satz in die Hecke weil der erste Gang eingelegt ist. Ich kenne bestimmt 20-30 DC fahrer und nur einen der Handschaltung hat - aber wie schon geasgt, geschmacksache.
ja wenn du die daimlers euerer manager fahren kannst und mindestens 20-30dc fahrer kennst, was fragst du dann hier groß herum?
da hat doch bestimmt zumindest ein manager oder einer der bekannten schon clk erfahrung...
ich mein´ ja nur.
(ein schelm, wer böses dabei denkt) ;-)
21 Antworten
Zitat:
Wenn man deine Beiträge so liest, sind die CLK´s viel weiter vom Ende entfernt als du.
Sehr tiefsinnig und vor allem Aussagekräftig ist das ja nicht was Du da schreibst.
Etwas fakten wären da bestimmt hilfreicher geswesen...
Ich hätte einen Tip zum W208 vorMopf Cabrio: Man sollte das Windschott - falls man ein Weichei ist und sowas haben muß - v o r s i c h t i g - aus der Rasterung nehmen. Schnell ist an der Gegenstelle in der Seite etwas abgebrochen!
Ansonsten kenne ich außer den aufgeführten Themen keine weiteren Kinderkrankheiten beim vorMopf. Der Mopf ist nach meinem Gefühl nicht wegen Krankheiten, sondern aus Marketing-Gründen aufgelegt worden.
Thema Automatik vs. Schaltgetriebe: Der Automatik ist 0,1 Sekunden von 0-100 km/h langsamer.
Thema 230 vs. 320: Der 320 ist etwas schwerer (wenn ich mich recht erinnere)
Grüße aus Frankfurt
Jürgen
beim cabrio W208 vormopf,
ist der 320er 70kg schwerer im vergleich zum 230er,
1695kg und 1625kg.
bei der beschleunigung zwischen schaltung und automatik beim 230 cabrio,
ist die schaltung 0,3sec schneller,
8,8 und 9,1.
im prinzip peanuts.
die frage ist ob man einen 4 zylinder will oder einen 6 oder 8 zylinder.
ob coupe oder cabrio.
beim 4 zylinder gibt es dann schon weiter möglichkeiten.
beim rest gibt es nur eine variante.
ich lasse den 55amg weg.
Zitat:
Original geschrieben von mrtestuser
Ich hasse es echt in den Foren das es immer einen geben muss der nur des schreibens wegen schreibt und meint dabei noch schlau zu sein... Ich meine auch nur...
ach testuser,
ich dachte nur, da du ja so viele dc fahrer kennst, dass da doch bestimmt einer dabei sein müsste, der dich da beraten könnte.
die manager autos werden bis zum 3. jahr gewechselt, ist schon klar, aber von den anderen 20-30 (oder sind das alles manager deiner firma?), die du kennst, keiner einen 8j. alten clk gefahren?
grüße mir die schrankwand, sprich wurzelholz!
respektvoller auftritt als newbee...
p.s. ich schreibe nicht nur des schreibens willen, aber ich antworte gerne auf kleine wichtigmacher.
(im zitieren bist du ja schon ein ganz großer...)
nix für ungut,
gruß
Ähnliche Themen
Zitat:
aber von den anderen 20-30 (oder sind das alles manager deiner firma?), die du kennst, keiner einen 8j. alten clk gefahren?
Was soll das... wenn er wen kennen würde, hätte er nicht hier gefragt. Oder umgekehrt - was macht mehr Sinn bei Fragen zum CLK, als in einem CLK-Forum zu fragen? Da hat nicht nur einer Erfahrung, sondern viele... also völlig legitim.
Zitat:
grüße mir die schrankwand, sprich wurzelholz!
Sachlich ist was anderes...
Zitat:
ach testuser,
ich dachte nur, da du ja so viele dc fahrer kennst, dass da doch bestimmt einer dabei sein müsste, der dich da beraten könnte.
die manager autos werden bis zum 3. jahr gewechselt, ist schon klar, aber von den anderen 20-30 (oder sind das alles manager deiner firma?), die du kennst, keiner einen 8j. alten clk gefahren?grüße mir die schrankwand, sprich wurzelholz!
respektvoller auftritt als newbee...p.s. ich schreibe nicht nur des schreibens willen, aber ich antworte gerne auf kleine wichtigmacher.
(im zitieren bist du ja schon ein ganz großer...)nix für ungut,
gruß
Du dachtest ja nur... Wenn ich jemand kennen würde, würde ich hier nicht schreiben, sondern diese Person fragen. Das wäre durchaus nahe liegend. Ich hoffe es leuchtet Dir auch ein. Und wenn man dies als Grundlage verwendet ist ja auch verständlich das ich hier rein schreibe, und mich selbst mit solchen Artikel wie diesen befasse.
Ob man hier neu ist oder nicht hat nichts damit zu tun das es in jedem Forum leute gibt die ohne zu denken schreiben, und das ist wirklich nervend und sinnfrei.
Mal sehen ob Du jetzt verstanden hast was ich Dir versuche schonend zu erklären...
ich habe schon verstanden.
manchmal reagiere ich eben auch etwas impulsiver, aber damit will ich keinen kränken.
sollte es so gewesen sein, sehe es mir bitte nach.
gruß