Beratung Golf 2 GT Special
Hallo Golf-Liebhaber,
ich stehe vor der Entscheidung einen gut erhaltenen 2er Golf GT Special mit dem 90 PS Motor zu kaufen. EZ 03/1990.
Vorher würde ich mich gerne ein bisschen in die Technik einlesen, habe aber bisher im I-Net nicht viel gefunden.
- Bin auf der Suche nach Infos allgemein zur Technik, typischen Fehlern und/oder zum Motor allgemein (Einspritzer? KE-Jetronic, Digifant???)
- War das der 90 PS Motor der auch u.a. im Passat 32b im Einsatz war?
- Wie ist die Leistung im Vergleich zum 107 PS-GTI zu beurteilen?
- Momentan hat der GT nur Euro1 Einstufung. Umschlüsselung auf Euro2 wäre möglich mit Einbau Kaltlaufregler. Was kostet das ca.?
Danke für sachdienliche Hinweise.... Verweise auf gute Internetseiten würden mir helfen!
Beste Antwort im Thema
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Information_90_VW-Golf-Motoren.html
116 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von darkstar242
Oder hier noch ganz schnell zuschlagen, offenbar ein Schnäppchen (????)http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
TÜV gerade abgelaufen. Was ein Zufall!😎
Dafür hat sie aber noch gut Kohle bekommen .
Hier der nächste Kandidat: Bin gespannt ob der dann auch innerhalb kürzester Zeit weg ist 😕
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=muoywyrvgc21
Hat jemand hier Ahnung was bei Japan-Importen zu beachten ist?
Zitat:
Original geschrieben von Chevojulius
Die hat aber noch relativ viel Geld für den bekommen. Wieviel würde man denn dann für einen bekommen der zwar paar km mehr aufm Buckel hat, aber dafür noch 1 1/2 Jahre TÜV?Zitat:
Original geschrieben von darkstar242
Oder hier noch ganz schnell zuschlagen, offenbar ein Schnäppchen (????)http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
TÜV gerade abgelaufen. Was ein Zufall!😎
Und wenn ich dann sowas lese:.. (Zitat aus der Auktion):
"...da ich eine Frau bin und mein Fahrzeug immer sauber hielt ist er sehr sauber.
Jetzt darf ich den Benz von meinem Papa fahren"Wahrscheinlicher sind diverse Dellen und Kratzer von den Parkversuchen 😁
Das hab ich mir auch gedacht! Dann würde ich ja für meinen ein Vermögen bekommen 😁 lol
der wird nicht schnell weg sein weil der schon sehr lange drin steht. ich meine der war auch letztens noch bei 9000€.
also wie die autos so sind kann ich nicht sagen, aber dieder händler holt die ganzen autos aus japan da die deutlich besser sein sollen als die von der insel. ob man jetzt nen skyline mit nen gti vergleichen kann bezweifel ich jetzt, aber wenn es allgemien so ist sollten die autos ziemlich gepflegt sein. evtl kannst den ja auch mal anrufen un
d fragen?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=mab2exioxyvz
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Hallo liebe Gemeinde...
Der GT Special ist wieder aufgetaucht....
und zwar hier:
http://autostreichelzoo.de/.../
Private Sammlung? Wohl eher schneller Deal gefällig. Wenn ich mich recht erinnere stand der ja in Gütersloh beim Händler für ca. 6.000 EUR. Jetzt soll er 8.900 EUR kosten. Coole Gewinnmarge... Der Händler sagte mir "damals" (im Dezember), der Wagen wäre an einen Redakteur der Autobild verkauft worden. Ist jetzt der "Autostreichelzoo" die (semi-private) Handelsbörse von Autobild-Mitarbeitern???
Wundert mich ehrlich gesagt nicht, daß dafür jetzt ein höherer Preis verlangt wird. Das Auto war anscheinend ziemlich außergewöhnlich, was Zustand und Ausstattung angeht. Und genau diese Autos sind es, die ständig im Preis steigen.
Natürlich gibt es viele, die sagen: Wie kann man nur so bescheuert sein, so viel für so einen Golf auszugeben? Für die Hälfte bekommt man schon einen durchschnittlichen, für ein Drittel einen angeschrabbelten Golf II GT Special. Aber es ist eben so, für die letzten Prozente zum TOP-Auto zahlt man ziemlich viel. Dafür hat man aber auch ein Schmuckstück in der Garage und wenn man es pflegt, eine ziemlich gute Wertanlage.
Habe vor Jahren mal fast einen MB Strich8 in vergleichbarem Zustand gekauft. Da haben alle geschrien, wie kann man denn so bescheuert sein, für sowas 10.000 Euro auszugeben, die kriegt man doch auch schon für 3.000. Stimmt, aber nur Angegammelte. Heute zahlt man für makellose Strich8er schon 20.000. Hätte mich damals nicht von den "Experten" davon abbringen lassen sollen.
Mit den Golf II wird es ähnlich gehen. Früher Brot-und-Butter-Autos für ganz viele Leute, daher ein riesiges Liebhaberpotenzial für später, wenn alle guten Autos in festen Händen und die meisten anderen verbraucht sind. Steigende Preise sind vorprogrammiert.
Ich weis nicht ob ich jetzt ein bisschen spät bin mit meiner Antwort ich fahre einen GT Special mit 90 PS und muss sagen er macht echt spaß bin den GTI noch nich gefahren... aber mein GT macht auf der Autobahn berg ab auch die 210 🙂 habs jetzt schon oft genug getestet in Richtung Köln 🙂
Grüße aus FFM 🙂
Zitat:
Original geschrieben von SpeedJunkie94
Ich weis nicht ob ich jetzt ein bisschen spät bin mit meiner Antwort ich fahre einen GT Special mit 90 PS und muss sagen er macht echt spaß bin den GTI noch nich gefahren... aber mein GT macht auf der Autobahn berg ab auch die 210 🙂 habs jetzt schon oft genug getestet in Richtung Köln 🙂
Gibt es Bilder?? Die 210 km/h glaube ich nur bergab mit mächtig Rückenwind.... :-)
ansonsten ist es nie zu spät :-)
auf so ein fuck soll man garnicht drauf eingehen
Ich bin nacheinander beide Motorisierungen im selben Fahrzeug (90er Moda) gefahren und nen PF ist schon nen sehr deutlicher Unterschied zu nem RP! Das merkt auch ein unsensibles Popometer.
nen RP mit nem AUG getriebe, also zb im GT ist was anderes als nen RP mit nem ATH im GL, Moda oder sonstwo. also im gt geht der RP dank des getriebes sehr gut, aber bei höheren geschwindigkeiten ist der PF weg. zwar keine welten, aber er ist shcneller.
Beide mit AUG gefahren